MBKlassiekerclub.nl

Volgens mij is dat een zonder flits en een met flits. Ik hoor je vriendin al mopperen. Nu nog een zonder flits? Hoezo???:S

Zeh Matthieu, lekkere wagen lijkt me dat zeg. Heb je het gevoel dat ie het goed aankan, zo'n snelheid? Heb je nog wat over trouwens? Maf om te bedenken dat zowat elke moderne wagen dit haalt. Een vriendin van me heeft net een Toyota Auris besteld met de 2.2 d-4d motor. 177 pk en 400NM koppel. Wagentje zelf is niet veel groter dan een Astra ofzo. Echt niet normaal meer. Nee, vroeger was deze wagen een van de weinigen die dit reed

Ha Job,

Ja de wagen voelde heel stabiel bij deze snelheid, dat ken ik wel anders van andere auto's, echt geen probleem!
Hoewel ik ook wle W114 280E's heb gehad die ook zonder morren en heel stabiel 200km/h reden.

Het is inderdaad echt niet leuk meer dat alle auto's tegenwoordig zoveel vermogen hebben... er is blijkbaar weer een flinke energiecrisis nodig!!!
Een moderne auto met een 60 PK dieselmotor moet toch makkelijk 1 op 25 kunne halen!!??:huh:

Blijkbaar is er nog genoeg brandstof voorlopig, daarna ga ik gewoon op zonnebloemolie of zo rijden, alleen voor de lol (ik wil nu eigenlijk ook alleen maar voor de lol rijden!)

Groetjes,
Mathieu

nu snap ik hem, zonder flits ja ha ha!
Dat zou duur worden inderdaad
Laten we zeggen dat het in duitsland was

Er is trouwens wel wat stuk. De vorige eigenaar wist niet dat er niveauregeling op zat (wist ie dus wel...).
Er zat bijna geen olie meer in. Nadat ik dit bijgevuld heb is de auto wat omhoog gekomen, maar tegelijkertijd veert hij niet meer en hobbelt ie van achteren.

Veerbollen stuk dus...
Wie heeft deze bollen wel eens nieuw gekocht? En waar? En wat kostten ze?

Ik wil ze liever niet 2e hands erop zetten (ik kan er wel 2e hands krijgen van een kameraad van me die zijn 220/8 sloopt).

Niveauregelaars? T-rijders???

Ongeveerde groetjes,
Mathieu

Oei oei,

Die veerbollen voor dit type zijn best wel prijzig:
+/- 250 euro voor 2 stuks maar zijn dan wel nieuw!
Destijds bij Die Michel Hollander te Lemmer geinformeerd!

Gr.

Hoi Mathieu.

Hier komt het beloofde Duitse artikel over een 450 (SEL 6.9).
Volgens mij hebben ze het daar ook over de niveauregeling. Je moet dus maar een kijken.
Als ik me niet vergis is het systeem hetzelfde als van Citroen. Dat maakt het misschien (vwb de onderdelen) makkelijker.

Groeten,

Eric

Artikel blad 1

blad 2

blad 3

blad 4

blad 5

En de laatste, blad 6.

He Matieu,

Wat een geweldige auto zeg.
Is echt nog een plaatje, en dan ook nog een V8, in Frisland zeggen we dan, "dan giet je de grauwe oer de griese"oftewel daar krijg je kippevel van.

Mooi hoor, jammer van die veer bollen, maar als dat alles is is het straks volop genieten van iedere kilometer.

Ik wens je er heel veel plezier mee, en vergeet de W123club niet, daar liggen toch je roots.

Groet van Jan.<br><br>Bericht gewijzigd door: janbenz1, op: 2007/03/15 08:31