MBKlassiekerclub.nl

Hallo leden,

Ik heb een Mercedes Benz 280E '76' en die rijdt niet op benzine, wel op LPG. als ik op benzine start en ik meet de spanning op de pomp dan meet ik niks. Als ik een externe voeding op de pomp zet dan draait deze wel even maar niet lang (slaat automatisch af?). Verder kan ik het brandstof relais ook niet vinden normaal moet deze op de wielkast aan de bestuurderskant gemonteerd zijn geloof ik? klopt het overigens dat de stuwschijf geen tegendruk geeft als je die naar beneden duwt? en zou een stuwschijf het probleem daarvan kunnen zijn dat de brandstofpomp niet draait? Ik hoor graag tips en tricks van jullie!

Gr Marnick

De tegendruk op de stuwschijf komt van de brandstof druk, geleverd door de pomp.
Geen brandstofdruk is ook geen tegendruk op de schijf.

Als je de pomp direkt op 12 volt aansluit, dus op een externe accu, of met draden aan de autoaccu, (gebruik wel een zekering) dan blijft de pomp draaien, zo niet, is de pomp defect. Er wordt druk opgebouwd in het brandstofsysteem als de pomp draait, de brandstof die niet verbrand wordt, komt via de retour terug in de tank.

Als de pomp via het brandstofrelais gestuurd wordt, wordt hij via een tijd gestuurde schakeling in het relais uitgeschakeld als de motor niet gestart wordt, of uitvalt. Het is geen druk gestuurde schakeling.
Oudere systemen kunnen ook een schakelaar hebben die door de stuwklep wordt bedient en de pomp uitschakelt als de motor uitvalt of niet wordt gestart met contact aan. Deze schakelaar wordt overbrugt bij het starten.