MBKlassiekerclub.nl

Ik heb mijn coupe nu een paar maanden in bezit.Ik weet onder tussen dat er wel enig laswerk te doen is volgens mij niets schokkend maar toch wel een paar puntjes zoals voor bij de kokerbalken daar bij de aansluiting van de spatborden voorste rubber doppen alsmede links en rechts in de kofferbak.Vraag is het te laten doen bij een plaatselijke lasser hier of toch te gaan naar de specialist wie o ie heeft advies ook de spatborden randen achter moeten vervangen en gespoten worden.<br><br>Bericht gewijzigd door: D!rk, op: 2007/05/11 19:06

Hoi Emile,

Ik denk dat je het zelf ook wel weet. Het is natuurlijk prima te doen door een plaatstelijke lasser. Dat zal zeker schelen in de kosten in vergelijking tot een proffessioneel schadehersteller.
Nog goedkoper is om het zelf te doen zoals enkele leden en ikzelf hebben gedaan (of nog aan het doen zijn).
Kijk voor inspiratie maar eens in de volgende topic's:

viewtopic.php?f=10&t=2501
viewtopic.php?t=2504&p=32021
viewtopic.php?f=10&t=2357
viewtopic.php?f=10&t=2207
viewtopic.php?f=10&t=2201
viewtopic.php?f=10&t=2840

Ik hoop dat je bij het lezen van deze topic's niet gaat schrikken van de (roest)ellende die je gaat zien. Mijn ervaring is dat als er roest op de plaatsen die jij noemt dat er dan wel meer aan de hand is. Ik hoop voor jou dat het meevalt maar de ervaring leert dat het vaak anders is.
In ieder geval wens ik je veel succes met de werkzaamheden en we zijn hier gek op foto's van dit soort projecten dus plaats die aub als het enigszins kan.

Groeten,

Eric van de <br><br>Bericht gewijzigd door: Semrick, op: 2007/05/11 17:23

Je zou het jezelf een stuk makkelijker maken door een topic-titel te kiezen die de lading beter dekt. Met 'wat is verstandig' begrijpt niemand waar het topic over gaat.
Zo wordt zo het zoeken naar topics die over dit onderwerp gaan een onbegonnen zaak voor mensen die in de toekomst naar info over het onderwerp gaan zoeken waardoor de eventuele nuttige info in dit topic waardeloos wordt...

Verder: vermeldt even de regio waarin je woont, zodat leden die een plaatwerker/lasser in de buurt kennen daarop eventueel kunnen reageren.

Suckses;)

helemaal mee eens, benoem wat je wilt weten...handig voor iedereeen!
Groeten,
bennie

Emile

Voortaan een betere probleemomschrijving of vraag neerzetten !
Want nu begint het (terechte) geklaag om een vage topic, terwijl je er nauwelijks mee bent opgeschoten !

Dirk

P.S. ik heb je topic aangepast, volgende keer beter OK ?<br><br>Bericht gewijzigd door: D!rk, op: 2007/05/11 19:10

Ok Benzers

Ik begrijp hem zal volgende keer direct een goed onderwerp kiezen.Semrick bedankt voor de threats.Kan helaas op het moment geen fotos plaatsen camera ligt momenteel bij de reparateur.

Dirk bedankt voor het aanpassen van de titel

is het voorscherm makkelijk te demonteren Ik wil daar ook nog wel even kijken naar mogelijke roestvorming

