MBKlassiekerclub.nl

Mercedes heeft het zo ontworpen uit het oogpunt van bedieningsgemak, je hoeft zo niet zelf de leuning te ontgrendelen, behalve in een noodsituatie als je vanaf de achterbank naar voren wilt, bij lopende motor/ deuren dicht, dan heb je de knop op de leuning om de leuning te ontgrendelen, en zit je niet opgesloten. Overigens zijn volgens mij de lekkende balgen in de meeste gevallen de oorzaak van het niet functioneren.

Ik wil de vacuümelementjes onder de stoel van de coupé demonteren.

Hoe kan ik dat het beste aanpakken?

De elementjes lijken vast te zitten met 2 schroeven die je vanaf de bovenkant van de zitting los moet draaien. Maar tussen de zitting en het elementje is weinig ruimte.

Hoe kan ik de vacuümelementjes los krijgen?

Op benzworld.org lees ik dat je alleen twee 10 mm schroeven/bouten los hoeft te draaien.
Dan kun je iets optillen en dan kun je bij de schroeven van de elementjes.

Maar ik heb geen idee, iemand van jullie?

Ik ben er ooit aan begonnen, maar het was zo lastig dat ik voor de tyrap variant bent gegaan. de hele stoel moest een eind uitelkaar gehaald worden.