MBKlassiekerclub.nl

Hallo allemaal,

Ik ben sinds kort trotse eigenaar van een W123 200D uit 1980. De auto start en rijdt heerlijk en brengt iedere km een lach op mijn gezicht.
Echter heb ik een vraag aan de mensen met ervaring ik ben al een tijdje aan het googlen geweest en vond 1 eerdere topic met het zelfde probleem echter is deze topic nooit meer verder op gereageerd door de eigenaar dus heb ik geen conclusie uit kunnen trekken wat het probleem was.
De auto start super goed en dan loopt hij hardstikke rustig en mooi stationair. Maar wanneer de motor warm is (90°) dan blijft hij nogal aanzienlijk hoger stationair lopen dan koud. Wanneer ik de koppeling op laat komen dan loopt hij met het zelfde toerental als wanneer de motor koud zou zijn.
Ik heb de auto nu 2 weken en de eerste week deed hij dit niet, en na een week ongeveer wel. Ik heb er ongeveer 500km mee gereden wat buiten dit om erg goed en probleemloos bevalt.

Ik hoor het graag!
Chester

Werk de toerental verhogen knop nog correct? Draaiknop onder instrumentenpaneel?

Mb280e bedankt voor je reactie. Deze knop is inputloos tenzij ik hem verder door draai dan dat lekker voelt. Dan stijgt het toerental wel.

Hoi

ik denk ook dat het in deze knop zit even afstellen onder de moterkap

wens je veel plezierige kilometers toe
met de groeten van Wiebren ut Snits

Eerst controleren of the hevel van de dieselpomp tegen de stationairstop rust. Onder de motorkap controleren door met de hand het gasstangenstelsel te bewegen (motor gewoon uitlaten). Controleer of de stationairschroefkabel zoals hierboven beschreven niet te strak staat. Het kan ook nog dat de demper niet helemaal goed meer werkt of dat er wat rubber is vergaan. De bolletjes losmaken en een beetje smeren kan ook geen kwaad.