Vorige week woensdag meldde mijn vrouw dat er iets mis was met de wagen. Met plankgas ging hij niet harder dan 103. Ik geloofde het niet zo en de dag erop ging ik proefrijden. Toen kreeg ik hem niet eens veel boven de 80. Doordat de automatische bak slecht tot zeer slecht schakelde had ik al snel het idee dat het iets met het vacuum-systeem zou kunnen zijn. Alle leidingen zaten echter goed vast. Dus toen heb ik de bovenzijde van de carburateur opengemaakt om te kijken of het membraan van de variabele venturi kapot was. En inderdaad, een behoorlijk gat! Zie de foto. Een nieuwe gehaald bij de dealer (11,35 euro) en gemonteerd. Rijdt weer als de bekende trein!
<br><br>Bericht gewijzigd door: peterw123, op: 2007/07/18 23:47
SitemapIndex