MBKlassiekerclub.nl

Wat hadden we toch weer een weertje en wat waren er toch een hoop stations.Wat mij ook op viel was dat er best wel wat jongere gasten waren die in het W123 avontuur zijn gesprongen.
Zo hoor je ook de verhalen waarom ze zo'n auto hebben aangeschaft.
Vaak ook uit nostalgische redenen omdat pa vroeger er 1 had of dat pa vroeger er altijd 1 had willen hebben...
Maar goed het was weer een geslaagde dag en zeker ook te danken aan Harrie en zijn vrouw.
En oja Harrie nog bedankt voor de ruil met de schuifdakbak. Dat is weer een schon kluisje om eens op z'n gemak aan te werken.

Ook een hoop 230 injectie motoren waarbij gekeken werd of het spruitstuk wel of niet lekte.
We gingen zelfs aan de slag met de digiale camera om iets te ontdekken.
Omdat ik de mijne vervangen heb, en dus de oude nog thuis heb liggen, dacht ik, ik maak ook even een foto.
Duidelijk te zien de scheur waaraan wel aan gelast is in het verleden.
Dit was niet het enige, het spruitstuk was ook krom en sloot dus niet goed aan het blok.
Dit is wel te verhelpen door het spruitsuk te vlakken.
Kosten: 100 euro.
Ik wil daarmee zeggen dat je spruitsuk misschien niet gescheurt is maar kan net zo goed krom zijn.
Zo genoeg weer gekletst en dus tot de volgende TD!

Roland

Ik baalde stevig dat ik er plotseling niet bij kon zijn, we hebben ernstige drukte op mijn werk, en ik moest plotseling werken wegens ziekte van mijn collega, ze belden me zaterdag uit mijn bed.
Echt een ramp was het niet daar ik nog steeds niet in bezit ben van mijn td, maar het was wel handig geweest alvast wat kennis op te doen, en ik ben toch echt liever aan het barbequen dan aan het werk.
Volgende keer beter.

hoi Caspar,heb jij mischien wat meer info omtrent de modificatie van de distrubutie ketting de dealer kan helemaal niets vinden over de modificatie....
Groet,Jacob.