MBKlassiekerclub.nl

Henk scheeld bij mij als ik mijn leesbril opzet
groetjes toontje

Henk,
Als je niet kan/wil solderen dan kan je ook die dimmer eraf halen en dan 2 kroonsteentjes met mekaar verbindenen met een stroomdraad,de kroonsteentjes op de 2 pooltjes vastschroeven en klaar is .... Henk

Groeten Peter

Henk: de dashboardverlichting was nieuw al niet geweldig. Je zult het klokkenhuis eruit moeten halen, de meters eraf schroeven en dan eens kijken hoe de binnenkant van het lamphuisje eruit ziet, zie 11 posts naar boven. Is de zaak gesmolten zoals op de foto, dan heb je dikke pech. Vaak is het alleen maar vies, dan dus schoonmaken. En je gloeilampjes kunnen zwartig en oud geworden zijn, vervangen door frisse 3 Watt exemplaren, niet 5 Watt, want dan smelt de boel. Veel meer kan je niet doen, anders dan disco-ledjes erin zetten. Gr. Bert

Kijk nou uit met die rottige kroonsteentjes zoals hierboven wordt geschreven.
99 van de 100 keer lijden die rotdingen ook weer tot storingen.

Alle aansluitingen gewoon even netjes solderen, de draaduiteinden eerst even vertinnen. Dat moet je ook doen als jer er AMP-tjes aanzet. Eerst vertinnen, dan vastsolderen. Daarna krimpsokje eroverheen of een beetje tectyl er op spuiten. Dan heb je nooit geen omkijken meer naar je electra, of het nu in het interieur zit of erbuiten, kleine moeite, nooit geen problemen.
Je voorkomt daar ook heel veel massa-problemen mee, geen lampjes die meeknipperen als je de rem intrapt enzo.
Alle schakelaars in het dashboard even uitwippen, open peuteren, steeklampjes er uit, contacjes insprayen, proberen schoon te krabben, schoonblazen en nieuw lampje er in.
Nooit geen ellende, altijd heldere verlichting.

ter verduidelijking maar weer een plaatje (ik schijn het onder de knie te krijgen)

Het gele pijltje geeft de dimmer aan, welke je van het geheel af kunt schroeven met de sterschroef bovenin.
als je de beide lipjes aan de beide zijden openbuigt kun je de regelbare weerstand (wat het eigenlijk is) uit elkaar nemen en grondig reinigen,
Daarna lichtjes insmerem met zuurvrije vaseline en weer monteren.
Dan kan het er weer een jaar of 20 tegen.
Ik ben in tegenstelling tot anderen geen liefhebber van contactspray omdat het een bende maakt van je kunsstofdelen, en gebruik op plekken waar ik niet bij kan uitsluitend WD40 (kruipolie) om de zaak te bevrijden van aanslag en weer gangbaar te maken, en dat gaat tot nu toe prima.

Groet,

Jan

Zie ook dit voor nog meer dimmeroplossingen.

Bedankt voor de reacties plus foto's !
Ik zal proberen om weer wat licht in de duisternis te krijgen.

Enneh Toontje, als het niet lukt, mag ik dan jou bril lenen?
Ik heb er geen, toch maar eens naar de opticien

groetnis fan Henk

henk niet verder vertellen hoor maar ja ik heb ze maar gekocht bij een dump hal paar euro voor de 10 heb er 20 genomen en er ligt eigenlijk overal wel een leesbrilletje met verschillende sterktes
groetjes toontje

Die "prachtige topic" is wel erg duidelijk, zelfs voor een leek. Gisteren moest ik namelijk na het tanken en mijn dagteller op 000 zetten weer wat heen en weer draaien voor licht in de duisternis. We gaan dit nog oplossen.
Nu mijn vraag: Gaat die tellerunit vrij simpel uit het dashbord?
Ik heb namelijk van die chrome tellerringen gezien wat ik erg mooi vind, natuurlijk niet origineel, maar wel weer uniek en dat heeft toch ook wel weer iets. Dan zal waarschijnlijk dat doorzichtige plastic aan de voorzijde ook gedemonteerd moeten worden. Ik neem aan dat je dan ook bij die twee lampjes kunt die de tellers verlichten? Wat voor lampjes zitten er in met wat voor soort fitting?

hallo,

heeft iemand een adres waar je die ledlampjes kan kopen? ik blijf vinden dat 3watt beetje weinig is. jah inderdaad, 5 watt zeker niet doen "mooi" fotovoorbeeld van de schade daardoor

groet,

Job

ledlampen te koop bij http://www.leds-buy.nl/index.php of bij conrad.nl

bedankt!

Job

ik denk dat dit de vervangende lampjes zijn


http://www.leds-buy.nl/rode-t10-led-ver ... p-570.html

Ik denk het niet voor het dashboard zit er nniets aan de onderkant van het lampje.

zijn indrdaad de goede lampjes ik heb ze hier in het wit klaarliggen om er eerdaags in te zetten. De kleine lampjes in het dashboard zijn de T5. Denk wel even om de polariteit, dus even kijken of ze branden voordat je de boel terugzet als ze niet branden even het lampje omdraaien.

dashboard is toch geen t10 maar t5?

of vergis ik mij nu?

De grote zijn T10 en de kleintjes T5<br><br>Post edited by: bogent, at: 2007/11/25 18:03

ah... ik dacht dat er alleen t5 lampjes inzaten.

Hoeveel van elk heb je nou nodig, en waar zitten ze?

kan je tellen? trouwens bij een diesel zitten er meer in.

Ik lees hier al geruime tijd mee, want wil mijn dashbordverlichting ook vervangen en mijn dimmer maken, maar kan me iemand vertellen of de tellers er gemakkelijk er uit gaan en vooral hoe?? In het zicht zie ik nergens schroefjes.