MBKlassiekerclub.nl

Dat kitten, doen jullie dat aan de buitenzijde, tssn de rubber en het plaatwerk?

Dit onderwerp is al een paar keer langsgekomen. Sommigen zweren bij een oplossing zonder kit, anders ' heb je het niet goed gedaan'. Feit is dat veel benzen last hebben van lekken langs de rubbers, ook bij gloednieuwe originele rubbers.
MB zelf op de WIS CD beschrijft het vervangen van een ruit, en daar wordt ook kit gebruikt (vervangen van de voorruit in reperaturanleitungen/Aufbau)



Verder zijn er veel voorbeelden van behoorlijke roestschade onder de rubbers ten gevolge van inwatering.

Hoi Trouwkoets,weet je ook om welke kit het bij "MB schebendichtmittel" gaat?

Hallo Jan

Ik ken dit probleem ik heb dat ook alles is dicht geen echte watersporen
schamierbakken geheel aangepakt laswerk gedaan aan binnenschermen alles dichtgekit bodyschutz enz en ja hoor toch nog water in de cabine.Blijft over het raamrubber dat was ik dus al van plan dicht te gaan kitten met sikaflex heb ik bij het achterraam al gedaan daar is de lekage in de koffer in iedere geval mee opgelost.Je moet trouwens de glas en de carroserie kant van het rubber afkitten anders kruipt het water er nog onderdoor.Laat even weten als je hem geheel dicht hebt.Ik begin er binnekort ook mee.

Succes en groet,Emile

Bedankt Caspar. Ff kijken waar k dat spul in de buurt kan vinden

Ik heb ook heel lang water lekkage door het rubber van de voorruit gehad, in mijn W115 dan wel.
ik de hoeken (laag punt) loothet water langs het glas en het rubber onderde ruit door, en komt binnen wwer boven.
Ik heb veel kitten die ddar speciaal voor bedoeld waren geprobeerd, maar niets hielp afdoende.
Toen heb ik kit van de schell (onze eigen schell) gekocht, iets van tixopan!? troep van de bovenste plank, maar zeer effectief voor dichten van ruit rubbers.
Je moet eerst zoveel mogelijk de ruit tussen ruit en rubber schonnmaken en ontvetten, dan plakj e met tapre de ruit 1 a 2 mm. boven het rubber af, om er geen smeerboel van te maken op de ruit zelf.
Dan spuit je de kit tussen rubber en ruit en schoon is mijn kunstge,, oh sorry dat is een andere reclame, nee, maar waterdicht is de ruimte tussen rubber en ruit.
Gebruik niet overdreven veel, net een rupsje is ruim voldoende!!
Groet, henk Lith.<br><br>Post edited by: henklith, at: 2008/02/04 21:06

Hallo Henk

Gelukkig heb jij het dus goed op kunnen lossen.Uit ervaring weet ik dat sikaflex zeker ook een goede kit maar er zijn er vast meer die goed zijn

Hoi Emile, laat het weten hoe die kit bevalt )) in elk geval is het zo dat die kitten niet goedkoop zijn, en Tixopan, kost geen drol!!
Leeuk mee genomen ))
Het wordt ook gebruikt om llodslabben op/tegen daken vast te zetten, en je kan het zelfs onder water gebruiken (lekker handig he)
Groet, henk lith.

Henk, Is dit die shell kit? TIXOPHALTE.

Hoi lode, ja die bedoel ik )) ik weet de naam niet precies, die kit ligt in mijn garagebox op dit moment, en die is hier 5 KM. vandaan, anders was ik wel even gaan kijken, en dan had ik ook de naam van firma wel goed gescheven, maar je moet begrijpen dat ik zo woordblind ben als een eh,, eh,, nou,, je begrijpt het wel he ))
groet, Henk

Er wordt een nieuw voorraam en rubber ingezet.
Hopelijk is dan de wateroverlast ook voorbij.
Anders alsnog afkitten.