MBKlassiekerclub.nl

Kan mij iemand vertellen, welke maat kroonmoer dopsleutel ik moet hebben voor het differentieel, van de ingaande as, moet helaas mijn keerring vervangen.

Zal het anders formuleren, het gaat om die moer die op het differentieel zit, aan de zijde waar de cardanas op zit, het betreft hier een moer, waar een dop op kan met 4 pinnen, anders had ik natuurlijk zelf wel verschillende doppen kunnen passen

Ik zal het niet weten, maar wat ik wel weet is dat ze mij een x vertelde dat die moer door een deskundige vast gezet moet worden. iets met moment etc etc.. maarja als die echt te veel lekt dan moet je toch wat.

Hoi Hans

dit is niet een gemakkelijk klusje.
wat Wietse zegt is waar moet op moment vast gezet worden.

wat ik doe of het differentieel onder de auto vandaan halen en naar een specialist gaan die er verstand van heeft.
of er een ander differentieel onder de auto zetten.

wens je suc6 toe
met de groeten van Wiebren ut Snits

Hoi Hans

dit is niet een gemakkelijk klusje.
wat Wietse zegt is waar moet op moment vast gezet worden.

wat ik doe of het differentieel onder de auto vandaan halen en naar een specialist gaan die er verstand van heeft.
of er een ander differentieel onder de auto zetten.

wens je suc6 toe
met de groeten van Wiebren ut Snits

[quote="Wiebren240D"]Hoi Hans

dit is niet een gemakkelijk klusje.
wat Wietse zegt is waar moet op moment vast gezet worden.

wat ik doe of het differentieel onder de auto vandaan halen en naar een specialist gaan die er verstand van heeft.
of er een ander differentieel onder de auto zetten.

wens je suc6 toe
met de groeten van Wiebren ut Snits[/quote]


Beter laat dan nooit, excuses voor de late reactie.


Heb het wel eens vaker gedaan, bij een Chevrolet Camaro van 1980, maar zoals het er nu uitziet, heb het diff weer dicht na vervangen van beide aandrijfassen, en een tijdje gereden, en tot op heden geen lekkage meer waargenomen.