MBKlassiekerclub.nl

Heerlijke dag vandaag!
eerst ontdek ik dat een stelletje 'morans' mijn antenne ff verwijderd hebben op professionele manier.
Dat ontdekte ik bij thuiskomst. ik wil terug naar waar hij geparkeerd had gestaan om te kijken of ik de resten toevallig nog vinden kon en ik misschien de boel kon herstellen.
ik rij daarheen en gaf een kickdown bij een inhaal manouvre, iets wat ik zelden doe met de benzine 6 cilinder.
Bij het terugschakelen hoor ik gereutel
en bij verder rijden ook. Alleen niet in de hoogste versnelling.
Dus ik weer naar huis. Moet daar straatje keren op een heel smalle kade,....
en ja hoor,..rij ik mijn voorspoiler aan bonken tegen zo'n knobbel waaromheenmee scheepstouwen gewikkeld worden,.........

Nou ja. Petrolgrun komt me dalijk halen. Slepen we de Zypresgrüne naar een transmissie reviseerberdijf. ATS in Rijswijk, staat goed bekend, dat wel. Zal wel een bom duiten gaan kosten.......

En niets vooraf te merken he aan de auomaat. Zelfs nu schakelt-ie, buiten het geluid om, nog even soepel als altijd.

Wordt vervolgd

aaai, ai, ai, dat klinkt niet best. Hopelijk valt het erg mee.

Lullig, alleen die bak is al voldoende voor een rotweek!

Succes,

Jeroen

Dat is inderdaad pech en balen. Ik hoop dat het met je bak erg meevalt. De rest is dan denk ik bijzaak.
gr. Lode

Hé Pietje,
Geen verkeerde vent die Petrolgrun, maar het blijft een Haagenees, die was zeker net een harinkie happen op het Rijswijkse plein.
Maar evengoed balen met de schade die je hebt, maar voor iemand die net als jij een miljoen op de bank hebt is toch ook nog vervelend.
Maar Arno regelt wel een inzameling voor je.

Tot Héé Houd héé

Ad Benedendijker

daar ben je straks wel een aardige penning aan kwijt denk ik , ik hoop dat het meevalt.
wel aardig van arno dat ie ff helpt, puike peer:laugh:
minder leuk om het jaar mee af te sluiten......succes, en laat ff horen hoe het afgelopen is.

Pietje , wat een kl…pechdag bedoel ik hoop dat de schade meevalt, maar komt dat geratel niet uit de aandrijflijn?

Groet en suc6 Robert uit AP

Ja mannen,

Pietje Penning van de Hofstad(groep)had wel erg veel ellende vandaag.
Na laat thuis te zijn en hoorde dat Piet Panne Penning pech had.
Heb ik 'm maar gelijk voorgesteld om zijn auto maar daar naar toe te slepen.
Daar zijn we toch club leden voor?;)

Nou Pietje Panne Penning ik wens je ook veel sterkte vooral met je Penningen want die gaan nu hard van je rekening af en zeker met de feest dagen:pinch:

Mischien wil Benedendijker weer een actie op touw zetten om je bij te staan.

B.V. €5,- Penningen voor Pietje Panne Penning van de Hofstad(groep)

Soort kerst gedachten van de club.

Ik doe mee, Arno van de Hofstad(groep):ohmy:

Ja bedankt voor het medeleven heren......
Hij staat bij het bedrijf. Zijn gespecialiseerd in automatisch transmissies en noemen op hun site ook met name oldtimers. (http://www.atsdenhaag.nl/)

Heb al vernomen dat een revisie ca. 1200.- gaat worden,... hopelijk hoeft het niet zo rigoreus

Morgen ff bellen.

Als iemand nog een voorspoiler overheeft in de kleur Zyprsgrün,.... ik hou me aanbevolen.
Velen zullen zeggen 'laat weg' Maar ikzelf vind toch dat-ie aan de voorzijde veel meer 'body' heeft. Schade aan de mijne is niet te herstellen denk ik, is op een vervelende plek gebroken.

