MBKlassiekerclub.nl

Sorry voor de hoofdletters, maar ik ben WOEST! Net behoorlijk geinvesteerd om een stuk erfgoed op de weg te houden, komt er een nieuwe regering die weer wegenbelasting gaat heffen op oldtimers INCLUSIEF MILIEUTOESLAG Dit gaat reeds op de eerste van volgende maand in.

Lees mee:

"DEN HAAG 7 maart 2007 - Oldtimers worden weer belast.

Het kabinet heeft besloten om met ingang van volgende maand de auto's die 25 jaar en ouder zijn weer te belasten met motorrijtuigenbelasting. Daarbovenop komt een extra heffing vanwege de grotere milieu vervuiling die dergelijke oude auto's veroorzaken.

Met deze maatregel wil het kabinet de snel oplopende klimaatproblemen aanpakken en tevens wil het kabinet de extra inkomsten gebruiken om de te verwachten tegenvallers te dekken.

De laatste jaren is de import van oude auto's enorm toegenomen. Metingen langs snelwegen en in grote steden wijzen uit dat de oldtimers aanzienlijk bijdragen aan de uitstoot van fijnstof en CO². De volksgezondheid dreigt hierdoor in gevaar te komen. Daarom wil het kabinet snel aan deze vervuiling een halt toeroepen.

De Bovag reageert opgelucht. Door de import vanuit voornamelijk Duitsland is de autobranche reeds miljoenen euro's misgelopen. De Bovag vindt dat auto's van 15 jaar en ouder van de weg moeten verdwijnen."

Laten we ons verenigen en een handtekeningactie gaan houden. En met z'n allen naar het Binnenhof. Schurken zijn het!

WAT????????????????

DIT KAN TOCH NIET WAAR ZIJN!!!!!!!!

Kan iemand mij vertellen dat dit een grap is???
Moet ik belasting gaan betalen voor een auto die zelden gebruik??

Denk je dat het kabinet wat kan schelen of jij je auto veel gebruikt? Ze hebben nu al te maken met miljardentegenvallers en ze graaien waar ze graaien kunnen. Eerst de ouderen (AOW belasting) en dan de groep oldtimerbezitters. Who's next???

Kun je je even aangeven waar je deze info gevonden hebt? Ik vind tot nu toe alleen berichten uit 2004

Volgens mij ook oud nieuws. Overigens, met de huidige millieu sentimenten en het huidige cabinet kun je er wel op wachten dat er natuurlijk iets gaat komen.

Je mag er vanuit gaan dat als rekeningrijden wordt geintroduceerd dit hoogstwaarschijnlijk ook voor klassiekers gaat worden doorgevoerd. Immers, als je zo weinig rijdt, betaal je met rekeningrijden dus ook heel weinig.

Onlangs is er onder auspicie van de FIVA een onderzoek naar klassiekers in 11 Europesche landen uitgevoerd. Nederland heeft, via de FEHAC (), daar ook aan meegedaan. Als je bent aangesloten bij een autoclub die lid is van de FEHAC heb je wellicht al van die resultaten kennis genomen.

Overigens is de FEHAC het meest effectieve instrument om namens klassieke auto/motor bezitters de overheid te beinvloedden. Al jaren lobbyt de FEHAC in DenHaag en met haar zusterorganisaties ook in Brussel zeer succesvol. Maar dan moet je klassiekerclub wel aangesloten zijn bij de FEHAC en dus ook de FEHAC contributie betalen. Dat doen we met dit W123 clubje dus niet.

Overigens, denk ik ook dat de meeste van de leden van dit forum qua klassieker gebruik sterk afwijken van het gemiddelde. Uit dat FIVA onderzoek kwam na voren dat meer dan 60% van de klassiekers minder dan 2.000 km per jaar rijd. Maw echte hobby auto's. Ik krijg de indruk dat hier veel leden de MB als enige en eerste auto gebruiken en indrukwekkende hoeveelheid kilometers draaien.

