MBKlassiekerclub.nl

Toen ik mijn W123 230E kocht moest ik direct tanken. Alleen wat? In de tankdopruimte stond niets. Dus na een hoop gezoek op fora besloten de mannen van Mercedes Benz te contacteren. Dit was hun reactie:

Ik verwijs naar het bericht waarin u aangaf graag te willen weten welke brandstof u het beste kunt gebruiken voor uw Mercedes-Benz 230E.

Uw vraag heb ik voorgelegd aan onze technische afdeling.

Zij geven aan dat u het beste RON 95 E5 kunt gebruiken. De technische afdeling adviseert u geen E10 brandstof te gebruiken.

Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
————————-

Kortom zoeken naar de E5 pompen. Die hebben ze niet overal en verdwijnen ook meer. 10% bij-ethanol dus niet doen (E10)

Zie mail van vanmiddag.

"Beste leden,

Nieuws,. vanuit BP.

Hartelijk dank voor uw vraag en interesse in onze Ultimate 98 brandstof.

BP levert twee soorten benzine: Euro 95 en Ultimate 98.
De twee belangrijkste verschillen tussen deze benzines zijn het octaan getal (RON) en het ethanol gehalte.
De Euro95 van BP bevat 5% Ethanol. Het octaangetal (RON) van deze benzine is 95
De Ultimate 98 van BP bevat geen ethanol en heeft een octaangetal (RON) van 98.
De Ultimate 98 benzine is ontwikkeld voor veeleisende high-performance motoren (Turbo charged, verhoogde compressie verhouding) maar ook voor oudere motoren met hoog vermogen die ontwikkeld waren voor loodhoudende benzine. (Deze hadden een RON van 98).

BP Ultimate 98 is dus zeker geschikt voor uw voertuig.
euro 95 en 98 hebben bij ons ook een E5 sticker.
Dit komt doordat de 95 maximaal 5% ethanol bevat en voorlopig nog geen 10%.

De 98 bevat geen ethanol en dit blijft voorlopig ook zo. Maar vanwege de regelgeving en vanwege het feit dat er geen E0 stickers beschikbaar zijn is er besloten om er voorlopig E5 stickers op te plakken.


Met vriendelijke groeten,

Danny de Vis

Retail Support Representative
Tel: 0800 272 72 70
E-mail: consumentenservice@bp.com
"

of de shell 98, ook prima.

die euro 95 kan ook wel hoor, maar op 98 vind ik het allemaal net mooier lopen,

Zo min mogelijk ethanol is het beste. In de tijd dat deze auto's reden was Super 98 de standaard, maar Mercedes geeft zelf in de brochure al aan dat de motor is ontwikkeld op verschillende kwaliteiten brandstof. Zelf tank ik Super 95. Ik merk het verschil niet, zolang hij niet pingelt is het prima. Ik heb duizenden kilometers gereden op 95 en nooit problemen gehad. Misschien dat 98 net even beter is, maar ook 40ct per liter duurder.... Ik rijd relatief veel en dan merk je dat behoorlijk. Vaak tank ik in het buitenland dan wel 98, omdat het daar nog goedkoper is dan de 95 hier. 98 is net zo schraal als 95 dus dat maakt echt niet uit.

Dat verschil gaat niemand hier merken, helemaal niemand. Het verschil van peut naar LPG is veel groter, zeker qua verbrandingstemperatuur en 'schraalheid'. En dat doen we ook, tenminste velen.
Ik zie dit als dezelfde discussie als 'olie van de g*mma of olie van wat meer status. Er spelen te veel andere factoren mee die bepalen of een storing in onze auto's echt aan het merk olie of brandstof te wijten is.