MBKlassiekerclub.nl

Hier nog een foto.

En nog een zijaanzicht:huh:

En de laatste van vandaag is er een waar verschillende leden naar op zoek zijn;

Een (zo te zien in prima staat verkerende) groene 300TD
Ze zijn er dus wel. Al komt deze ook uit het buitenland.

Datum eerste afgifte Nederland 13-12-2006
Datum eerste toelating 14-09-1982
Datum aanvang tenaamstelling 13-12-2006
Vervaldatum APK 04-12-2007

Tot zover de spots van vandaag uit het oosten des lands.

Groeten van de Rijnstadgroep

Vandaag had ik een ritje naar het pitoreske Bergum in Friesland. Het weer was uitstekend, en dit forum indachtig besloot ik extra waakzaam te zijn op losrijdende W123's en dus hield ik de fotocamera paraat. Voor mijn gevoel moest ik er toch minstens een paar tegenkomen..

Ik reed in een grijze VITO diesel om niet teveel op te vallen en soepel cruiste ik via Utrecht naar het Hoge Noorden, om via de A32 afslag 14 te nemen, lekker een stukje binnendoor.Om 14:35 reed ik het terein op van Electrabel in Bergum zonder ook maar 1 W123 onderweg tegen te komen:angry: Ik begreep er niets van! Iemand moet van mijn plannen gehoord hebben zodat alle W123's zich konden verschuilen en mijn sympathieke persoontje geen W123's kon spotten:( (er zit dus waarschijnlijk een verrader in de Haringstadgroep...)
Enfin, via Leeuwarden en de Afsluitdijk weer op weg naar huis. Wel stond ik in leeuwarden ineens achter een ander zeer zeldzaam vervoersmiddel:woohoo: Zie het plaatje hieronder.
Een originele Lada 110 1.5 GLI 16V, met kofferbak en aerodynamische spoiler:lol: (Of dit een klassieker wordt weet ik eigenlijk niet)
Het enige wat ik kon bedenken was dat in het Noorden de Communistische Partij altijd een relatief grote aanhang heeft gehad, waarschijnlijk is dit ooit een cadeautje geweest van een 'Kamaraadski'
(en ik bedenk me nu opeens dat er wel degelijk overeenkomsten zijn tussen een Lada en een W123:blink: )

<br><br>Bericht gewijzigd door: Motormongool, op: 2007/01/24 02:26

Om de friese leden ervan te overtuigen dat ik weer uit de buurt ben en de kust dus veilig is, hierbij een foto vanaf de afsluitdijk op de weg terug naar de Randstad
<br><br>Bericht gewijzigd door: Motormongool, op: 2007/01/24 02:14

@Motormongool,


Toch nog best lastig he een beetje geslaagde spionage.
Jij bent trouwens 's-nachts nog lang wakker (na 2 uur nog posten op het Forum).
Maar hier komen de antwoorden op je vragen.
Het T-model stond (helaas voor sommigen hier) niet te koop. De huidige eiegenaar heeft hem nog niet zo lang en ik denk dat hij net als ik wat onderdelen moest hebben. Ik ken hem vaag en hij heeft meer van dit soort auto's. Ook een verlengde zwarte W126.

En wat betreft de andere vraag. De handhaving vwb de APK is in principe inhanden van de RDW middels registercontrole. Als je een kenteken op naam hebt staan moet deze APK-gekeurd en verzekerd zijn, ongeacht of je met de auto rijdt of dat hij nooit uit de garage komt. Enige alternatief is schorsen.
Ik heb echter zo mijn twijfels bij de effectiviteit van de RDW. De een heeft na jaren verlopen APK nog geen bekeuring ontvangen en de ander krijgt er kort na het verstrijken van de termijn al wel 1. Je kunt overigens pas 2 maanden na verstrijken van de APK beboet worden Dat is een richtlijn van justitie.
De politie treedt inzake de APK dus terughoudend op en schrijft alleen in uitzonderlijke gevallen meestal bij lang verlopen APK (geparkeerde wrakken) of rijdende technische gebreken.

In het geval van autowrakken (zoals de 280SL) laten we die meestal door een sloper verwijderen nadat de eigenaar is aangeschreven en 14 dagen de tijd heeft gehad om actie te ondernemen.
In dit geval ligt dat natuurlijk iets anders omdat dit nog wel een auto van behoorlijke waarde is (al gaat hij wel hard richting wrak). Dus zoiets slopen daar heeft zelfs de politie moeite mee ondanks dat de eigenaar geen actie onderneemt.

