MBKlassiekerclub.nl

Hallo iedereen.

Na langdurige problemen met gloeien heb ik deze week de gedachte alles origineel te willen houden laten gaan en snelgloeiers besteld bij dieselsend.de.
Kosten 39,50 inkl. verzending. Werd binnen drie dagen geleverd met uitgebreide instructie e.d. erbij. Die heb ik genegeerd, want ik heb gewoon de trekschakelaar in werking gelaten en alleen de gloeiers parallel geschakeld ipv in serie. De brugjes tussen de gloeiers heb ik zelf gemaakt van installatiedraad en goede kabelschoentjes.

Het resultaat? In een woord geweldig! Na 5 sec. gloeien startte de wagen zoals ie de afgelopen twee jaar nooit koud gestart heeft.

Mijn tip is dat je dus niet een komplete snelstartset hoeft te installeren. Zonder het daarbij behorende relais dat kan starten via contactslot kan ook, moet je alleen even tot 5 kunnen tellen en je gloeit niet na, maar dat hoeft in mijn ogen ook niet.

Groet, Job

Heb ik ook gedaan voor mijn om617 300D. Als je bereid bent om zelf tot 5 te tellen bij het voorgloeien en afziet van het nagloeien van 90 seconden na de start wat het relais in het kitje van dieselsend voor je regelt, dan kan je dus ook gewoon 4 of 5 Bosch Duratherm gloeipluggen halen bij de Automaterialenhandel om de hoek. Ik heb ze overigens ook bij dieselsend gekocht.
Bert

Hoi,

Ik ben ook van plan om snelgloeiers in m'n 300D te plaatsen. Ik heb daarvoor ook op de site van Dieselsend gekeken. Maar ik weet niet goed welke ik nu precies moet hebben. Ik heb wat vraagjes. Misschien kunnen jullie me helpen...

* Klopt het dat de diameter van de snelgloeiers kleiner is?? Is daar een verloop voor??
* Levert Dieselsend dan ook een nieuw relais mee?? Ik wil toch wel graag gebruik maken van de nagloeifunctie.
* Weet je in dat geval het artikelnummer van de gloeiers nog??

Alvast bedankt,

René

Precies zoals ik het ook gedaan heb Job. Na 1 winter startproblemen hebben gehad, ook zo gemaakt. De laatste winter was dan niet echt koud, maar hij startte perfect, ook tot 5 tellen, en lopen. Ik rijd dan ook veel op zonnebloemolie en dan moet ik in de winter tot 50 tellen. Wordt al moeilijker:huh:
Michel

Als jullie de gloeiautomaat in tact laten gloei je toch na !

Groet Robert uit AP;)

Welke gloeiautomaat. Gelukkig heb ik die niet.

OK geld voor jou dan niet , maar wel voor die 300D van René (en de “nieuwere types�)

Groet Robert uit AP

Lichte paniek in huize van Mook...

Wat is het geval!!

Ik had begrepen dat het "ombouwen" van traaggloeiers naar snelgloeiers een eitje was. Ik Bosch Duraterm () gehaald, blijkt de draaddiameter heel anders. De snelgloeier is 12mm en de oude traaggloeier is 18mm. Dus terug naar de APS. Volgens hun heb ik een speciale ombouwset nodig () om e.e.a. werkend te krijgen.

Nu staan bij het ombouwset de volgende gloeispiralen (). Werken deze alleen samen met het ombouwsetje of kan ik die gewoon indraaien en zelf tot 5 tellen? Ik zie trouwens ook dat het voltage anders is...

En is het voor een 5 cilinder weer anders dan voor een 4 cilinder, omdat er voor een 5 cilinder een extra relais wordt bijgeleverd in het ombouwset...???

Vragen, vragen, vragen:(

Hoi,

Gewoon die 18mm gloeistiften kopen en paraller geschakeld monteren. Maak daar zelf even brugjes voor met draad en schoentjes.

Dan ben je klaar en niks geen ombouwkastjes ed.

Er staan andere voltages omdat het parallel ipv serie geschakelde systemen betreffen en spiralen anders werken dan stiften. Zo maken stiften massa ter plekke per stift.

Voor een 5 cil schijn je een gloeiautomaat te hebben. Ik wete niet of dit gaat werken icm je snelgloeiers. Maar als je die laat vervallen en gewoon zorgt dat je via een aparte zware schakelaar 12V op je gloeiers zet, ben je klaar.

Idd zelf even tot 7 tellen.

Gr. Job

Kom je er niet uit en wil je direct verder met inbouw bel me even ofzo, werkt sneller! 0647252474

hallo jongens

en wat haalt het nu uit?

ik denk zelf niks die ouwe 5 cylinder van mij start goed gewoon het gloei lampje uit laaten gaan en hij start direkt.

ja dat gloeien duurt even maar je kan zo hard niet eens een shagje draaien dan moet je al starten.


maar als ik weg moet kom ik gewoon 10 minuten erder van bed af is het probleem toch op gelost denk ik.

hier in Sneek liggen nog 5 orginele gloei spiralen in de kast de echte van Beru dat hoort erin maar wanner die dingen stuk gaan ik weet het niet hoor

maar ik wens jullie veel suc6 ik hou het maar simpel

mvg Wiebren Nieuwenhuis

Ik ben het geheel met je eens hoor Wiebren, ik heb ze alle 5 pas vernieuwd, er even over na gedacht en toch maar de originele besteld en gemonteerd. En ach ja als je haast heb moet je geen oldtimer kopen (toch?)

Groet Robert uit AP

Hoi,

Het gaat me in principe ook niet om de snelheid. En inderdaad, het maakt allemaal niet zoveel uit.

Maar als er andere in moeten, waarom dan geen snelgloeiers. Bovendien staan die parralel, dus iets betrouwbaarder.
In mijn vorige diesel had ik ze ook en moest altijd wel stiekem lachen, als ik met die "oude bak" net zo snel kon starten als een nieuwe TDI.

Ik heb echter begrepen dat zo'n ombouwset niet zo heel eenvoudig is, maar als ik ombouw wil ik 't wel goed doen. Dus met lampje en nagloeifunctie...

René

hallo Jongens

ja dat moet ik nog even vertellen die ouwe W115/114 heeft standard ook al een na gloei instalalatie zit er gewoon standard op als het lampje uit gaat gloeit hij nog even na houd automatisch op

groeten Wiebren Nieuwenhuis