MBKlassiekerclub.nl

Vandaag heeft de trouwe Benz mij dan toch voor een onaangename verrassing gezet. Er is volgens mij een steekas kapot. Ineens bij afremmen kwam er een hoop gebonk onder de auto vandaan. Dit lawaai is daarna gebleven bij gasgeven en remmen. Bij constante snelheid valt 't wel mee. Lijkt mij typisch een gevalletje van een defecte steekas.

Ik hoop dat ik morgen ergens een paar goeie assen kan vinden. Het liefst met niet al teveel km's achter de kiezen.

Heeft iemand hier van 't forum nog wat in de aanbieding? Graag een beetje in Noord-Nederland.

Dat wordt morgen een niet geplande garage-dag, helaas.

Ik heb van het weekend geen tijd en dus pas na de Kerst.

Er zitten namelijk nog 2 steekassen onder een sloop 200D die in Den helder staat.

Wellicht heeft Wiebren er nog 2 liggen ?

Wiebren had niet meer, helaas. Ik hou 't in gedachten, Roger! Bedankt.

Paul,

Vervelend voor je!
Ik heb niks, maar wens je wel succes!

Mercedes dealer in lemmer heeft stapels 2 de hans

gr barry

Hoi PAUL,
Wat vervelend voor je, maar als je dan toch aan het zoeken bent ik kan er ook nog wel een paar gebruiken dus als je er toevallig een paar extra tegenkomt ik wil ze wel, ik kom ze wel halen in het noorden.
Heb je trouwens al bij Sietze de Boer geinformeerd noordelijk dan hij woont kan bijna niet die heeft altijd wel wat liggen.
Ik wil zijn adres wel even zoeken, maar Wiebren kan het je zo geven ik heb er vorig jaar een automatic bak gekocht voor mijn 300TD.
Fijna feestdagen gewenst voor jou en Linda.

Ad

Nou hij is weer klaar hoor. Ik had een paar andere mooie assen bij van Lente in Nieuwleusen gehad. Deze zagen er op 't eerste gezicht super uit. En ze voelden ook mooi "gesloten" aan. Echter om 4 uur vanmiddag kwam ik erachter dat ze 5 cm te lang waren! Van een W126 misschien? Ik heb nog geprobeerd om alleen de homokineten over te zetten. Maar dit gaat echt niet. Die dingen zitten met een ring op de as geklonken.

Gelukkig kon ik ze nog komen ruilen.

Eerst even een foto van de te lange assen. Raar maar waar... Volgens mij bestaat er toch maar 1 soort as voor de W123?


<br><br>Post edited by: paul snip, at: 2007/12/22 22:43

Nu ik het zo achteraf bekijk, is 't toch niet helemaal uit de lucht komen vallen. De rechter buitenste homokineet was echt helemaal kapot. Er waren zelfs 2 kogels uitgevlogen. En ik heb toch nog rijdend de garage kunnen bereiken. Gelukkig kon ik op een brug terecht, zodat ik niet buiten op de grond aan 't werk hoefde.

Ik had al een tijdje een wat irritante trilling in de auto. Dat het bij de achterwielen vandaan kwam was mij wel duidelijk. Ook had ik 't idee dat de steekassen hun beste tijd gehad hadden. Bij optrekken zo rond de 40-50 km per uur was een hobbel waarneembaar. Al met al leek het nog niet erg genoeg om direct wat aan te doen...

Nou wel dus!!! Zie op onderstaande foto het resultaat. Zo zat de as dus onder mijn auto...

De 2 kogels die mooi in de draagarm lagen:

Hier kun je mooi zien hoe de assen in het differentieel vast zitten. Met een soort borgveer, dus.

Ik heb de assen gelijk van nieuw vet, gecombineerd met een beetje versnellingsbak olie voorzien. Standaard zit er gewoon olie in, geen vet dus. Bij een gescheurde hoes staan ze dan ook in no time droog. Ik heb bij een van de assen nieuwe universele hoezen geplaatst. Dit gaat met een zogenaamde hoezenspreider. Zie foto:

Je gelooft het misschien niet, maar zo een klein gaatje kan groot genoeg worden om om de homokineet heen te schuiven. Let wel, dit zijn speciale hoezen!!!

Hier het bewijs:

1.

2.

3.

4.

Op maat knippen. Dat wordt mooier met een gewone schaar en een beetje meer geduld, overigens...

Vele handen maken licht werk....

Hallo Paul,

Kijk goed bezig. Leuke educatieve reportage ook.