MBKlassiekerclub.nl

Minister buigt zich over APK


DEN HAAG - Verkeersminister Camiel Eurlings (CDA) gaat met diverse organisaties praten over de toekomst van de APK.

Pas na deze gesprekken, met Veilig Verkeer Nederland, de Bovag en Rai (de belangenbehartiger van de autobranche) beslist hij of de frequentie van de autokeuring omlaag kan. In een Europees rapport over de APK wordt gepleit om auto’s pas na vier jaar voor het eerst te keuren. Dat zou om het jaar moeten gebeuren, tot een auto acht jaar oud is. Vanaf dat moment is volgens de onderzoekers een jaarlijkse keuring noodzakelijk. De Nederlandse APK is strenger; auto’s worden hier na drie jaar gekeurd en daarna elk jaar. In de Tweede Kamer is waarschijnlijk een meerderheid voor een soepeler APK. Diverse organisaties vinden dat minder vaak keuren slecht is voor de veiligheid.

_________ NOD32 2101 (20070307) Informatie __________

Dit bericht is gecontroleerd door het NOD32 Antivirus Systeem.
http://www.nod32.nl
[/color]

Karel

Hier zijn ze al langer over bezig.
Nog niet zo lang geleden was het er eigenlijk al door maar werd het op het laatste moment alsnog terugedraaid en werden de huidige regels gehandhaafd.
In de nieuwe regeling was ook opgenomen dat auto's van voor 1960 helemaal geen APK meer hoeven te hebben.
Daar hebben we met de W123 natuurlijk niets aan
Uiteindelijk zal NL ook wel overgaan op een APK frequentie van om de 2 jaar:)

Inderdaad, dit speelt al heel lang, hoorde de eerste berichten binnen de RDW hierover eind 2005. Het zou toen ergens in 2006 ingaan. Auto's ouder dan 30jaar eens in de 2 jr APK en voertuigen met een DET (datum eerste toelating) van voor 01-01-1960 APK helemaal afschaffen. Edoch, er werd besloten dit Europees te gaan regelen...
Wat dus voor de gewone burger wachten, wachten en nog eens wachten betekent. EU wil meer gelijke regels voor APK en voordat wetten in Brussel erdoor zijn...Tja, een APK in Bulgarije gaat vast wat anders dan in ons kikkerlandje

Kan dus nog wel ff duren, maar ik hou het in de gaten.

Grt Hendrik

Zo een drama opleveren als die twee jaarlijkse apk wordt ingevoerd. Krijg je heel wat gevaarlijke situaties door! Stel je voor dat iemand 50-60.000 per jaar rijdt en het niet zo nauw neemt met onderhoud. Na 100000km kan er heel wat versleten zijn! Scheef trekken bij remmen, gladde banden, verrotte balken, etc.
Bij onze types en de 114 waar veel dagelijks in gereden wordt zul je bakken ellende tegenkomen na twee jaar. Wat ik bij sleutelweekenden van onze 114 115 club gezien heb bij mensen die van apk tot apk rijden is niet te geloven.

Hopen dat ze voor auto's ouder dan 15 jaar die regel noot invoeren.

Gr Job

Zou inderdaad niet zo best zijn, mits ze strenger worden met keuren. Als ik al zie wat ik soms bij mijn eigen auto's tegenkom ieder jaar, kun je nagaan wat er mee gebeurt na twee jaar doorrijden, word ook een dure grap dan zo'n apktje.
Ben per jaar toch wel zon 300 euro kwijt voor een apk, das beter te betalen als 600 in twee jaar:whistle: