MBKlassiekerclub.nl

Hallo mensen ,

de motor van mijn 200D is ten einde... compressie van niks en start dus slecht of zelfs niet meer alshet koud is.
kan ik een motor kopen die goed is van een 406D..

zijn er veel verschillen in deze motoren ?

ben benieuwd

Hoi

gaat volgens mij niet passen een 406 heeft een heel ander vliegwiel en dat omruilen is niet zonder risico de kans is aanwezig dat de moter gaat trillen.
heb het zelf al een keer mee gemaakt

gewoon een moter uit een W123 zoeken of een W115 gaat ook wel passen zelf nog niet gedaan maar wel gezien.

wens je suc6
met de groeten van Wiebren ut Snits

Ik ben er inmiddels wel achter dat het een 220 motorbetreft , dus dat is bonus!
Als de motor zo op de bestaande W123 bak past is het natuurlijk helemaal mooi .
Verder als ik naar het draaiend gedeelte kijk ,zie ik dat alleen het oliefilter op een andere plek zit.. opzich niet zorgelijk lijkt mij..
Ook is het inlaatspuitstuk anders , dus die zal ik over moeten zetten evenals de kleppendeksel..

eerts maar eens kijken dus

ik heb nog een 240 blok uit een W123 te staan is wel sleutel starter en komt uit een schakel auto . blok komt uit het project van ontmantelen van 240TD ik weet niet wat die 200 van jou is .
maar volgens mij is een busje een trekstarter .
groetjes toontje

Mijn Benz is ook een trekstarter
Het is een OM615
En volgens mij heeft een 406d ook een Om615 motor maar dan met andere aanbouw delen

Even voor de duidelijkheid.. mijn huidige motor heeft deze nummers

615 011 27 01
615 940 10 012721

De "nieuwe" motor

615 011 30 01
615 937 10 -040527

Het 615 gedeelte is me duidelijk ... maar hoe kom ik er achter waar de andere cijfers voor staan ?

ow nummers moet je bij mij ook niet zijn hahahaha

Alle nummers ontleden lukt mij ook niet.
615 is je duidelijk.

940 en 937 zijn nummers die aangeven voor welk chassis de motor bestemd is.
940 voor de W123
937 voor de T2

Overigens kan die relatief kleine motor het in de bus best zwaar gehad hebben

Ik ben er inmiddels ook achter dat de 2e set nummers het chassis aanduid

Het motortje loopt ... hij start goed ( op de werkbank)
Van het weekend maar es efkes wisselen dat torretje

Vanmorgen ben ik begonnen met het uitbouwen van de oude motor , 6 uurtjes later was de nieuwe motor gemonteerd en aangesloten ..
Met monteren ook meteen snelgloeiers geplaatst ... die originele trage eindelijk gedag gezegd

De motor starte nagenoeg gelijk ..maar er zat nog wel wat lucht in het brandstof systeem, maar na een rondje rijden liep hij heel netjes!

En nu begrijp ik ook echt waarom ik het heb gedaan...
Hij start nu meteen en trekt als een paard ... nu 60 paarden ipv 55