MBKlassiekerclub.nl

Zijn de boutjes (m8 met 10mm kop) om de ventilator tegen de waterpomp te monteren ergens op internet te koop of moet ik echt naar de Mercedes dealer?

De bouten die je nodig hebt moeten 8.8 zijn en hebben een aangegeoten ring, die vind je niet overal.
Een gewone M8 bout met een losse ring gaat ook wel, maar is lastiger met monteren.

Het zou mij verbazen als de gamma deze heeft, ook zonder aangegoten ring. Een m8 heeft normaal een 13mm kop erop ipv 10mm. Morgen eens kijken bij de gamma, anders de Benz dealer bellen

https://www.rvspaleis.nl/bouten/buitenz ... 1-2-8x25_1

Is dit een idee?
In deze link heb ik 25mm als lengte gekozen, maar er zijn meerdere lengtes leverbaar.
De kop is dan wel 13mm, maar met aangegoten ring en in RVS, dus blijvend mooi.

Thx voor de site, ik heb de boutjes bij de MB dealer besteld. Met een 13mm kop ga je denk problemen krijgen bij het monteren veel plek is er niet om met een sleutel te werken. Een aangepaste 10mm ring is al een stoeien . Dinsdag liggen ze klaar bij de dealer en kan ik weer beginnen met monteren

Zo je schik je kapot bij de dealer, 4 boutjes €32 verder. Maar wel bling bling en ik weet dat ik ze ooit nog 1x los krijg.

Hoi

niet best voor 4 boutjes 32 euro.
heb het wel vaker mee gemaakt van extreem duur maar ook extreem goed koop.

maar wens je veel plezierige ritjes toe
met de groeten van Wiebren ut Snits

Heb je enkele extreem goedkope voorbeelden Wiebren? Ben er best nieuwsgierig naar geworden.

Hoi

de prijzen veranderen zo vaak bij Mercedes.
heb een keer mee gemaakt dat de plastic kapjes waar de hoofdsteunen in schuiven compleet voor 1 euro compleet te koop waren kom je een paar maanden later moest ik 1,50 voor 1 houder betalen en een euro voor het stukje plastic betalen waar je dat stukje plastic mee vast zit in de bekleding is maar een klein ding maar als je een auto aan het restaureren bent gaan al die kleine dingen aardig in de papieren lopen.
net als de kleine plaatjes waar je de zelftappers in draait waar je de spatborden mee vast zit kosten nu 8 euro par stuk je heb er voor beide spatboren bij een W114/115 wel 12 nodig tik aardig aan.
maar een bakje vol bij een gewone auto shop kost deze plaatjes nog geen 10 euro en dan heb je er meer dan 12.

met de groeten van Wiebren ut Snits

Gek dat er zo'n grote fluctuatie in die prijzen zit. Het stapelt inderdaad erg op met al die kleine dingetjes. Dankjewel voor je reactie Wiebren.

Het klopt wat er gezegd wordt over de sterk veranderende prijzen.
Zelf zoek ik ook naar alternatieven wanneer het echt te gek wordt. Zo heb ik een keer hetzelfde geval van de betreffende boutjes bij de hand gehad. De oplossing was in mijn geval niet zo heel moeilijk. Ik heb de beschikking over diverse metaalbewerkingsmachines waaronder een draaibank en een freesbank (met verdeelkop).
Een verdeelkop is een een klauwplaat (3 of 4 klauwen) van een draaibank gemonteerd op een haakse aandrijving die 360 graden kan ronddraaien in het horizontale vlak, voorzien van een schaalverdeling.
Ik heb een gewone zeskantflensbout M8 in de verdeelkop gezet en van alle zes kanten (na iedere bewerking het onderdeel 60graden verdraaien en weer dezelfde handeling uitvoeren) de juiste breedte afgefreesd zodat ik een 10mm sleutelwijdte over had. Na iedere bewerking het onderdeel 60graden verdraaien en weer dezelfde handeling uitvoeren. Vervolgens in een draaibank de flens (vaste ring) op de juiste diameter afgedraaid en klaar. en dat dan 4 x. Ziet er weer mooi origineel uit. Wel wat werk maar een hobby mag tijd (en liefst niet teveel geld) kosten tóch. .

Groeten, Pieter

En een imbus bout ?

die prijzen zijn inderdaad gek bij Mercedes. Ook onlangs een bout gaan halen voor de W124 voor de fuseekogel: 12€...

voor nog beschikbare originele onderdelen (die ik niet dringend nodig heb) durf ik nog wel eens in Duitsland te bestellen bij teile-profis.de. Je kunt er gemakkelijk op partnumber zoeken. Prijzen zijn toch wel stukken beter, maar nog niet goedkoop.