MBKlassiekerclub.nl

vorig week naar Hamburg geweest met mijn MB . super zuinig geweest enz enz. Daarna een week niet gereden en toen 185 km gereden en 60 liter LPG weg.

wie van de geleerden heeft hiervoor een plausibele verklaring.

voor diegene die lolig willen zijn ,die van de hummer was van mezelf.

maar ik kan wel janken.

Bericht gewijzigd door: bluemoon me, op: 2007/01/22 14:30<br><br>Bericht gewijzigd door: bluemoon me, op: 2007/01/22 14:31

Hee Bleumoon me,

Ik heb het niet gevolgd waar gaat het over?

Arno uit de Hofstad(groep)

Dat z'n auto 1 op 3 loopt.

die kon je toch ook al rijdende aftanken?? zo'n hummer?

maar vervelend joh...<br><br>Bericht gewijzigd door: baszwolle, op: 2007/01/22 17:00

Het meest logische, een lekkage.
Of hij moet op benzine ook ineens 1 op 3 lopen.
Gaslekkage moet je kunnen ruiken als je de motor op gas laat draaien en met je neus de leidingen en slangetjes volgt.
Ben benieuwd naar het verloop van dit euvel Bluemoon.

Groetjes Fred

hang heb maar eens aan de CO meter

Het euvel van mijn hoog verbruik lag er in dat de wet van de communicerende vaten tegen de berekening toch heeft gewerkt. DWZ dat de onderste LPG tank welke aangesloten was en ingebruik tijdens het rijden is leeg gelopen en het gas LPG zich veryameld heeft in de LPG tank die in de auto lag. Nu zal men zeggen dat is dan toch normaal. Zo is dit ook weer niet omdat vloeibaar LPG niet stijgt. dit zou betekenen dat?????:unsure:

beste jerommeke,

Het is mij onbekend og gij van voetballen houdt,maar des al niet te min zal johan ook geweten hebben dat vloeibaar gas niet stijgt. alleen LPG in gasvorm kan stijgen. Dit zou betekenen dat het gasvorm is gestegen en dan weer gecondenseerd.
Wat zou jou Johan Cruyf daarvan zeggen?(nochal wiedes.)

Groetjes Bram.
<br><br>Bericht gewijzigd door: bluemoon me, op: 2007/02/11 16:56