Besloten het toch maar meteen grondig te gaan aanpakken.Ik ga dus de heleboel demmonteren bumper spatborden en wat verder nodig is.Ik vraag me af waar ik eventueel het beste eventueel nieuwe binnenschermen en eventueel ander plaatwerk zou kunnen bestellen.Is imitatie ook een optie?Of geld hiervoor ook dat het niet goed past.Zijn de delen voor van een coupe eigenlijk identiek aan de sedan .Iemand nog tips voor demontage van bumper en spatborden

wat betreft spatborden heb ik zeer slechte ervaringen met imitatie. ik heb uiteindelijk besloten mijn originele met te restaureren met onderdelen van het imitatiescherm

adriaan

Ik ben begonnen met het demonteren bumper is er inmiddels af.Ik heb alleen een probleem met demonteren van het scherm(rechtsvoor).Alle parkers een moeren zijn er uit maar blijft volgens mij hangen in de velsrand onder het knipperlicht.Ik weet niet goed hoe het scherm er af gaat is dat eerst naar achter richting deur.Kortom hoe ga je te werk bij het demonteren.

Als je alle parkers los hebt (dus ook die onder de sierstrip bij de dorpel) dan moet je het spatbord er zo af kunnen pakken. Er is niet een bepaalde richting voor nodig om het spatbord te verwijderen.
Het kan niet anders dan dat hij nog ergens vastzit met een parker of een klemmetje dat je over het hoofd gezien hebt. Even goed en rustig kijken waar hij nu nog vastzit. Thv het knipperlicht zit ook nog een parker in het spatbord geschroefd. Misschien ben je die vergeten.

Sussces ermee,

Groeten van Eric van de <br><br>Bericht gewijzigd door: Semrick, op: 2007/05/13 19:19

Erik


Dat is dus niet de parker die je ziet in de ruimte waar het knipperlicht zit?Als dat zo is heb ik die jij beschrijft inderdaad over het hoofd gezien.

Ja Emile,

Dat is inderdaad de parker die ik bedoel.
Die moet ook los.
Ik had er nog een foto van (van die locatie) Het is op de foto rechtsonderin boven dat grote ronde gat met de rubber rand. Op de foto is de parker er al uitgedraaid.. Dan is het je hoopik nog wat duidelijker.
De parkertjes die je rechts naast de koplamp ziet moeten ook los. Deze zijn van onderaf (als de bumper is gedemonteerd) te breiken.


Groeten,

Eric van de Rijnstadgroep. <br><br>Bericht gewijzigd door: Semrick, op: 2007/05/13 19:25

Erik

Je hebt het over de parkers naast de koplamp die van onderaf zijn te bereiken kun je die locatie ook even aangeven.Die ander parker in het knipperlicht die is er al uit maar ik krijg er geen beweging in aan de voorzijde .Het lijkt wel of het daar geheel vast zit .

Alvast bedankt

Hoi Emile,

Ik weet niet of je door hebt dat het spatbord niet ophoudt bij de naad die er inzit maar dat er ook nog een behoorlijk stuk doorloopt onder en boven de bumper. Daar zitten ook nog schroeven in. Kijk anders maar eens in deze topic van het vervangen van mijn spatborden. Daar kun je op de diverse foto's ook de gaatjes zien waarmee het scherm vastzit.
viewtopic.php?f=10&t=2508&view=previous
Op de bijgevoegde foto zie je het deel van het scherm dat boven en onder de bumper doorloopt. Boven de bumper zit het vast met 3 parkers in klemmetjes. (van onderuit ingedraaid).
Onder de bumper zit het ook nog vast met ik dacht 2 of 3 parkers.
Schaam je niet als je dit over het hoofd hebt gezien. Toen ik de W123 voor het 1st zag had ik ook niet door dat het scherm gewoon doorliep. Ik dacht dat hij op de naad onder het knipperlicht te scheiden was maar dat is dus 1 geheel.

Succes,

Eric

Hoi Erik

Klasse hier heb ik wat aan het is precies zoals jij zegt ik dacht dat hij daar ophield.Nu zal het wel lukken Ik kan helaas nu niet kijken moet nu naar het werk.

Bedank voor je support

Dit probleem is opglost met behulp van semrick.nogmaals dank voor de goede tips roestschade boven dorpel en klein beetje in wielkast daar waar een boutje en moertje door de carroserie heen komt zal binnenkort een foto plaatsen