MBKlassiekerclub.nl

hallo,

nog iemand recente ervaring met het bedrijf van maasen van den brink in westervoort?? ben benieuwd!

Hoi,

Jan Willem heeft mij een auto verkocht, die hij aanprees als in topstaat. Niet dus. Op dit moment staat de auto bij een carrosseriebedrijf en moet op 12 plekken gelast worden. Ik heb contact met Jan Willem gehad. Hij zegt, dat hij dacht dat de auto goed was. Ik kan mij dat wel voorstellen, want ik dacht ook dat hij goed was. Het bleek, dat over de roest heen is geplamuurd. Mijn auto wordt op dit moment gerepareerd. Hoewel ik het gevraagd heb, wil Jan Willem mij niet bijstaan in de kosten. Als ik dit van te voren geweten had, had ik de auto nooit gekocht. Ik kan het echter niet meer terugdraaien, dus moet ik de auto laten opknappen, wil ik er nog plezier aan beleven. Ik persoonlijk vind het niet fair hoe ik behandeld ben en zal er de volgende keer zeker geen Benz meer kopen.


Groeten,

Jan

hallo,

zo dat klinkt inderdaad niet zo positief. ik heb net een wagen bij hem gekocht, ik wacht nu op het belletje dat ik hem op kan halen. de auto die u gekocht hebt, daar was verder niks aan te zien?

Hoi,

Ik heb de auto in mei vorig jaar gekocht. Er was inderdaad niets aan de auto te zien. Pas twee maand later begonnen er aan de onderkant en langs het knipperlicht blaasjes te komen. In eerste instantie heb ik het weggewerkt en opnieuw gelakt, maar ik kreeg het niet onder control. Bij het openwerken bij het carrosseriebedrijf bleek, dat er over de roest heen was geplamuurd en vervolgens was de auto overgespoten.

Dit wil niet zeggen, dat wat ik heb gehad, jou ook zal overkomen. Ik heb misschien de pech gehad, dat ik een minder goede auto heb gekocht. Waar ik het meeste moeite mee heb, is het feit, dat ik nu aan mijn lot word overgelaten.

Groeten,

Jan

ik zit nu echt te denken. of ik wel goed genoeg heb gekeken geklopt en gezocht naar evt. plekken op de carrosorie, want een dusdanige auto kopen als waar u over schrijft daar word niet bepaald vrolijk van, wanneer kwam u erachter dat hij niet goed was. het laswerk wat noodzakelijk leek? mijn wagen word geleverd met een apk. dan zouden die laspunten toch ook boven water moeten komen??

ik zit nu echt te denken. of ik wel goed genoeg heb gekeken geklopt en gezocht naar evt. plekken op de carrosorie, want een dusdanige auto kopen als waar u over schrijft daar word niet bepaald vrolijk van, wanneer kwam u erachter dat hij niet goed was. het laswerk wat noodzakelijk leek? mijn wagen word geleverd met een apk. dan zouden die laspunten toch ook boven water moeten komen??

hallo,

bedankt voor uw snelle reactie, tsja het zegt natuurlijk niks over de auto die ik gekocht heb, maar het geeft wel te denken. de grootste vraag bij mij is dan, weet hij er meer van of koopt hij ze ook voor goed? als hij meewerkt aan het overspuiten en weet van het plamuren, tsja dat is niet erg leuke handel,en dat hij nu van niks meer weet is ook niet positief, ben een beetje in twijfel nu zit nu echt te denken of mij niet een soortgelijk geval boven het hoofd hangt:whistle:

Hoi,

Nogmaals, ik zeg niet, dat Jan Willem jou ook een slechte auto heeft verkocht. Daar kan ik niet over oordelen. Ik heb ook aan de wielkastranden gevoeld. Het zag er toen ook allemaal goed uit. Mijn auto werd ook met een APK en een grote beurt afgeleverd. Overigens, bij mij zijn de dragende delen (kokerbalk en bodem) wel goed. Alleen achterin de hoek zit nu een gat. Daar wordt nu een nieuw stuk ingelast. Als een auto roest aan het spatbord heeft of aan de wielkastranden, zal hij niet afgekeurd worden voor de APK.
Bij mijn auto begonnen de blaasjes eind juni te komen. Een kleine twee maand na de aankoop.

Groeten

Het is geenszins de bedoeling om je te ontmoedigen. Het kan heel goed zijn, dat jij wel een goede auto krijgt. Ik heb nu eenmaal mijn ervaring met mijn aankoop. Dat ik nu met deze ellende geconfronteerd word, vind ik nog niet het ergste. Het kan best zijn, dat Jan Willem van niets wist. Het ergste vind ik het feit, dat alle gevolgen nu voor mij zijn. Dat vind ik niet fair. Ik moest wel € 5.500,00 neertellen voor de auto. Jan Willem zegt, dat hij mij niet kan bijstaan, omdat hij praktisch niets aan de auto's verdient.

Dat moet ik dan maar geloven.


Groeten,

hey jan ,ik heb je auto gezien met de nieuwjaarsborrel en hij zag er uit als een plaatje, volgens mij is die janwillem 1 grote laaielichter als die je zo,n bedrag laat betalen voor een auto in die staat.
en ik weet zeker dat ie het wist dat overal overheen gebaggert is.
in ieder geval veel succes met het opknappen en ik zie je wel weer.

groet...ron

tsja,
Ik wil je ook niet ontmoedigen maar ik heb meer verhalen van deze man gehoord, die overgens dezelfde achternaam draagt als ik, maar geen familie blijkt te zijn!

Tijdje terug opereerde hij onder een andere naam en was niet iedereen even blij met zijn service! Hij verkoopt ze als keihard en zonder roest en later blijkt dit niet waar te zijn. Vervolgens wil hij dan niet meer over een oplossing mee denken! Dus garantie tot het erf, zeg maar! Ook werkt hij samen met een een reperatie/ garage bedrijfje en ik zou niet vreemd opkijken als hij de auto's zelf opties er netjes laat uitzien! Dus roest snel weg werken en spuiten en je hebt een pracht auto, met er onder de huis toch wat roest ellende!

Ik zou hen zwart op wit laten zetten dat hij garant staat voor geen verborgen gebreken! Als hij niets te verbergen heeft, zal hij dit willen doen, toch!!

Noem hierbij ook de W123 club, dat je hier lid van bent en je niet hele goeie verhalen hebt gehoord!
Tenslotte kijk voor je haar echt koopt, nog eens zeer nauwkeurig na, eventueel met een clublid die verstand van zaken heeft!! Mocht er dan toch nog zichtbare dingen naar boen komen, kun je nog van de koop afzien!!

Hé succes er mee en wie weet ben jij de gene die geluk heeft, dat is ook nog een mogelijkheid!

Groeten jeroenB)

Je hebt tegenwoordig ook plamuurmeters.
Als je deze voor de aankoop aanschaft kun je meten hoe dik de lak/plamuurlaag is die op het metaal zit.
Zo kun je dus de gbreken zo over de lak heen opsporen.
Is bij zo'n handelaar geen overbodige luxe.

Als je het niet vertrouwd, doe het niet, en kijk even verder rond.
Je kunt nu nog terug, en je veel ellend besparen.
Er zijn binnen de club ook nog mooie en goede exemplaren te koop.

Veel succes, groet Jan.

Tammerus, er is al eens een topic aan deze meneer gewijd, het heet ervaringen met oldtimer Mercedes.nl en is te vinden op

Zoals je daar kunt lezen koop je bij hem in feite van een particulier, met als 1 van de consequenties dat je 'garantie tot het erf' hebt...
Duidelijke afspraken met hem op papier laten zetten denk ik...

Suckses

Je kunt ook met een klein magneetje kijken of er geplamuurd is. Als er plamuur onder zit wil die niet meer (of slechts een kleine beetje) plakken

Hoi,

Als je de auto op gaat halen, bekijk hem goed en hij moet op de brug. Met de achterzijde van een schroevendraaier goed duwen en kloppen op en rond de dorpels. Mercedes heeft een dikke laag strijkkit oid aan de onderzijde van de bodem aangebracht die alle elende van buitenaf onzichtbaar maakt. Ook moet je alle matten eruit tillen om goed te kunnen beoordelen of er ellende zit. De voorste matten zitten vast met drukkers onder de zetels en de achterste liggen los in de wagen. Geen probleem dus. Ik zelf heb de fout gemaakt alleen maar ff te piegen en zag niets zitten dus moest wel oke zijn. Nou mooi niet dus!!! Ik zelf heb mijn wagen particulier gekocht en voor niet al te veel geld dus dat scheelt weer maar je moet mijn topic maar eens lezen of die van Semrick!!!!

Tevens kan je mij niet wijs maken dat iemand die mercedesen verkoopt niet weet wat ik en vele met mij op deze dit forum inmiddels weten. Voor hij een auto aankoopt voor de handel, bekijkt hij de auto ook nauwkeurig. Als hij daarna een ellendige auto als roestvrij verkoopt weet ik niet maar dat is wel makkelijk geld verdienen.......

Ik hoop dat je een eerlijke auto hebt gekocht voor een eerlijke prijs en dat je je niet te veel heb laten leiden door je emoties. Probeer nog voor elkaar te krijgen de auto nog eens rustig te bekijken desnoods met een lid van dit forum die de fijne kneepjes kent en zich niet laat afleiden door een verkoper met zijn praatjes!!!

Je moet mijn topic maar eens doornemen.
viewtopic.php?f=10&t=2501
Gr.
Marty

Tijdens de zoektocht naar onze auto heb ik ook heel wat handelaren gebeld en talloze websites bekeken en een paar autos.

Wat mij opviel was dat iedereen zich profileerde als specialist en dat de auto's werden aangeprezen met "schitterend voor zijn leeftijd", "normale gebruiksporen voor zijn leeftijd", etc. Met een enkele uitzondering word het woord "garantie" nooit genoemd.

Mijn conclusie was dus dat je in principe er vanuit moet gaan dat je met normale auto handelaren te maken hebt waar ikzelf nooit een nieuwere/recente auto zou kopen. Maar omdat het nu om klassiekers gaat is de autohandelaar ineens een specialist in klassiekers. Maar ergo, hij bied nog steeds niets anders als een oude auto met alle potentieel verborgen ellende van dien.

Realiseer je inderdaad ook dat het vaak alleen handel is. Men koopt en verkoopt. APK, keuring en poetsen is zo ongeveer wat je kan verwachten maar echt onderhoud kunnen bieden (dus zoals een garage bedrijf) is zelden een optie. En daarmee is het dan vaak na de koop ook afgelopen omdat men simpelweg niets meer te bieden heeft dan de auto.

Mijn conclusie is dus ook geweest: ik kan net zo goed van een particulier kopen. In beide gevallen moet je verdomd goed uit je ogen kijken. Maar in ieder geval bespaar ik bij een particulier het geld wat de handelaar anders moet verdienen.

De eerste auto (van een particulier) die ik heb bekeken daar zijn we met 2 babybruggen, een fototoestel en een checklist van 4 A$tjes heen gegaan. En na 4 uur op, onder en overal in geweest te zijn dacht ik dat het een redelijke auto was voor de prijs. Maar nadat een expert de ongeveer 100 foto's had bekeken was de conclusie: schroot! Dit is een ongelovelijk goede leerschool geweest.

Eind van de maand, 29 maart, gaat onze auto naar de RDW en voor de APK en dan zullen we zien of ik mijn huiswerk goed heb gedaan.

Waar ik in ieder geval heel veel aan heb gehad tijdens mijn voorbereiding zijn de volgende websites:
http://mercedes-w123.net/buyers_guide.htm
http://www.surfblau.de/kaufberatung.html
http://www.benzgarage.de/W123/andere/ka ... atung.html

Zo nu stap ik weer even van mijn sinasappelkistje af.

Allemaal alvast een prettig weekend gewenst!

Groeten

John

Hey Tammerus,
Heb je die auto nou al gekocht of niet? of moet je nog halen en tekenen?
Wat mij als RDW-medewerker stoort is dat deze man beweert een RDW-erkenning te hebben, hij adverteert er mee op zijn site, maar heeft helemaal geen erkenning. Ik heb dit zelf wel es aangekaart binnen de RDW, maar helaas kunnen wij daar niks aan doen. Omdat hij geen erkenning heeft kunnen we er geen bedrijvencontroleur op af sturen. Het zegt natuurlijk wel iets over de manier waarop hij zn bedrijf runt. Als een bedrijf een erkenning heeft moet hij duidelijk zichtbaar een RDW schildje (zoals op zijn site staat) aan het pand hebben hangen en ook moeten er stickers zichtbaar zijn met welke erkenningen hij heeft (afgeven vrijwaringsbewijzen, handelaarskentekens, apk bijvoorbeeld). Als het goed is heeft hij dat niet, zowel heeft ie die gejat . Je kan m es vragen waarom hij er wel mee adverteert en niet heeft als je een wijsneus wil zijn. Kijken wat-ie zegt. Zeg maar dat je iemand kent die bij de RDW werkt en jou verteld heeft dat hij geen erkenning heeft haha. Je koopt gewoon van een particulier en garantie tot het erf dus. Neem de adviezen die je hier gegeven zijn goed ter harte en neem anders een kenner mee die de auto van top tot teen bekijkt. Er is vast wel iemand vd club die in de buurt woont en met je mee wil, zo heb ik t ook gedaan!
En mocht je toch een bak bij hem kopen zorg dan dat je alles op papier hebt staan zoals Jeroen zegt zodat je niet voor vervelende verrassingen komt te staan.

Grt Hendrik

hallo,

bedankt voor je reactie, ik heb de wagen gekocht maar nog niet opgehaald, ik heb wel al een een aanbetaling gedaan.
tsja ik ga voor dat ik betaal nog es goed praten over het 1 ander.
Want wat ik hoor van leden van de club, is allemaal behoorlijk verontrustend. en jou toevoeging over dat rdw erkend bedrijf. dat zegt inderdaad wel wat over de bedrijfsvoering van jan Willem.
Ik moet trouwens de mensen die reageren bedanken voor hun goede adviezen.Ben blij dat ik lid ben geworden heb in 2 dagen sneupen op deze site heel wat opgestoken.heb het hele verhaal met mijn vriendin overlegd. die is gelukkig jurist van beroep. en die wou wel mee om alles sluitend op papier te zetten.
en als hij dat niet zou willen, de koop op grond van dwaling ontbinden.mijn verhaal word vervolgd.
groeten
Tammerus