MBKlassiekerclub.nl

Beste formleden;

Mijn 230 (W123 uit '79, met de M115-motor dus, heb ik opgeknapt in 2018-2019. Ik rijd sindsdien op LPG.
Ik overweeg elektronische ontsteking in te bouwen, maar voordat ik daar (veel) geld aan uitgeef ben ik benieuwd of er hier op het forum ervaringen mee zijn. (123-ignition oid)
Zowel m.b.t het rijden met de ontsteking, als met betrekking tot het inbouwen. De informatie die ik op internet vind roept vooral meer vragen op...
Ik hoor graag van jullie!

Hoi Hoi

ik heb er een elektronische ontsteking op gezet voldoet goed
was niet echt duur zelf even solderen en in een bakje plaatsen en aansluiten.
ik meen dat het iets van 15 euro heeft gekost is wel een paar jaar geleden maar doet het tot heden prime.

wens je suc6
met de groeten van Wiebren ut Snits telnr 0620659789

Dan heb je niet de 123 ontsteking gebruikt waar Hermen het over heeft.
Als ik je goed begrijp, heb je nu nog steeds puntjes, maar gaat daar een schakelstroom door die de elektronica stuurt, en niet, zoals bij een punjes systeem, de volle werkstroom.

Er zijn ook systemen die de puntjes vervangen, een schijfje met magneetjes die langs een pick-up draaien. Dit wordt in de verdeler gebouwd, puntjes en condensator vervallen, er komen 2 draden uit de verdeler, 1 gaat naar de +15, de andere naar de klem 1 Van de bobine.
Dit is de ignitor van Pertronics, ik heb er goede ervaringen mee.
https://pertronixbrands.com/collections ... x-ignition
Inmiddels ook best prijzig, ik heb er toen 35 gulden voor betaald