Dus wie weet doe hem een bod en misschien wil hij er vanaf:laugh:
En wil je een Lada nooit meer met een W123 vergelijken.

Groeten van de Rijnstadgroep aan de Haringstad

<br><br>Post edited by: Govert70227, at: 2009/06/22 13:38

Zonde van deze prachtige zeldzame coupé! Als ik er ruimte voor zou hebben had ik hem graag willen kopen! Maar helaas is m'n huidige garage te klein..... (snik snik)

Semrick schreef:
De 2e van vandaag is ook geen W123 maar een rode 280SL

Deze staat al geruime tijd (zeker 2 jaar) geparkeerd zonder dat er mee gereden wordt. Hij gaat ook achteruit. Op zich zonde want volgens mij is het wel een kostbaar model.

Datum eerste afgifte Nederland 23-10-1997
Datum eerste toelating 30-06-1968
Datum aanvang tenaamstelling 23-10-1997
Vervaldatum APK 17-07-2003

De APK heeft het ook al een tijdje gehad.

Karel, (Goofy.S) <br><br>Bericht gewijzigd door: Goofy.S, op: 2007/01/25 08:33

Niet zelf gespot, OOk geen twee, maar slecht ééntje, maar die wil ik jullie niet onthouden. (opgestuurd gekregen door mijn oudste zus)

Karel, (Goofy.S)

Gisteren nog een T-model gespot. Er zijn hier leden die dit het mooiste model vinden mar dat geldt niet voor deze.

De foto's zijn matig van kwaliteit (donker en met de GSM) maar ik heb ze hier al slechter gezien dus post ik ze toch maar.

De auto had op de bekende plaatsen roest en zelfs gaten in de achterklep (maar dat schijnt een zeer zwakke plek van het T-model te zijn).

De gegevens van het gespotte object zijn (bron RDW):

Merk MERCEDES-BENZ
Handelsbenaming 230T
Kleur(en) Rood
Brandstof Benzine
Datum eerste afgifte Nederland 12-08-1987
Datum eerste toelating 30-06-1979
Datum aanvang tenaamstelling 23-03-2002
Vervaldatum APK 21-12-2007

Groeten van de van de Rijnstadgroep

Bericht gewijzigd door: Semrick, op: 2007/01/25 19:15<br><br>Bericht gewijzigd door: Semrick, op: 2007/01/25 19:16

Goed om te weten dat je pas na 2 maanden na verlopen van APK beboet kan worden. Dan ga ik dit jaar lekker iets later (maandje of zo) apk-en. Dan is de belastingteruggaaf ook weer binnen. Dan doet het onderhoud weer iets minder pijn. Wel zonde van die SL trouwens. Dat model blijf ik toch wel erg mooi vinden.

hallo Lode

ik doe het nooit weer te laat naar de APK.

ik kreeg een bekeuring binnen van 75 EURO voor 1 dag over de APK

en wat kost een APK tegenwoordig ik geef 30 euro

en je mag 2 mnd van te vooren al naar de APK houden ze toch de zelfde datum aan is bij mij 22 mei ik ben echt wel op tijd hoor

groeten wiebren240d

Mooie reportages collega spionnen,

De eigenaar van de rode 280SL uit 1968 moet worden gexecuteerd worden op een doorgezakte electirsche MB-Stoel:evil:

Leve de Koningin, Arno uit de Hofstad(groep)

Ben het met je eens Arno. Mag ik de hendel dan overhalen, om hem van de nodige volts te voorzien?


Groeten,

Jan

Hallo Jongens,

Ik ben met jullie eens dat het misdadig is om zo'n auto zo te verwaarlozen maar..... zoals altijd gaat hier ook een persoonlijk drama achter schuil.
Met de eigenaar gaat het (laten we zeggen) even niet zo goed en de 280Sl is alles wat hij nog heeft uit betere tijden. Hij is alleen niet bij machte om de auto nu te verzorgen zoals het zou moeten.

Groeten,

Eric van <br><br>Bericht gewijzigd door: Semrick, op: 2007/01/27 17:30

Reactie verplaatst naar topic 'Rijnstadgroep heeft als 1e eigen kantoor' bij 'Parkeerplaats':

overigens: janbenz, weet je al hoe jouw groep heet???<br><br>Bericht gewijzigd door: Motormongool, op: 2007/01/27 18:31

Hoi Motormongool

Volgens mij ben ik de enige van mijn groep. Er zijn maar weinig leden uit de regio Apeldoorn. Ik denk, dat ik maar voor de Apenheulgroep ga.

Groeten,

Jan