MBKlassiekerclub.nl

Na de hevige regenval en een ritje door een ondergelopen weg (30 cm water!) weigerde mijn 280CE vanmorgen dienst. Na de verdeler droog geblazen te hebben startte hij weer direct. Zijn er manieren om de verdeler vochtvrij te houden? Zodat er geen vocht meer in kan?

bij mijn 280 zit er over de verdeelkap nog een zwarte kap die ook over de kabels heengaat, perfect waterdicht dus.
zo,n kap zit er ook over de bobine heen.

heej daar heb ik nog nooit van gehoord... kun je er misschien een foto van maken? heb er wel oren naar... en is het origineel Mercedes?

adriaan

Zo'n kap zit er bij mij ook gewoon overheen. De vraag die ik heb gaat meer over de afdichting tussen de twee helften van de verdeler. Zeg maar het "huis" en de verdelerkap. Die zitten op elkaar en sluiten met twee "haken".
Zijn er lezers die extra voorzieningen hebben getroffen voor de isolatie?

Tussen de verdelerkap en het huis hoort ook nog een (transparant) plastic afdichtkapje te zitten. Het zit onder de rotor en dicht het huis af.

Wel, ik geef ook nog even een update over de stand van zaken. Uiteindelijk was er geen sprake van een vocht probleem. Na kleppen stellen en nieuwe bougies loopt de Benz weer prima, ook bij regen. Starten gaat nu ook op LPG prima. Het was al bekend, maar nogmaals: kleppen stellen is zeer belangrijk!