MBKlassiekerclub.nl

Mijn Pagode W113 230SL heeft volgens alle automaterialen bedrijven aan de VOORZIJDE precies dezelfde remklauwen en remblokjes als de 250SL. Alleen zou ik andere schijven nodig hebben die niet alleen moeilijk te krijgen zijn, maar ook nog eens bijna 4x duurder.
Van ATE kan ik ze nog krijgen, maar die zeggen: tot bouwjaar 12-1965. En mijn auto is uit 1967......
Mijn auto is een laatste van de allereerste Pagode (zelfs nog met trommelremmen achter) dus zou het zo kunnen zijn dat Mercedes die laatste 230's al voorzag van de schijven die ze op de 250SL gingen gebruiken?

Natuurlijk kan ik ze demonteren, opmeten en vergelijken met de nieuwere 250SL schijven.
Maar wie weet, heeft iemand hier ervaring mee. Da's wel zo makkelijk. Met vriendelijke groet, Mark.

Ik moest even zoeken, want om een of andere reden beeldt Mercedes de remschijven bij een W113 bij de vooras af en niet bij de remmen, maar 230SL is anders. 250SL en 280SL zijn hetzelfde.

Je hebt het volgende onderdeelnummer nodig. Zijn leverbaar origineel en van ATE voor zover ik kan zien.

Hoi Mark,

De 230SL heeft remschijfdiameter 253 mm, de 250/280SL 273 mm. Vanaf chassisnummer 005499 zitten er ook 6Jx14H velgen op ipv 5,5 J. Ik zou de remschijven dus even opmeten, er zit 2 cm verschil in.

Overigens zou 1967 toch een 250SL moeten zijn (met de invoering van de W108 250S(E) in 1965). Vanaf 1968 de 280SL. Dus wellicht is jouw auto een 1967 250SL met een 230SL achteras met trommelremmen of het is een 230SL die in 1967 op kenteken is gezet door import of iets dergelijks.

Groeten Math

Hartelijk dank MBreed en Weizengelb voor jullie reacties. Maar eigenlijk wist ik dat allemaal al. Omdat ik een hele late 230SL heb, hoopte ik dat ze toen gelijk de nieuwere schijven van de 250SL gingen gebruiken. Klauwen en blokken zijn immers hetzelfde. Maar inderdaad: opmeten is de enige manier om erachter te komen.

Overigens is mijn 230SL echt uit 1967 hoor. Er is namelijk een overlap met de 250SL.
230SL: van 63 tot 67
250SL: van 66 tot 68
280SL: van 68 tot 71
Groet, Mark.

Als dat zo was geweest, zou Mercedes dat in de catalogus met een chassisnummerverwijzing melden. Dit is niet het geval. Alle 230SL‘s hebben dezelfde remschijf volgens de catalogus. Ik ga ervan uit dat Mercedes dus niet de moeite heeft genomen dit in de productie nog aan te passen voor de laatste aantallen 230SL.