MBKlassiekerclub.nl

Tijdens file rijden kwam ik er achter dat de oude dame een beetje heen en weer schut.
het voelt een beetje of er 1 band is die een bultje heeft,Of dat je over de strepen van het asvalt rijd. Na het vernieuwen van de banden (moest toch gebeuren) is het nog steeds zo (wel iets minder).

Ik kan geen ruimte voelen op de ophanging en zie op het eerste gezicht ook geen kromme delen. En je voelt het alleen bij snelheden onder de 40km. ze spoort verder goed kan met 120km/pu rustig me stuur loslaten.

Iemand dit ooit eerder gehad of is dit normaal, iemand tips??

Gaat om een 77 240D zonder stuurbekrachteging.

Groeten,
Joop

slag in de velg of hebben ze daar naar gekeken bij de banden wissel??????
groetjes toontje

Met de nieuwe banden montage geen rare dingen gezien met balanseren

heb je het gevoel of het van voor komt of vanachteren

ik kan het niet goed voelen maar denk van voor

Is bij mij wel eens voor gekomen dat er een boutkop van de imbusbout van de aandrijfas afgebroken was. Veroorzaakte schudden bij +/- 50km/uur.
Bij andere snelheden merkte ik niets.

Ik heb exact hetzelfde gehad, dat bleek een slechte band te zijn, ik bedoel slecht gemaakt slechte mal of zoiets, een of andere Poolse Goodyear-kloon met een niet helemaal recht loopvlak. Heb je banden van een gerenommeerd merk, of ook Grozsny Vladsk Radials o.i.d.? Zou het kunnen zijn

Bert

Joop, het zou "hoogteslag" (on-rondheid)kunnen zijn. Maw als je het wiel langzaam ronddraait (bv op de krik) zie de band in verticale richting op en neer gaan (eigenlijk is dit hetzelfde alsof het midden er iets uit ligt). Overigens kan dit prima samengaan met een goede uit balancering. Met een hogere snelheid merk je het niet meer omdat de schokbreker deze (dan snellere) beweging dempt. Het kan overigens wel gevaarlijk zijn. Hoewel je ogenschijnlijk niets merkt, kan het zo zijn dat je band voor een bepaald deel van de omwenteling geen contact maakt met de weg. Onnodig om te zeggen dat dit ten koste gaat van de grip. Een goede bandenzaak zal dit zo kunnen zien.

Succes Bob

De schokbrekers zelf kunnen dit ook veroorzaken, als ze niet fris meer zijn.
Maar ik vraag me af hoe het er in gekomen is, is het er in geslopen, of was het er van de ene op de andere dag?
groet, henk.

NB: ik heb dit verschijnsel ook wel eens gehad met een 200D Heckflosse, maar dat was een kreukelaar geweest, met een kromme voorpoot, we hebben die weer zo goedmogelijk in het gelid proberen te krijgen, en optisch zag het er ook wel redelijk uit, mar op de weg merkte het toch wel.
Bij snelheden boven de 40 was het weg, het iseen soort malen wat de auto dan doet, net een oude wasmachine ))
Probeer de voorgeschiedenis eens te achterhalen, misschien heeft ie ook ooit wel eens een opdonder gehad, ik hoop het niet voor je, want dat komt nooit meer goed.<br><br>Post edited by: henklith, at: 2007/11/21 11:11

de voor geschiedenis wordt moeilijk ik weet echt bijna niks. maar heb geen tekenen van schade voor kunnen vinden. ik denk niet dat het aan de banden zelf licht dit omdat hij het op de oude banden ook al deed.

ik ga deze week nog even goed naar mijn velgen kijken en naar die bout van de aandrijfas en de schokbrekers.

Gr,Joop

Mooi weer vandaag dus even gaan zoeken.

Links voor lijkt niet helemaal recht, als je het wiel ronddraait zie je hem iets op en neer gaan (ik denk 2a3 mm) ik heb de band verwisseld om te kijken of het dan weg was, en dat was niet het geval. en het linker voor wie wat nu achter zit geeft nu ook geen problemen meer.

Dus het zit denk ik in de ophanging, op het eerste gezicht kan ik niks vinden. ook enig spoor van schade kan ik niet vinden.

ik ben benieuwd wat de oorzaak is de mijne doet het zelfde ik heb alle banden vervagen maar dat hielp niet ik denk dat het in de cardan as zit het raaste is dat de wagen boven de 40 km het niet meer doet ik verneem het alleen onder de 40 en op een glad weg dek druk ik de koppeling in is het weg ik wacht af groetjes van john.

Het probleem zit hem duidelijk links voor.

Het wiel gaat iets op en neer. licht niet aan de banden ook mijn nieuwe set winterbanden doet precies het zelfde.

Wat ik me afvraag is wat kan er voor zorgen dat er een verticale beweging krijg, als het aan het wiellager ligt had ik dat toch wel gehoord, kan de as krom zijn?, dit is toch niet met uitlijnen op te lossen ?.

Als er iemand een oplossing heeft hoor ik graag,

Groeten, Joop

Hallo Joop, vermoed toch dat je het moet zoeken in onrondheid van (een) je wielen (Banden, deuk in je velg). Probeer mbv je krik het wiel net(1 tot 2mm) van de grond te lichten.
Draai het dan langzaam rond. Het moet dan uiteraard rondom 1 tot 2 mm van de grond blijven en niet bv vast lopen op de grond. Iets anders kan het moeilijk zijn omdat met hele lage snelheden er nog niets in trilling kan komen.

Succes, Bob

Ja vind dit ook heel vreemd, normaal zit hoogte slag toch echt in de band en/of velg.
En dat heb je uitgesloten, wie het weet mag het zeggen