MBKlassiekerclub.nl

@trouwkoets
Dat was gewoon aardig naar Wiebren bedoeld he!

Ja en die verhouding is 0,5 hoger ok...de verhouding van de compressie is niet meteen de compressie einddruk......Ik weet dat veel goede motoren een compressie hebben van ongeveer 25 bij 123's

ik ben er altijd vanuit gegaan dat 25 a 30 zowat de nieuwe compressiewaarde is.
Maar ik denk eigenlijk dat ie 30 nieuw is ik weet het niet ik heb geen manual hier.

hier heeft iemand het erover

http://forumw123de.h1168362.serverkompe ... 5415,15415

ik vind de 190/W124 motoren n ook al tamelijk oude ontwerpen hoor, alleen alu ipv gietijzer en hydraulische klepstoters...veel zuiniger en onderhoudsvriendelijker
maar ik bedoelde wel een 123 dieselmotor hoor..<br><br>Post edited by: majiksimon, at: 2007/09/15 20:09

Als ik de compressie van mijn 240 blok meet komt de meter toch echt drie keer tegen de 25 en een keer tegen de 23 hoor. Bedrog??

En Wiebren, Dieselsend.de is perfect, je moet er alleen wel de goede spullen bestellen. Je kunt er gewoon Bosch bestellen, maar ook van Hartog/Herzog oid dat zul jij wel bedoelen.

Gr Job

volgens mij klopt het hoor de compressie verhouding is niet de compressie einddruk die je meet..

ik heb het ook met vrij dure meters gedaan met hetzelfde resultaat...
Maar anders moeten we Willem vragen, of het opzoeken

Beste allemaal, here are the results of the compressie lek test:
11 % - 9% - 21% - 10% - 16 %. Nog even ter vergelijking, zonder dat de kleppen gesteld waren (en dat was hard nodig) was de compressietest eerder 20/21 - 20/21 - 12 - 20/21 - 14. Dat scheelt dus wel behoorlijk.
10 % verlies zou heel normaal/netjes moeten zijn. Bovenstaande uitslag is natuurlijk niet optimaal, maar zou geen reden tot zorg moeten geven.(met max. 20.000 km per jaar moet ik volgens mij nog een aantal jaartjes meekunnen.)
Morgen gaan er 5 nieuwe BOSCH verstuivers in. Zoals vermeld was de prijs 50 euro incl. BTW Daar komt nog wel het afpersen en afstellen bij zijnde ongeveer 20 euro per stuk. Ik laat dat meteen doen.
Gegroet allen, Paul.