Ik zie GL5 op het blik staan, dat is een specificatie voor gebruik in hypoide vertandingen die onder extreme pressure werken, inclusief schokbelastingen. Volgens mij zit je daarmee goed voor gebruik in het diff.
Wil je het hele jaar door rijden, zou een 80W90 of zelfs een 75W90 wellicht een betere keuze zijn, omdat deze wat minder stroperig zijn bij koude omstandigheden.
Dat gezegd hebbende, onze winters zijn niet meer zo koud als vroeger, het aantal pk’s wat de 240D loslaat op de achteras is ook te overzien, ik zou het gebruiken als ik in jou schoenen stond