MBKlassiekerclub.nl

Hallo,

Heeft er iemand ervaring in het vervangen van de remschijven voor? Het gaat bij mij om een 230TE.
Op zich lijkt het mij geen ingewikkelde klus, alleen zullen de imbusbouten goed vast zitten en is het noodzakelijk dat deze vervangen worden voor nieuwe ?
De nieuwe schijven heb ik overigens al in de garage liggen.

Alvast bedankt voor reply's.

wiel eraf, klauw eraf, centrale moer eraf, naaf van de as trekken, lagers afdekken, reinigen en/of vervangen, imbusbouten eruit, schijfje eraf, erop , bouten met loctite etc. etc. etc.
mooie gelegenheid om de klauwen goed te checken, lagers kosten een drol, heb ze toen direct vervangen.

Hallo Martijn

hier heb ik niks aan toe te voegen

groeten van Wiebren ut Snits

dank je wiebren,

ik dacht vandaag na het lezen van bovenstaande beschrijving, dat doe ik ook ff in 2 uurtjes.

Ik kreeg niet eens de remklauw los, de zelfborgende bouten aan de achterkant/binnenkant zitten zo vast dat ik er geen kan mee op kan. Zelfs niet met een pneumatische slaghamer..
Ik wacht wel een paar weekjes tot ik een garage tot mij beschikking heb.

gusz<br><br>Post edited by: Gusz, at: 2007/09/17 00:35

kleine toevoeging: vergeet niet de pasvlakken van de schijven op het ashuis goed te reinigen!! anders gaan je remmen zeg maar wat 'schokken'.
remklauwen reviseren en echt goed reinigen enz. lukt ook niet in twee uurtjes.. . alleen de schijven wel.

Hallo Gusz

of je wacht even tot ik in Pijnacker kom ik denk half november doe ik het je wel voor hier liggen nog wel een paar nieuwe remschijfen met rem blokken de prijs komen we vast wel uit denk ik.

maar los maaken doe ik het denk daar maar om

groeten van Wiebren ut Snits tel 0620659789