MBKlassiekerclub.nl

Hallo,

bij m'n pasgekochte W123 (200D) uit 1982 werkt de dashbordverlichting niet.
De middenconsole wel, al de rest werkt ook.
Dus het lampje zal stuk zijn denk ik.
Weet iemand vanbuiten hoe je er snel bij kan raken?
En waar zit het precies in het dashbord?

Groeten,
Nero

Nero,

De lampjes zitten vooraan boven op het instrumenten paneel. Als je het instrumenten paneel er van achter uit drukt zal je er denk ik wel bij kunnen komen. Ik weet niet precies wat je allemaal moet doen om de lampjes te verwijderen. Weet alleen waar ze zitten en hoe je er dan bij zou moeten kunnen komen.

Aanvals taktiek:
1. Verwijder het paneel onder het dashboard.

Deze wordt door twee kwartslag schroeven op zijn plaatsgehouden. Een bij de motorkap ontgrendelingshendel en een bij de tunnel.

2. Duw het instrumenten cluster naar buiten.

Dit kan je doen door je hand achter het dashboard langs tegen het cluster aan te zetten. Wanneer je niet genoeg ruimte hebt om het cluster naar buiten te duwen kan je de tellerkabel in de motor ruimte losmaken. Deze wordt hier door middel van een clipje gefixeerd. Wanneer je dit clipje loshaald, moet je voldoende ruimte hebben.

3. Zoek de lampjes Weet niet hoe je er bij moet komen. Zitten als het goed is aan de glaszijde boven aan. eentje links van het midden en eentje rechts van het midden.

Veel succes. Neem foto's en plaats deze in het topic. Daar heeft iedereen wat aan. Ik heb in mijn manual gekenen maar hier wordt het niet in beschreven

Groetnis fan Alex Út Lexmond (Z-H)

Nero,

Ik had het zelfde probleem. Bij mij was de dimmer geoxideerd en werkte niet meer. Ik zou hier ook als eerste voorzichtig naar kijken (zit ook achterop de cockpit). Mijn autoklustactiek is altijd: bij twijfel meer geweld gebruiken. Deze tactiek heeft voor dit onderdeel helaas niet goed uitgepakt en het spoeltje in de dimmer is dan ook overleden. Als je het spoeltje wilt schoonmaken wees dus voorzichtig.
Ik heb de palletjes achterop de cockpit maar aan elkaar gesoldeerd en de dashboard verlichting staat nu altijd maximaal als ik de verlichting aanzet. Zo hard brand hij nou ook weer niet en een beetje goed licht op de klok lijkt mij alleen maar handig. Maar ja, het is niet meer origineel.

Gert

Ik vind het vreemd dat geen enkel van de 2 of meerdere lampjes meer werken.
Daarom zou het goed kunnen dat het ook de dimmer is die niet meer werkt.
Dit weekend zal ik hem eens uithalen en controleren. En eventueel ook verwijderen. De dashbordlichtjes moeten altijd aan bij het rijden (met normale lichten aan dus) vind ik!!

Groeten,
Nero

Toevallig vandaag ook met dit probleem bezig geweest. Was niet echt de bedoeling maar ik had het klokkenspel van mijn 2e 240D gedemonteerd om de pijltjes te verven.
Na het weer terugplaatsen bleek ook mijn verlichting niet te werken. Voor die tijd eigenlijk niet echt op gelet of het werkte (maar waarschijnlijk werkte het dus niet).
OP de foto hieronder zie je de bedoelde dimmer achter op de het klokkenspel (dat witte blokje midden onder met de 2 metalen stripjes).

En hier een opname van dichtbij nadat het klokkenspel geopend was. Je ziet duidelijk het spiraaltje en het metalen stripje bevestigd aan de draaiknop die daaroverheen schuift.

Ook mijn verlichting werkte dus niet. Na de dimmer met contactspray te hebben ingespoten deed hij het weer. Niet over het gehele bereik van de dimmer maar in ieder geval wel in de uiterste stand waarbij de verlichting het hardst brandt.
De dimmer heeft ook invloed op het wel of niet branden van de verlichting achter de draaiknoppen van de verwarming en eventueel de knop in de middenconsole van de alarmverlichting.
ALs al deze verlichting dus niet brand licht het zoals hierboven al door anderen was gezegd aan bijna zeker de dimmer.
En hier nog een keer een closeup van de achterzijde zodat we zeker weten over welk onderdeel we het hebben.


Post edited by: Semrick, at: 2007/09/20 17:47<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2007/09/20 17:49

De lichtjes van de middenconsole enzo werken perfekt!
Enkel dashboard niet.
Later kijk ik nog wel even.
Nu niet veel tijd!

GR
Nero

Toch bedankt voor jullie antwoorden!
Als ik iets kan doen, vraag maar.
Alles wat dieselpompen en verstuivers aangaat, daar ken ik wel ietsje van.

Als alleen de lichtjes op het instumenten panneel het niet doen zou je inderdaad zeggen dat de beide lampjes defect zijn.
Maar ik zou geen risco nemen, en de beide koperen stripjes op de draaipotmeter door verbinden.
Je kan het beste de draaipotmeter er even uithalen, 1 schroefje losdraaien en je kan hem er makkelijk uitwippen, eventueeel met een schroevendraaier er onder.
Op de werkbank thuis kan je dan de koperenstripjes mooi glad schuren, en er een draadje tussen solderen.
De verlichting staat dan altij maximaal, maar dat is bij de W123 zeker niet verblindend.
Ik weet het uit ervaring want ik heb dat net eergisteren gedaan ))
Groet, Henk Lith.

ik heb hetzelfde geklooi gehad met de verlichting, ik had een ware disco aan uit aan uit en dan werkelijk alle verlichting. heb het klokkenspel gedemonteerd ( van achteren naar voren gedrukt, wel eerst even de KM teller verwijderen het klokkenspel los met de KM teller er nog aan kan de boel mooi beschadigen...) knop voorzichtig gedemonteerd en uit elkaar gebogen, even met een tandenborstel met koperpoets over de spiraal van het inwendige van de dimmer en klaar is kees, werkt weer als nieuw!

adriaan

Vanacht toch maar voortgedaan.
Dimmer eruit, en met WD40 ingespoten.
Na montage deed hij het terug. Er zit enkel nog 1 plekje in waarop de lichten niet goed branden.
Maar ok, lampjes werken dus prefekt.

Gr.
Nero