MBKlassiekerclub.nl

Hallo allemaal,

Ik rij nu inmiddels met veel plezier een halfjaar dagelijks in mijn 300TDT.
Mijn vrouw en ik gebruiken de Benz voor alle dag en krijgen er ook veel complimenten over, geen haar op mijn hoofd om deze auto weg te doen. Ondanks heb ik de hele brandstofpomp laten reviseren bij DAB Hilversum en ik moet zeggen hij loopt heerlijk waar de auto eerder nog wel inhield is het nu heel vloeiend en gewoon een hele fijne cruise auto.

Alleen werkt de airco niet, in de eerste instantie dacht ik dat het dmv bij laten vullen verholpen zou zijn maar dat bleek helaas niet het geval. Ik ben opzoek naar een specialist die dit voor me kan maken of iemand die me daarbij kan helpen.
De 2 luchtroosters middenvoor staan ook dicht en gaan niet open.

Ik hoor heel graag van jullie!

Groeten Jered
Naarden

Hoy beumer. Er zijn twee types airco. Best even de leeftijd van je auto meegeven alsook een foto van het knoppengedeelte van je airco


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hoi Bart,

Bedankt voor je reactie.

knoppen gedeelte airco

dash.jpg (698.61 KiB)

Hoi Bart,

De auto is van 1985 USA uitvoering.


Groeten Jered

Een fijne auto z'n 300TDT en nog fijner met een goed werkende airco.
Een goed adres is www.aircobolt.nl . Ze zitten on Geldrop.
Gespecialiseerd in de wat oudere exoten met airconditioning

De naam Airco Bolt kom je inderdaad overal tegen als zeer professioneel. Nog geen verkeerd bericht over gehoord.

Ja deze kwam ik inderdaad al een paar keer tegen op het forum, ik had gehoopt dat er nog een specialist meer in de buurt van omgeving Amsterdam was.
Alvast bedankt voor Julie reactie.

Hoi.

Ik heb geprobeerd om aircobolt op te zoeken wel vanuit Hongarije maar die site vind ik niet.
Ik heb ook een 300TDT van 1984 en de airco werkt wel als hij gevuld wordt maar is na 2 weken weer leeg, dat is jammer want voor de rest is hij perfect.

Groet Jan.

Hoi,

Als ik die aanklik wordt er weergegeven dat die site niet beschikbaar is.

Groet Jan.

http://www.aircobolt.nl/ is goed en werkt. Als de site het bij jou niet doet is er iets bij jou niet goed.

Hoi,

Waarschijnlijk heb je een vacuum lekkage onder je dashboard.
Die luchtroosters gaan namelijk op vacuüm open, geen vacuüm op de klep die midden onder je dashboard zit dan ook geen koude lucht uit de midden roosters.
Ik hoop voor je dat er een slangetje los zit onder je dashboard ,als die vacuümpot stuk is moet heel het dashboard er uit.

Succes

Bedankt John, lang leve het vacuüm besturingssysteem!
Ik ga er eens naar kijken.
Heb inmiddels van airco boot begrepen dat hij vooral airco's vult en afperst etc, heb wel van hem een naam en nummer gekregen van Raymond hij schijnt veel te weten over dit systeem. Ik ga hem eens bellen om een afspraak te maken.

Groeten Jered

Hoy. Heb deze week een aflevering gezien van Wheeler dealers waar ze bezig waren aan een 560 Sl met gelijkaardig probleem. Misschien eens zoeken op YouTube is interessant.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hoi,

Het is allemaal niet zo ingewikkeld maar je moet even stap voor stap het hele systeem nalopen.
Maar wat werkt er nou wel bij jou wagen, als je airco hebt komt er niet alleen koude lucht uit de midden roosters maar ook uit andere openingen.
Werkt de verwarming wel goed, is je airco wel gevuld, kan je wat duidelijker zijn met de uitleg van je probleem.

Ik heb bij mijn wagen ook de vacuüm nagelopen en verschillende lekkage's gevonden.
Het gaat het eenvoudigst als de middenconsole gedemonteerd is.
Het vacuüm van een diesel is al niet zo als van een benzine, dus heb je ergens een kleine lekkage kan het gekke dingen doen.
Succes.

Hoi John,

Ik snap dat de koude lucht ook uit de andere roosters moet komen, het probleem met de roosters die dicht zitten staat in principe ook los van een niet werkende airco. De verwarming werkt wel en ik heb afgelopen zomer na aanschaf het systeem gelijk laten vullen hopende dat dat het probleem was, helaas bleek dat niet het geval. Degene wie het systeem heeft gevuld heeft toen geconstateerd dat de pomp wel werkt maar niet niet aanslaat (hij had het relais met de hand bekrachtigd) dus ergens werkt een (druk) sensor of iets dergelijk niet denk ik.
Ik ben er inmiddels achter dat de midden roosters door vacum bedient worden dus moet idd het middenconsole eruit.

hoi,

voor die luchtroosters moet heel je dashboard er uit.
de druksensor zou het kunnen zijn deze zit op je droger, die zit weer in je rechter binnenscherm en is zwart van kleur.

er zitten vier draden op aangesloten twee van je ventilator voor de radiator en twee van de druk sensor.
deze kan je helaas alleen vervangen als je systeem leeg is gemaakt.

ik heb bij mijn wagen het probleem met de midden luchtroosters opgelost door er een grote bout tussen te doen zodat de klep half open staat, tot ik de niets meer aan de wagen te verbeteren heb doe ik er niets aan maar komt er wel lucht door heen naar binnen

Hoi,

Ik heb ook een 300TDT (Almere). Mischien zie ik je nog eens rijden

Hoe ver ben je met je airco? Ik moet mijne ook laten fixen namelijk, dus ik ben benieuwd of je er al mee bent opgeschoten?

W123 groet,
Jurgen