MBKlassiekerclub.nl

Beste leden, voor de standaard wielen op stalen velg met de bekende 2 kleurige deksels, wat is daar de ideale bandenmaat voor ?
Dank !

Voor de standaard stalen velg is de maat 175 HR 14 of 175 SR 14 afhankelijk van de topsnelheid van de auto.

Afgelopen zaterdag nieuwe banden erop gelegd:

175/80/14

Hoi Patrick

dat is de juiste maat voor een normale Mercedes
op de 280 zit een andere maat en sommige combi"s hebben 15 inch wielen.

met de groeten van Wiebren ut Snits

Dank mannen !

Deze week de originele maat 175/80/14 erop laten zetten.
Alleen bij volledig insturen en achteruit rijden (inparkeren) loopt het de linker band in de wielkast tegen een verticale buis aan. Dit gebeurt alleen bij maximaal insturen..
Komt dit jullie bekend voor ?

Dank !

Ik rijd ook met 175/80/14 op de standaard velgen.
Dat het ergens tegen aan komt, komt mij niet bekend voor.

Zitten er mogelijk spoorvervoerders op ?? En welke verticale buis?

Zit er misschien een verkeerde velg op,bijvoorbeeld van de W201 uit de beginjaren,die had nog 14 inch met een ET van 37 of 42 of 49.
ET waarde voor een W123 is ET25, tot 30 of 31 past het ook nog.
Jaak Frans

Dank mannen,

Het is alleen bij achteruit maximaal insturen, zowel links en rechts.
Ze lopen aan tegen een horizontale stang, waarschijnlijk de spoorstang of zoiets.

En wat ga je er nu aan doen?

Bij m'n W123 specialist geweest en op de brug gezet, blijken 2 oorzaken te zijn:
1. beide spoorstangen zijn gebogen, waardoor de wielen niet meer juist staan.
2. de aanslagblokjes op de stuurstangen zijn verdwenen waardoor ik dieper instuur dan de bedoeling is.

Punt 1 is opgelost door ze weer recht te buigen met flinke kracht.
Hij stuurt ineens ook veel beter, de wielen stonden een dikke centimeter 'open' naar voren..
De banden lopen nu dus niet meer aan tegen de stangen.

Zal wel aan de Amsterdamse hoge trambanen liggen die ik regelmatig overschiet

Kortom opgelost !
John

Lijkt het je niet veiliger om de spoorstangen te vervangen en de wagen opnieuw uit te laten lijnen?
Als je pech hebt zijn de nieuwe banden ook weer snel versleten.
En een kromme spoorstang recht buigen is een noodoplossing, geen permanente fix.
Als je de spoorstangen krom hebt gereden, zullen de waarden voor canber en caster ook niet meer staan zoals het hoort, vandaar het advies om uit te laten lijnen.

Dank voor de tip !
Weten jullie nog een goede W123 uitlijner in de buurt van Alkmaar / Amsterdam ?
Een W123 uitlijnen is niet aan iedereen veilig uitbesteed..

Mijn zoon werkt bij euromaster in Alkmaar, die heeft de mijne vorig jaar ook gedaan. Er komen daar geregeld W123.