MBKlassiekerclub.nl

Hallo allemaal

Vaak zie ik een Benz rijden met de letters YA of YB op de kentekenplaat.
Heeft dat een speciale reden? Import?
Zomaar even een vraagje....

groetnis fan Henk

Hoi Henk,

Je geeft zelf het goede antwoord al. Dit zijn ingevoerde auto's met een datum van 1e toelating (bouwjaar) van voor 1-1-1978.
Een soort van oldtimer kenteken dus.
Er zijn meer van die serie's geweest zoals bijvoorbeeld DM en DE.
Ingevoerde auto's met een datum 1e toelating van na 1-1-78 krijgen automatisch een nieuw kenteken. We zitten nu ergens achteraan de X (dus bv 00-XT-DD). Met een auto van na 1-1-78 mag je officieel ook geen blauwe platen met witte letters voeren. Maar af en toe zie je ze wel rijden die (illegaal) toch blauwe platen voeren. Die kun je bestellen op internet maar er zal dan nooit een goedkeuringsstempel in staan. En bij de APK volgt dan ook afkeur (als de keurmeester tenminste scherp is).<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2007/10/03 17:32

Of je herplaatst de gele ff voor de apk. van de politie heb je niet snel iets te duchten, die letten er vaak niet echt op

Oke,is duidelijk, had al zo'n vermoeden in die richting, Semrick.
Nou is de 230C van ons van juli 1977. Er zitten blauwe kentekenplaten op. Volgens mijn zwager, die APK keurmeester is, mag dat niet en moet ik voor de keuring gele platen bestellen. Heeft geloof ik te maken met het EU-stempel dat niet op mijn platen staat.
Dat moet dan maar en inderdaad, hooguit een uur na de keuring zet ik die mooie originele blauwe platen er weer op:)
De sherrif hier in het dorp valt het toch niet op, daar heb je gelijk in, Alex

groetnis fan Henk

Hoi Henk,

Op jouw auto mogen gewoon die blauwe platen gevoerd worden want hij is van voor 1-1-78.
Wel moeten er in de kentekenplaten inderdaad keurmerken staan. op die platen is dat zo'n Nederlandse leeuw die in de plaat is ingeslagen.
In principe kun je op vertoon van je kentekenbewijs zulke platen gewoon aanschaffen bij een automaterialen handel. Dan hoef je de platen ook niet te wisselen.

Dat ga ik inderdaad doen, want ik heb toch liever geen gele platen op mijn bejaarde bolide.
Blauw staat gewoon mooier bij zo'n wagen, vind ik

Tja het blijft natuurlijk een kewstie van smaak.
De W123 is ook nog geleverd in het tijdperk van de gele kentekenplaten.
Toen in 1978 de gele kentekenplaat werd ingevoerd wilde iedereen zo snel mogelijk de blauwe platen ruilen voor de nieuwe gele.
En nu is het net weer andersom.

Nee inderdaad want ik heb geen blauwe plaat en die wil ik ook niet hebben. Die van mij is uit het gele tijdperk

Gewoon een keer blauwe platen met keurmerk (leeuwtje + RKM + nummer) halen.
Auto is van voor 78, mag blauwe platen voeren en valt dus buiten GAIK regeling.

Heb je nou per ongeluk een "modern" kenteken op je klassieker, dan kan je bij de FEHAC een klassieker kenteken aanvragen:
http://www.oldtimernederland.nl/index.p ... s=kenteken