De vrijstelling van wegenbelasting is indertijd er door gekomen omdat er zo weinig kilometers met klassiekers werden gereden. Niet omdat klassiekers zo oud zijn en de eigenaren al 25 jaar wegenbelasting hebben betaald! Dus als je niet meer voldoet aan het uitgangspunt (weinig kilometers) dan moet je niet zeuren als de regel niet meer van toepassing wordt verklaard.

Jeroen

1 april is vroeg dit jaar

Marcel is dit nou een serieus bericht of niet?? Aan de antwoorden te merken wordt dit dus niet serieus genomen. Hoe kom je aan dit bericht???

GAAAAP

Mijne Heren,

We kunnen nu alleen nog maar hopen dat Belgie Nederland
binnenvalt.

Hallo Dames en Heren

ik vond dit op het net word niet gesprooken over oltymers


De nieuwe minister van V&W, Camiel Kafka Eurlings wil auto's minder vaak keuren:


CODE

Minister zet in op lagere APK-frequentie

Uitgegeven: 7 maart 2007 15:43
Laatst gewijzigd: 7 maart 2007 15:44
DEN HAAG - De frequentie van de APK-autokeuring gaat mogelijk omlaag. Verkeersminister Camiel Eurlings wil daarover overleg met de autobranche, Bovag en RAI Vereniging, en Veilig Verkeer Nederland, kondigde hij woensdag in een brief aan de Tweede Kamer aan.

De kersverse bewindsman reageert op een adviesrapport van CITA, een internationale koepel van instanties die zich bezighouden met periodieke autokeuringen.

CITA pleit ervoor om oudere auto's (vanaf zeven of acht jaar) jaarlijks verplicht te keuren. Over een eerdere invoering van de APK-plicht laat CITA zich niet uit.

In de EU is een APK na vier jaar nodig en daarna elke twee jaar. In Nederland is een eerste keuring al na drie jaar verplicht en daarna elk jaar<br><br>Bericht gewijzigd door: wiebren240d, op: 2007/03/07 18:05

ik hoorde dat alleen de LPG rijders belastingvrij blijven, dus op gas moet je niet alleen koken:laugh:

Het is waar hoor, ik heb ze hier in rotterdam ook langs de kant van de weg gezien, was bij de pleinweg een van de smerigste drukke straten van rotterdam.

Omdat ik een ouwe witte 190d reed viel ik op en haalden ze me uit het verkeer. Vervolgens hebben ze mijn auto aan allerlei metingen onderworpen incl een roettest. ik zei nog dat mijn auto nog helemaal geen oldtimer was en dat motor nog koud was maar dat maakte niks uit zeiden de technici.Ze pikten iedereen in oude auto's eruit, vooral de diesels.Er stonden verder allemaal turkse mensen, en ik in mijn witte 190d natuurlijk.

Mochten ze ooit op het zotte idee komen onze w123ers te belasten, ben ik wel benieuwd wie de auto blijft houden.

Bij mij gaat die in ieder geval niet meer weg, belasting of niet.

Ik laat me wel verassen, elke maand belasting vrij is er een.

Mvg

Michael

Kan iemand dit topic sluiten?!!?!?!

Mmm, ik kan dit even niet meer volgen/sluiten.

Zolang de topicstarter niet aangeeft waar hij deze bron vandaan heeft is er nog geen reden van angst.

Belangrijkste is gewoon waar je je bronnen vandaan haalt. Zo kraamt de Televaag ook veel onzin uit zoals:

http://www.telegraaf.nl/binnenland/5882 ... e_ban.html

Dat doet alleen de telegraaf

Dirk

Als dit bericht onzin is dan mag van mij de topic inderdaad worden gesloten. Ik kan hier niet vrolijk van worden. En over vervuiling gesproken: De meesten onder ons zorgen goed voor hun benzje en willen niet dat de auto slecht loopt (extra uitstoot) of olie lekt. Dus wat het onderhoud betreft valt er een lans te breken. (helaas zie ik ook veel oude barrels rond kachelen die wel flink walmen en liters olie lekken. Strengere APK?)

Tot slot is het zo dat de meeste benzinerijders op LPG rijden. Hoezo vervuilend? Dus gas is inderdaad niet alleen om op te koken. Het spaart ook onze habitat!