MBKlassiekerclub.nl

Hoi Paul,

Mijn complimenten voor het werk dat je verzet hebt.
Het ziet er echt perfect uit.
Helemaal niks mis mee.

Heel veel campe(e)rplezier toegewenst.
En ik zou Zeeland mijden. Want daar is een camping waar je met deze volgens hen "geen echte camper" niet welkom bent.

Groeten,

Eric

Paul en Linda nogmaals veel plezier met jullie mooie Camper.

Hoi Paul en Linda,
Mooi wagentje geworden, super zelfs !!;)

Dat met die hormonen vroeger, weet je zeker dat die getemd zijn?, de gordijnen van de 407 zijn wel erg vaak dicht:whistle:

Ad en Tiny

Adje, zelfs jouw hormonen zijn ook nog niet getemd, toch???

Alleen laat ik 't verstand nu iets vaker winnen...

Bedankt voor de positieve reacties allemaal!!!

zolang jouw lief je boterhammen smeert en zo tevreden kijkt is geen bed te smal...
mooi gedaan man (en vrouw), zou wel die danspaal weer terug zetten!

Hoi Paultje beste jongen,

Echt heel mooi en netjes gedaan, ik heb net je topic van begin tot einde met heel veel plezier en verwondering gelezen!

Jij bent dus ook zo'n mieren...... die op mm kijkt ipv cm, heerlijk Sjoukje dacht dat ik de enigste op de wereld was, ha,ha!!

Veel plezier ermee en ik kom haar eens bekijken!!
Anders was ik voor mijn vakantie nog bij je geweest, maar had andere problemen dan CO² af te stellen.

Groetjes

Geen probleem jongen...

Ik ga nu 20 augustus eerst zelf op vakantie.

En ik ben idd aardig precies. Een naad van enkele mm's dat kan ik echt niet aan zien.

Verder niks te zeiken???

Wat voor problemen had je met je auto, trouwens?

Hoi Paul,

Ik had laad problemen en bleek de koolborsteltjes te zijn, distributieketting vervangen, maar het orgineel nieuwe ketting bleek 3 cm te kort?? Dus zoeken (met hulp van een garage bedrijf hier in de buurt) en uiteindelijk toch van de tijdstip af.

Kom je er uiteindelijk achter dat de vorige eigenaar even de kettingspanner een stuk had opgelast zodat de ketting weer mooi strak stond. De idioot potverdikke, man ben er ook nog mee naar duitsland geweest, moet er niet aan denken als die geknapt was! Op het oog was de ketting als eens gecontroleerd en leek mooi op spanning te staan.

Toen zegt iemand die er verstand van heeft dat de .....as (ik weet even de naam niet meer, maar die ligt onder kleppendeksel en zorgt voor open en dichten van de kleppen) vervangen moet wordenen nog wat van die dingen. Ik had niet een nieuwe kettingspanner dus deze zal er dan nog uit moeten en die ..... as (nokkenas misschien) en dat kan ik niet zelf. Moet ook nog aan een mooie zien te komen, maar ik weet niet waar je op moet letten. Voor het zelfde koop ik weer een slechte!

Van vakantie terug bij Groningen, begon de motor ineens erg slecht te lopen. Nu zegt men dat dit dus door die ....as kan komen??

Maar goed er is weer werk aan de winkel, houdt je van de straat!

Terugkomend op je Camper, echt heeeeeeel netjes!! En dat zal genieten worden om met beide damens op reis te gaan, gezellig!

Hoi Jeroen...

Wat betreft die nokkenas... Zou kunnen... Dan moeten de nokken eraf gesleten zijn. En gaan de kleppen niet ver genoeg meer open. Maar dat kun je zelf zien.

Wat ik eerder denk is dat je slachtoffer geworden bent van de fa Bazuin. Als jouw gasinstallatie net zo arm stond als die van Jeremy, is de kans groot dat je kleppen verbrand zijn.

Ik weet een heel goed en goedkoop adres voor koprevisie. Dus mocht het nodig zijn, dan hoor ik 't wel.

Ik zou eerst maar eens de kleppendeksel eraf halen en de klepspeling en de staat van de nokkenas controleren.

