MBKlassiekerclub.nl

Hi. Mijn claxon doet het maar daar is alles mee gezegd. De twee tonen klinken nogal zacht, wel grappig. Voelt niet veilig als het er echt toe doet in een gevaarlijke situatie.

Welke claxon zou ik kunnen gebruiken om te vervangen? Ik heb een YouTube video gezien en de klus zelf is redelijk eenvoudig. De vraag is welke erop moeten. Alles kan alleen ik wil wel de klassieke twee toon behouden. Moet ik naar een adresje dat ze heeft liggen of zijn ze nieuw te koop? Zo ja waar en welke?

Ze klinken nogal zacht? Eerst maar eens het massa contact schoonmaken.

Nee dat is het. Eerder vuil of zo wat erin is gekomen. Wat ertegenaan tikken heeft niets opgeleverd. Het is tijd voor nieuwe.

Hallo,

Je kunt de claxon / het claxongeluid doorgaan ook afstellen...... Ik wil straks wel eens even kijken waar die stelbout bij een originele claxon zit mocht je daar prijs op stellen. Weggooien kan altijd nog....

Groeten, Pieter

Oh heel fijn

Nog naar gekeken?

oeps, nog niet gedaan.

Morgen hoor je van me......

Groeten, Pieter

Hoi Pieter, nog naar gekeken?

Dag, ik las je reactie en ben meteen maar naar mijn garage toe gelopen om het een en ander te bekijken. Op mijn T123 zit 1 claxon met een afgeschermde / afgedopte stelschroef (naar ik vermoed). Deze afscherming heb ik er niet uitgehaald want mijn claxon is nog goed..... Vervolgens heb ik in mijn voorraad onderdelen gezocht en even snel een 4-tal claxons bekeken en eigenlijk is het steeds hetzelfde verhaal. De claxon wordt met de centrale moer d.m.v. een stripje bevestigd aan de auto. Wanneer je nu de claxon aan de achterzijde bekijkt dan zit er een extra stelschroefje achterin de achterkant geschroefd. Bij de claxons die ik ff snel bekeken heb bestaat die stelschroef uit een zeskant of een zaagsnede uitvoering. Hiermee kun je het claxongeluid afstellen door de beweging van het interne gedeelte af te stellen. Ik weet niet zo of je het schroefje in of uit moet draaien, dat hangt af van jen probleem maar dat is gewoon een kwestie van proberen.

Succes, Pieter

Ga ik proberen. Ik snap je omschrijving tot aan het afstelgedeelte. Het proberen eens waard voor ik er nieuwe onder gooi. Ga wel even wachten tot het onder de auto geen 50 graden meer is.

Heb je al gemeten hoeveel spanning op de klaxons staat als je ze laat klinken?
Een slechte massa, gecorrodeerde stekker, of een zekering die sslecht contact maakt, kan ook een zielig geluid veroorzaken.

Zal ik eens meten binnenkort