Als iemand nog een lektrische antenne overheeft,... ook dan hou ik me aanbevolen. Zag bij 'eengeboden/gevraagd' dat iemand zijn halve wagen verkoopt,...dus maybe.

Petrol! Bedankt for the ride!
(by the way collegaleden,.... hij houdt óók met een sleper achter hem, flink de vaart erin, ook in rotondes! )<br><br>Bericht gewijzigd door: Pietje, op: 2006/12/19 23:54

Tja je moet het touwtje wel strakhouden:P
Die 280 coupe bungelt er dan wel achteraan


Leve de Koningin, Arno uit de Hofstad(groep)

Das KUT zo net voor de feestdagen, veel sterkte,



Zeg kan je sleepdienst niet ff voor een vervangwagen zorge, er staan er toch genoeg in die garage, dan rij jij toch stijlvol met deze lastige dagen ( vraag die W126)

krak bij kickdown?????????? laat in ieder geval eens weten wat het was, big question, niet normaal zoiets

GTZZ Hans

van ant zeetje

Zal ook wel een grapje zijn neem ik aan Marcel (hoop ik...) KK, kosten koper van je huis?

Piet, hebben de mannen al naar je bak gekeken? Ik schat je niet laag in hoor, maar dit soort dingen willen wel eens gebeuren met de steekasen of in een enkel geval met de cardanklok zelf, maar een automaatbak zelf die op deze manier de geest geeft? Nog nooit van gehoord.

Als het wel zo is, is een 2e hands bak natuurlijk een beter idee dan een revisie.

Nee, het is op zeker niets met de aandrijving.
in de hoogste versnelling maakt-ie namelijk geen vreemd geluid. ik heb me laten uitleggen dat dat ook kan kloppen.
In de hoogste versnelling staat de bak als het ware 'buiten spel'en is de motor rechtstreeks verbonden met de aanfrijving. Hij had er een mooie benaming voor, maar die ben ik al kwijt.
Verklaart in ieder geval wel waarom het geluid er niet is in de hoogste versnelling.

ATS heeft test gereden. Ze vermoeden geen hele revisie gelukkig. Dit ook omdat de automaat verder gewoon soepel schakeld en niet slipt.
Maar wat het wel is kunnen ze pas zeggen als de bak open ligt. Mogelijk iets gebroken. In de week tussen kerst en oud en nieuw gaan ze herstellen.

Overigens is de bak niet kapot gegaan door de kickdown. Mijn vriend (ex MB monteur in de 80-+ 90-er jaren) gaf aan dat het toch wel een keer gebeurd was, ook zonder kickdown. Het had alleen wat langer geduurd dan.

Héél klein voordeeltje bij dit alles: De auto stat komende week binnen. Hij had nogal wat last van vocht in de kofferbak. Afgelopen vrijdag dicht gespoten met blanke tectyl, maar het vocht bleef nog hangen en gaat er ook niet zo snel it met deze temperaturen. Heb gevraagd aan ATS om hem te stallen met klep en ramen open, zodat-ie lekker kan uitwasemen.

Ruilbak?
Zou niet mijn optie zijn. Je weet nooit hoe goed die is. Zou je geld betalen en laten monteren en dan blijkt-ie te slippen,....
Ik had toch gekozen voor een revisie.

Volgende week meer over de oorzaak.

die rechtstreekse aandijving in de hoogtste versnelling heet ook wel "price-direkt.
maar ik ben wel benieuwd wat er loos is, hoop dat het meevalt.

Het 'balkje' wordt wel erg populair zeg! Toch nog mensen die ook met de peesee een beetje creatief zijn, en niet alleen met de bolide!

Karel, (Goofy.S)

De oorzaak is bekend. Het betrof een gescjeurde haarspeldlager.
Dat is een ring van ca. 5cm doorsnee (gat ca. 3.5cm). Daarop was teveel druk komen te staan en die is gescheurd en vervolgens in alle raderen van de bak terecht gekomen. Gevolg: Beschadigingen op de diverse tandwielen.

Woensdag 3 januari is-ie klaar. wat de kosten gaan worden, nog geen idee.