MBKlassiekerclub.nl

hallo Leden,
ik heb sinds kort een 200D uit 1982 die afkomstig is van de eerste eigenaar en altijd Mercedes dealer onderhouden is.
ik vraag mij nu af wat ik moet gaan doen.
wat zijn de kosten van de Mercedes dealer en willen ze überhaupt nog zo'n oudje hebben!?

zijn oldtimer dealers misschien meer geschikt door jaren kennis van oude auto’s?

ik las dat je een beurt om de 7500 km moet houden.. doen jullie dit allemaal? en kan ik dit niet gewoon zelf?

kortom, wat doen jullie en waarom

Groeten,
Michiel

Of de dealer je nog graag ziet komen, hangt van de dealer af. Eerst vragen. Je hebt ook geen garantie dat het bij de dealer beter gaat, maar als je een oude monteur hebt, dan heeft die meestal wel veel ervaring met 200D's. Zijn alle oude monteurs al weg, dan mis je dat.

De dealer heeft eerder de neiging om een dure oplossing aan te bieden als er iets kapot is, met nieuwe onderdelen. Dat is wel kwaliteit natuurlijk, maar daar betaal je ook voor.

Een gewone garage kan de auto ook onderhouden, maar ook daar, eerst vragen of ze het kunnen en willen. En let er op wat voor onderdelen ze er in stoppen.

De kosten van een dealer lopen uiteen. Wat ik weet en wat ik gehoord heb:

In Stuttgart op zaterdagmiddag: 190 euro per uur arbeidsloon
In Zwitserland: 75 euro per uur
In Leiden voor oldtimers: 55 per uur

Daarnaast heb je nog in Mercedes gespecialiseerde garages, zoals Jaap Havik (Purmerend), De Oude Ster (Amsterdam) enz enz. Die zijn soms ook aan de prijs.

Ik hou me wel aan de serviceinterval van 7500 km, maar je komt ook wel weg met 10.000 km. Het hangt ook af van hoe je de auto gebruikt: lange ritten of veel korte (stads)ritten. Een beurt kan je zelf doen, maar met name de veiligheidsaspecten (remmen, ophanging) zul je wel goed moeten doen. Idealiter heb je een brug of bokken. Olie verversen, filters vervangen en kleppen stellen kan je zeker zelf doen.

Het is natuurlijk wel mooi als je de auto bij de dealer laat onderhouden, dan heb je een mooi ingevuld serviceboekje, maar ik weet niet hoeveel je dat waard is.<br><br>Post edited by: Govert70227, at: 2007/11/10 17:19

En je kan natuurlijk naar Harry Puite van Klasse Klassiek!

Bij MB Forepark in Dan Haag hebben ze geen kennis meer van W123's, en ik denk dat dat voor veel dealers geldt.

Caspar

ik kom never nooit bij een garage, alleen voor de apk en dan nog blijf ik erbij.
ik doe alles zelf en anders is dat wel aan te leren.
daar zijn bijvoorbeeld die sleuteldagen voor in pijnacker.
erg leerzaam en gezellig, samen sleutelen/ouwehoeren bij garage arie.

Michiel,

Mijn indruk is dat:
1. Je zelf erg veel kan doen, mits je een beetje handig bent, wat gereedschap hebt en er plezier in hebt. En een WIS, een werkplaatshandboek op CD hebt.
2. Een doorsnee garage verder alles aan de auto kan doen tenzij er speciaal gereedschap nodig is.
3. En in die gevallen ga je naar een specialist als Wieman, Jaap Havik of de Oude Ster of whoever er in jouw buurt zit.

Sleutel ze,

Bert

Leuk detail:
80% van de storingen bij de moderne auto treedt op binnen 2 maanden na een service-beurt!!!...

Hallo Michel,

Of je zelf wat aan de auto kunt doen kan ik hier zo niet bepalen, weet niet hoe handig je bent

Waar je hem in onderhoud moet/kunt doen?
Kijk wat voor ervaringen anderen met dezelfde auto hebben bij een bepaalde garage.

Ga niet af op kreten van oldtimer garage of Mercedes expert, in Leeuwarden zit ook zo'n "Mercedes expert" volgens hem is het niet nodig kleppen te stellen van een diesel!!!!!!!!!!!!!
Nou dan weet je al genoeg, dat is niet het adres waar je je auto in onderhoud moet doen.

Ach en hier op de club zijn vaak ook wel mensen die je willen helpen.

succes