MBKlassiekerclub.nl

bij veencars staat een witte 240TD te koop voor 3950 euro.
volgens mij staat die er al een tijdje.
aangezien er veel belangstelling is voor de T, vroeg ik me af of iemand al 's was wezen kijken/testen??
iemand ervaring met dit bedrijf? http://www.veencars.nl/

Moderator edit:
Topictitel aangepas om verwaring te voorkomen.<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2008/02/05 13:02

Waarom staat hij hier en niet bij te koop?<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2008/02/05 13:03

omdat ik die niet te koop heb. mijn vraag is alleen; heeft iemand ervaring met dit bedrijf en heeft iemand deze wagen al 's bekeken. ik dacht dat het onderwerp niet bij 'te koop'zou moeten.

Die wagen heb ik al bekeken. Ziet er aardig uit, maar is van onder net een lapjeskat. Achterste einden van de kokers verrot. Verder leuke auto. Ik heb hem nog 1000 euro geboden, maar daar werd ie niet blij van.
Dit is echt een exemplaar waar je flink de mist mee ingaat als je hem niet goed bekijkt.

ok mr. topasbraun, mr. goldbraun (m'n 240D) is u dankbaar. dan hoef ik daar in ieder geval niemand naar toe te sturen.
en waardeer ik meteen m'n eigen witte ongelaste 240TD weer.

Post edited by: Semrick, at: 2008/02/05 13:23<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2008/02/05 13:33

ik zie dat m'n tekst aangepast wordt _???

Nee Hanco je tekst heb ik niet aangepast maar alleen de topictitel omdat die de lading niet helemaal dekte
Groeten van Moderator Semrick<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2008/02/27 22:40

Nogmaals: de auto is vakkundig gerestaureerd. En hij heeft daar niet lang gestaan, maar heel kort. Vrijwel direct toen de auto klaar was, was hij ook al verkocht.

En als Job zegt dat het een lapjes kat is, dan zal hij dat niet zonder rede zeggen. Verder denk ik dat er altijd een hoop aan een auto kan worden gedaan, en we weten ook niet wanneer Job de auto heeft gezien, dus voordat we elkaar hier van vanalles en nog wat gaan lopen betichten, eerst de situatie proberen te overzien.

Ik ga er vanuit dat Job de auto goed heeft bekeken en hij heeft zijn mening en bod daarop gebaseerd. Als hij hem niet meer dan 1000 euro waard vond is dat zijn goed recht. dat de verkoper dat niet leuk vind kan ik begrijpen, maar het is handelen

Beste Job,
Ik ben de voormalige eigenaar van deze auto zoals ik toen in de advertentie al aangaf was de auto (door ons) gerestaureerd, hij is vervolgens op kenteken gezet APK gekeurd en zelfs met een steekproef is hij er vlekkeloos zonder AC punten afgemeld!!!
De auto is gekocht door een liefhebber die hem ook nog uitvoerig door een Mercedesliefhebber en eigenaar van een oldtimer 123 serie en tevens ook automonteur heeft laten nakijken.
Deze huidige eigenaar is er ontzettend blij mee omdat hij elders voor zo'n een perfekte auto veel meer moest betalen!!!
En voor het geval u mijn verhaal in twijfels trekt dan mag u van mij gerust de huidige eigenaar even bellen om alles na te vragen.
Ik weet nog precies toen u hier was, ik heb u keurig behandeld en ook alle tijd gegeven om de auto te bekijken ik heb u zelfs nog geluk toegewenst met het zoeken naar een andere Mercedes nadat u mij inderdaad een belachelijk bod heeft gedaan.........maar dat was geen 1.000.- euro Job maar een beetje meer, overdrijven is zeker echt iets waar u goed in bent!!
En hoezo werd ik niet blij van dat bod van 1000.- euro (jou woorden) je begreep toch zeker zelf ook wel dat je spot aan het bieden was, u viel over een paar hele kleine roestplekjes bij de achterste schermranden weet u nog......als dit de verrotte kokers zijn die u bedoelde???!!
Persoonlijk geloof ik best dat u verstand heeft van oldtimers, maar waar haalt u in godsnaam het lef vandaan om zo'n een dom verzonnen verhaaltje op internet te plaatsen......ik laat die mening maar aan ander over.

