MBKlassiekerclub.nl

Geachte collega leden,

Ik had me laten vertellen dat het vervangen van een voorwiellager geen probleem was, dus ik denk dat is geen probleem!! Dus één kant uit elkaar gehaald en op de werkbank gelegd. Krijg ik het toch niet voor elkaar om met een nieuwe pen drevel de buitenringen van de lagers uit de naaf te tikken (het is zo'n smal randje dat hij er steeds vanaf schiet. Heeft iemand een idee??
Moeders wil morgen graag boodschappen doen.

Bij voorbaat dank en groeten
Jeroen

Schroevendraaier er op zetten en voorzichtig maar krachtig slaan.
Zodra hij maar een stukje los is gaat het een stuk makkelijker.

Succes

Jeroen,

Weet niet meer precies maar je kan het verlengstuk van je doppendoos gebruiken en of dop 32 past ook.
Maar welke voor de binnenste of buitenste lager is weet ik niet meer.

groet arie

Samen met Arie heb ik dit klusje een maand of 2 geleden geklaard. Wees niet bang om wat ferme tikken uit te delen met een redelijk zware hamer, maar doe het wel met beleid.

Caspar

Hallo daar

Casper bedankt ik hoef niks meer uit te leggen staat er al hoe het moet

maar toch de groeten van Wiebren ut Snits

Beste mannen,dames,

Klus zojuist geklaard en met de door jullie geleverde info echt een eitje, vettig maar een eitje. Er zit nog steeds een grom in mijn auto maar het zijn in ieder geval niet mijn voorwiellagers, dus de volgende actie wordt het achter zooitje maar dat ga ik goed voorbereiden. Dus ook meteen het diff, steekashoezen en lagers.

Bedankt voor de raad
groeten Jeroen

Beste Jeroen,

kijk eerst wat de oorzaak is van de brom voordat je onnodig geld verspild.
Het kan veel zijn, zou onderhanden in de banden kunnen zitten. Is een Mercedes kwaaltje:P

succes
Henk

Hadi Henk,

Ik zal er eens naar kijken, maar zou het dan vorig jaar ook niet het geval moeten zijn geweest? Aan de andere kant is het volgens mij wel begonnen toen de winterbanden er af gingen en de zomerbanden erop kwamen. Ga het spul toch eens omwisselen om te kijken wat er dan gebeurt.

Bedankt en groeten
Jeroen

Hallo Jeroen,

Ja als je winterbanden hebt is het makkelijk te controleren.
Het gebeurt nogal eens dat de banden "vierkant" afslijten en dan hoort het net of je een rot lager er in hebt zitten.
Heb dat al een paar keer met een A classe gehad maar ook wel met Sprinters.

Hoor wel hoe het afloopt
Henk