MBKlassiekerclub.nl

Hallo allemaal
Na anderhalf jaar is de restauratie van mijn 250 bijna afgerond. Hij is inmiddels zonder opmerkingen door de keuring,
maar het terugplaatsen en instellen van het elektrisch schuifdak blijft een probleem, het lukt niet. Het frame is nieuw, de oude was verroest.
Ik heb dit uitbesteed aan iemand, maar deze persoon is niet zeker over de instellingen en de te volgen werkwijze. Hij is op zoek naar een duidelijke handleiding van de plaatsing.
Heeft iemand een tip, handleiding of een specialist (liefst niet te ver van Gent)?
Alvast bedankt

Hoy. Eens zoeken op dit forum. Er staat veel over schuifdaken. Wat is je vraag juist ?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Het elektrisch dak ging voor de restauratie al niet meer open. Je kon op de bedieningsknop duwen wat je wilde, maar geen beweging. Inmiddels is er een nieuw dakframe gemonteerd, alsook een nieuwe motor.
Echter de afstelling van zo'n dak is blijkbaar erg gecompliceerd en noch de Mercedes garage (de mekaniekers met ervaring zijn al in pensioen!), noch de restaurateur durft eraan te beginnen, uit schrik om meer kapot te maken dan te herstellen. Daarom zoek ik een duidelijke handleiding of iemand met ervaring, die het dak weer kan inbouwen en 100% kan laten functioneren.
Inmiddels heb ik op het forum wel al een handleiding gevonden en wat meer informatie, dus ga hier maar eens mee beginnen. Maar natuurlijk als iemand een goede tip heeft, hoor ik dat graag.

De trek-duw-kabel ook vervangen ?? Deze is waarschijnlijk niet meer gangbaar!

Ga anders eens naar Toontje, die fikst dat wel.

uurtje werk voor toon.

krijgt de motor wel stroom?

In principe valt er volgens mij niet zo heel veel aan te stellen, behalve de hoogte dmv schroeven in de voorste hoeken op de geleidingsrail. Je moet het dak simpel met de hand op en neer kunnen schuiven als de kabel van de motor er nog niet aan vast zit. Als dat al niet lukt dan zitten volgens mij de geleiders niet goed. Dus probeer het dak eerst eens met de hand. Als dat soepel schuift dan zou ik denken dat je kabel vast zit. Je kunt dat globaal vergelijken met een binnen-/buitenkabel van een handrem op je fiets. Oud en uitgedroogd vet kan de boosdoener zijn. En inderdaad, krijgt de motor wel stroom?

Ik zie niks geschreven over de kabel. Ze willen ook wel eens knikken, en loopt die vast in die S bocht. In combinatie met oud vet etc. Je kunt hem eruit trekken en controleren, maar het is een .....karwei om de kabel er weer in te zetten.

bedankt voor de vele tips. Na een onderbreking van enkele weken de draad weer opgepakt en het schuifdak werkt nu weer perfect. Einde van de restauratie is in zicht en dus hopelijk binnenkort weer veel rijplezier.

Heel mooi natuurlijk maar wat was nu het probleem ?