Deze week heb een aantal uren liggend op mijn rug onder de wagen doorgebracht
om alles eens goed te bekijken.
De automaatbak rust met zijn achterkant op een rubber dat weer op een steun
gemonteerd zit, ongeveer zo:
Zo te zien en te voelen heeft dat rubber zijn beste tijd gehad en
vernieuwen lijkt me niet moeilijk. Bak ondersteunen, beugel los, rubber vervangen.
Volgende week maar eens bij de vrienden van MB langs om te kijken of ze er nog zo eentje hebben,
of naar het plaatselijke Rubberhuis om er één te laten maken met dezelfde dikte.
Iemand ervaring hiermee ?
Groet,
Gerard