MBKlassiekerclub.nl

Goed idee Gijs kan ik ook zien wat jullie bedoelen, en dan natuurlijk bij mijn auto ook eff kijken of er water in staat.

Groet Pierre oet Ech

Omdat er (vind ik) te weinig foto's op het forum staan plaats ik er maar een paar.
Dit is de "beruchte" scharniebak waarover het in deze topic gaat (voor de behandeling).

En dit is hem na de behandeling:)

En hier nog een met de veer weer gemonteerd.
(Het is niet zo'n hele duidelijke. Als ik een betere heb gemaakt zal ik deze vervangen).

gr. Eric (uit de Rijnstad) <br><br>Bericht gewijzigd door: Semrick, op: 2006/11/26 21:35

Vooral op de 1e foto is het afwateringsgat duidelijk zichtbaar :



Semrick, ik ben zo vrij geweest fff wat van je fotomateriaal te gebruiken
Klasse dat je even foto's wilde maken

Klopt! dat gemarkeerde gat is de afwatering. Bij mij loopt er ook nog een vacuumslangetje door. Is een coupe.
gr. Lode

Kijk, daar gaan we morgen ff naar kijken, bij mij komt het water namelijk tot die twee Langwerpige gaatjes (rood omcirkeld). morgen dus de speurtocht beginnen naar het lager gelegen afwatergat!



(sorry Semrick, heb ook even een fototje van je gepakt, wou vandaag zelf nog foto's nemen, maar mijn werk zat een beetje in de weg, oftewel geen tijd:unsure:)

mvg Gijs

Duidelijke foto's! Je kunt zien dat er werk van gemaakt is: De veer is uit de scharnierbak gehaald. Moet wel, want het is anders een krappe boel.

Weer een aanzetje om het dan ook goed aan te pakken!

Groet, Alex

Geeft niks jongens dat jullie mijn foto's gebruiken.
Daar zijn ze namelijk voor. Ik hoop dat ze namelijk wat meer duidelijkheid verschaffen.
Als het water tot die 2 gaatjes komt dan zit het grote afwateringsgat inderdaad behoorlijk verstopt.
Even doorprikken (daarna lekker droogfohnen) en de overgebleven modder, balderen enz met de stofzuiger verwijderen. Dan kun je zien hoe de bak er aan toe is.
Een verdieping lager in de motorruimte zit ook nog een afwateringsgat dat in de spatbordruimte uitkomt (via de plastic binnenspatborden als je die tenminste hebt).
Ook die moet je even doorprikken.

Bij mij blijft ook water in de bak staan, in het lagere gedeelte onder de veer. Bevindt het echte afwateringsgat zich achter de veer?

Groeten,

Jan

Hoi Jan,

Het echte gat bevindt zich op het laagste punt (anders zou er altijd water blijven staan). Dat is wel ergens onder de veer. Als je er even met een schroevdraaier in peutert ga je er op een gegeven moment vanzelf doorheen.
Je kunt ook even vanaf de motorzijde naar de scharnierbak kijken en dat zie je als het goed is wel waar de opening moet zitten. Daar zit een soort verdikking.

ALs je de prut weghebt zal je zien dat het water ook niet meer blijft staan.

Gr. Eric

Het is niet zo moeilijk hoor, (ook mij met 2 linkerhanden is het gelukt) en de tip om vanaf de motor naar de schanierbak te kijken is ook handig !

Als je even een hogedrukspuit op die scharnierruimte zet spoel je vrij makkelijk bladeren en zo weg. Weet je gelijk of er water in je auto komt
Met een luchtpistool (die ze in de garage gebruiken) heb ik ook goede resultaten geboekt, maar dan moet het voor een goed resultaat wel droog zijn in de scharnierbak.

Bij mijn 230TE loopt er ook een vacuümslangetje door dat gat, even oppassen met doorprikken dus !!<br><br>Bericht gewijzigd door: Motormongool, op: 2006/11/25 23:02

Voor degene die het gat nog niet gevonden hebben nog een foto van het nog onbehandelde gat in mijn rechter scharnierbak. Het gat zit precies onder het bevestigingspunt van het scharnier.

Nog een foto vanuit een iets andere hoek.
Voor iedereen die hier water heeft staan, succes met droogmaken.

Ja hoor! Ook bij mijn Benz een voetenbadje achter/onder bestuurderstoel. Gelukkig biedt t forum uitkomst! Dus i.p.v. te gaan zoeken naar t lek, eerst maar es op t forum zoeken. En...gevonden!'

Bij mij zat t lek echter niet in de scharnierbak zelf, maar een 'verdieping' lager. Precies onder het punt waar de kabel van de motorkapontgrendelaar naar binnen gaat. Lastig!!! Anyway, ik heb t nu weer dichtgemaakt zoals jullie aanbevolen (fertan, strijkkit enz.). Uiteraard wel uit voorzorg de beide scharnierbakken behandeld...

(helaas geen (goede) foto's kunnen maken. Echte camera was met vriendin mee, en cameraarje op telefoon is dus waardeloos...)

ja ik heb het ook gehad bij mij lag het aan het raamrubber van de voorruit, het liep mooi naar binnen en via de goot van bedrading naar achteren,
wat er nog meer kan is de accu bak en de scharnierbak dat er daar iets naar binnenkomt en natuurlijk de afvoergaten af deze open zijn groet rob

Hallo medestrijders,

Een belangrijk hoekje wat ik hier nog niet terug heb gezien, maar wel op bijna dezelfde plek zit: Als je het buitenvoorscherm verwijderd kijk je op de 'vertikale stijl'. Onderaan deze stijl gaat hij als het ware over in de horizontale kokerbalk/dorpel. Juist daarbovenop is een soort vensterbankje door de Duitse Ingenieurs bedacht wat tijdens het rijden met de 123 vervuild raakt. Er komt altijd stof, zand en water langs de kunststof schermafwerkingen wat op dat vernsterbankje blijft liggen. Vaak is de achterwand van dat vensterbankje, dus de vertikale stijl erg krokant en soms zelfs volledig 'geventileerd' geworden. Dit komt ook voor bij auto's die verder keihard zijn, binnen gestaan hebben of wat dan ook. Het hoekje krijgt stilstaand in een garage ook niet de mogelijkheid om droog te waaien, het blijft langdurig nat met rottigheid tot gevolg.

Hopenlijk heeft iemand hier iets aan voor als de lekkage niet direct op zichtbare plekken te vinden is.