Sterkte jongen... Gelukkig zit je zelf in de psychische hulpverlenig... anders kon je er nog wel depri van worden....

Jeroen, ff kort om dit topic niet al teveel te vervuilen. Klinkt heel slecht, heel erg slecht. Ik denk dat je alle onderdelen van de distributieriem kritisch moet nalopen, want zoveel ruimte komt niet alleen uit de ketting.
Versleten nokkenas: Ik kan me niet voorstellen dat de rest van de bewegende.sluitende delen van de kop dan nog goed is. In ieder geval bewegende delen van de bovenkant nalopen: lagers, tuimelaars, tuimelaarassen, enz.
Op staan 2 complete M102's te koop. De duurste is volgens de verkoper nog niet zolang zo ongeveer gereviseerd. En op biedt iemand een M103 aan, die volgens hem ook in een W123 past. Bijna 200pk...vroeoeoeoem!

Succes, maak veel foto's, en als je hulp nodig hebt dan hoor ik het wel, Caspar<br><br>Bericht gewijzigd door: Trouwkoets, op: 2007/08/17 00:16

hoi mannen,

Daar wordt jeroentje niet blij van, nee maar ik blijf rustig!!

Casper 1 vraag waar kan ik die motor vinden op Ebay, heb gezocht maar kan deze niet vinden!

Ik zal wel op den duur een topic openen anders loopt de topic van paul niet door!

Groeten jeroen<br><br>Bericht gewijzigd door: JerommekeOhjajoh, op: 2007/08/16 22:50

Jeroen, ik heb je via de site een email gestuurd, maar volgens mij werkt dat niet. Links in mijn vorige posting erbijgezet. je moet wel snel beslissen, want die M102 op Ebay loopt vanavond. Overigens heeft nog niemand geboden, dus dikke kans dat die motor direct op hehaling gaat.

Caspar

Ha ha te laat dus, maar mooi dat je mee denkt!

Ik ben er wel mee bezig wat ik mot doen. Mijn kennis is op dit gebied veel te beperkt dus ik moet nog eens iemand erbij hebben die weet waar hij over praat, Dan kan die mij een gedegen advies geven.

Groet Jeroen
(mijn duits is ook nog eens slecht dus begrijp die tekst niet helemaal bij die complete motor!)

Jeroen, Niemand heeft erop geboden, dus hou hem in je favoriten en hij komt wel weer terug op Ebay. Het is volgens mij helemaal niet zo moeilijk om aan een redelijk goede M102 voor een W123 te komen. Als je de originaliteit laat varen kan je ook voor een M102 van later gaan. In de laatste 3 jaar was volgens mij 80% van de W123 verkoop M102. Dus er zwerven er nog duizenden rond.
En nu een eigen topic beginnen, anders denk ik niet meer mee! En we willen foto's zien
Caspar<br><br>Bericht gewijzigd door: Trouwkoets, op: 2007/08/17 22:05

Sow... Laatste dagje werken vandaag.

En dan morgen voor 3 week met de camper op pad.

Ik heb 'm gister nog snel ff "Gesireoned" oftewel met Pietje's poets gepoetst. Even voor het oog van het volk. En dan krijg ik 'm na de vakantie ook weer makkelijker schoon.

De planning is als volgt:

Eerst naar Noord-Duitsland. Omgeving Puttgarden. Dan via de Oststee-Alpen Ferienstrasse helemaal naar Zuid-Duitsland. Berchtesgaden. Het Adelaarsnest van Hitler bezoeken. Deze route gaat oa via de Harz. En nog veel meer mooie stukjes Duitsland. Vervolgens gaan we via Wenen naar Auschwitz. Ik wil dat kamp Auschwitz graag een keer zien. Vervolgens via Berlijn weer terug. Dan hebben we er een dikke 3000 km opzitten als 't goed is.

Paul, heel veel plezier op je vakantie en veel succes met je camper op
je eerste lange campertour.

En laat Linda weer mooie foto's maken, de verslagen van jullie zijn altijd super,
net als die van de Stuttgart trip.

Michael