MBKlassiekerclub.nl

De gemeente Amsterdam wil milieuzones instellen waar het verboden wordt voor diesels zonder roetfilter en benzineauto's van 15 jaar en ouder.

<citaat>

Amsterdam wil 'vuile' auto's aanpakken
Uitgegeven: 6 november 2007 07:24
Laatst gewijzigd: 6 november 2007 07:25

AMSTERDAM - Amsterdam wil dat het kabinet de wet wijzigt zodat de gemeente milieuzones kan instellen waar 'vuile' auto's geweerd kunnen worden. Om tegemoet te kunnen komen aan de Europese normen voor fijnstof zou die maatregel nodig zijn.
ANP

Dat meldt Trouw dinsdag. Het gaat om dieselauto's zonder roetfilter en benzineauto's van ouder dan vijftien jaar.

De regels in de milieuzones moeten worden gehandhaafd met behulp van camera's die kentekens registreren. Volgens wethouder van milieu Marijke Vos (GroenLinks) verwacht niet dat de handhaving problemen zal opleveren. Volgens Vos wordt in verschillende Duitse steden al gewerkt met een systeem van milieuzones.

Debat

Het verzoek van het Amsterdamse college wordt gedaan voorafgaand aan het debat in de Tweede Kamer over de begroting van het ministerie van Vrom.

<einde citaat>

bron: http://www.nu.nl/news/1302501/30/Amster ... akken.html

Tja.....

Ik heb een leasetaunus uit eind 2003 zonder roetfilter. Dus niet alleen oude autos's zijn de klos.

Overigens zal de Hofstad(groep) vluchtelingen met open armen ontvangen

Caspar

hoi hoi
Ach ik geloof dat dat gat altijd al een probleem had met het milieu was er niet iets als de bijnaam van stoepeschijters aldaar .
En trouwens wat heb je te zoeken in een stad wie onze benzen wil weren smit tak inhuren en wegslepen
groetjes toontje

gaan we alle bussen/touringcars, rondvaartboten en onze wietrokende medemens ook weren dan??? Wat een gelul!!!
Hebben ze nu nix beters te toen?

Plus de cruiseschepen, toch? Als die één seconde met het gaspedaal spelen heb je een jaarvoorraad NORIT voor de hele randstad geproduceerd, en alle binnenvaart hoop ik ook, ik kan mijn was niet buiten hangen aan het Amsterdam-Rijnkanaal, en meteen maar alle heimachines op IJburg ook, die pretentieuze woon-goelag, waar ik al tien jaar (en de komende vijftien) van mag genieten hier in Diemen.

O ja, was ik nog vergeten: De Noordzee wordt ook afgeschaft, microscopisch kleine zeezoutkristallen zorgen voor een behoorlijk deel van het fijnstof in Nederland.....

Ach, Groen Rechts (want links kun je en partij eigenlijk niet noemen die er op uit is zaken voor de massa onbereikbaar of onbetaalbaar te maken) heeft wel vaker wereldvreemde ideeën.
Men beroept zich op Duitsland waar zaken al geregeld zouden zijn. Hier loopt men toch echt voor de muziek uit. Ook daar is nog niets definitief, mede omdat hiervoor (uiteindelijk) de toestemming van de EU nog ontbreekt cq geweigerd is. Wel is in Duitsland op 21 September besloten dat oldtimers van de toekomstige regelgeving ten aanzien van fijnstof uitgesloten worden Kortom leuk proefballonnetje, en je haalt als partijbons weer eens de media, maar geen reden tot paniek.

Groet,

Jan

Je kunt tegenwoordig voor heel weinig een roetfilter onder je auto laten zetten. Dankzij allerlei subsidies. Misschien is 't interessant uit te zoeken of dit voor een oude W123 ook kan. Je krijgt dan een aantekening op je kenteken. Mocht dit roetfilter verstopt raken, dan kun je 'm later altijd leeghalen. Volgens de wet heb je dan nog steeds een roetfilter. Weten zij veel dat er niks meer in zit.

Dit wordt al jaren bij de zogenaamde oxi-kat's gedaan, bij diesels. Die gaan op den duur ook dichtzitten.

Bosal is inmiddels getsopt met de levering van roetfilters. Omdat ze lang niet genoeg roet eruit filterden. En ook omdat de filters verstopt gaan zitten.

De subsidieregeling geldt alleen voor auto's van na 1992.

In Italië heeft deze gekte dit jaar ook al toegeslagen. In sommige steden, zoals Bolzano mag je ook niet meer met oudere auto's de stad in.

De eco-taliban in Amsterdam hebben dus wel voorgangers en zouden hun snode plannetjes dus wel eens heel gemakkelijk kunnen doorzetten. En ik vrees dat ze de meerderheid van de eco-gelovigen achter zich krijgen.

Dan ga ik lekker rondtuffen in A'dam met mijn B nummerplaten, haha, zet ik er eerst een paar gepersionaliseerde nummerplaten onder, ipv KUT 020, SMOG1 en SMOG2. Want die zijn te krijgen hier bij ons.

Laat ze maar fototjes nemen, hahaha

als ik het letterlijk lees benzine en diesel je hoort geen woord over LPG en ouder dan
wie weet hier het antwoord op ?? ben benieuwd

Amsterdam here we come

inderdaad, ik doe al jaaaren aan een goed milieu en rijd op LPG, dus nergens last van ?

Sorry, maar ik al jaren niet, ik rij 22.000 per jaar met die 2 rakkers en betaalde tot verleden jaar +-1300€ (waarvan +8000 in het buitenland)= +- 0.23 € p/km, dus....

Tis egoistisch ik weet het, maar binnenkort rijden we allemaal met een Prius of een of ander hybride ding, kijk naar de E85 brandstof, doen ze er iets voor???????????????

NIETS NUL NOEGABOLLEN ze willen gewoon de inkomsten, denk je dat ze er van wakkerliggen dat SMOG2 13 liter in de stad gebruikt??? Nee hoor dat zijn inkomsten voor de staat en dat is het enige dat telt zowel in NL als in B