Zo Glen dat doe je goed. 1 dag lid en je hebt het meteen al aan de stok met een clublid dat deel uit maakt van de harde kern. Daar maak je geen vrienden mee
Ik ken Job persoonlijk en schat hem toch in als iemand die wel kijk heeft op de W123 en de restauratie cq reparatie daarvan. Mede doordat hij zelf letterlijk door schade en schande wijs geworden is. Hij zal dus wel gezien hebben dat er behoorlijk wat werk aan de auto gedaan is. Op zich is dat ook helemaal geen probleem als het maar goed gedaan is. Liever een goed gerestaureerde dan een ongerestaureerde met onzichtbare slechte plekken zullen we maar zeggen.
Als de auto door jullie ( http://www.veencars.nl/ ) is gerestaureerd dan heb je daar (als je verstandig bent) een fotoverslag van gemaakt.
Ik zou zeggen plaats wat van die foto's en overtuig ons van het ongelijk van Job.
Op zich is het natuurlijk ook geen verkeerde prijs die voor de auto werd gevraagd. Dan kun je ook niet verwachten dat de auto in topstaat was want dan had hij wel het dubbele of meer gekost.<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2008/02/27 23:13

Beste Eric
Ik ben persoonlijk helemaal geen persoon om op forums te gaan zitten typen en foto verslagen te maken van reparatie's en restauratie's ik heb smoordruk met mijn kinderen, boekhouding, in en verkoop ect.
Ik ben puur lid geworden omdat getipt ben om iets wat op internet staat wat absoluut niet waar is, waardoor mijn monteur de huidige eigenaar en ikzelf bekritiseerd worden, geloof mij Eric denk je nu echt dat als Job de waarheid sprak ik hier over ging zitten typen op dit forum.......
Maar dat u meer waarde hecht aan Job dan aan mijn verhaal dan schopt mij nog meer tegen mijn al zere been aan.
Als u echt de waarheid wilt weten dan komen jullie hier na toe, laat ik de auto komen en bellen we ook even met de RDW keurmeester en laat ik je het blanco APK rapport zien. Ik zet de auto op de brug en jullie kijken de auto helemaal van voren naar achteren na.
Maargoed we kunnen hier wel uren over discuseren maar zolang Job nog geen reactie heeft gegeven heeft deze discussie geen zin, kijk ik geloof best dat Job een aardige en goede jongen is die verstand heeft van de W123 maar Eric u bent toch wel met me eens dat het niet leuk is als dingen gezegd worden op internet die niet waar zijn?! Wat zou u doen?? MVG

Ha Glen,

Welkom hier. Dan was het dus gewoon toch een auto die zijn prijs waard was. Mooi toch? Altijd lastig als er dingen over en weer niet lijken te kloppen, maar goed dat er nu een eigenaar is die tevreden is en dat is het belangrijkste!

Groeten van Roel280E

Beste Glen,

Ik begrijp uw reactie en gevoel helemaal en het is zeker niet mijn bedoeling om tegen het zere been te schoppen. Dat u druk bent met het bedrijf en alles daarom heen snap ik ook. En dat er van het laswerk van een auto van 3900 euro geen foto's zijn is ook niet vreemd. Ik heb ook niet gezegd dat ik meer waarde hecht aan het verhaal van Job dan aan dat van U.
Alleen ken ik Job niet als iemand die stemming wil maken en bewust onwaarheden op de site zet. Maar ook hij kan zich naturlijk een keer vergissen of zich op de site wat minder genuancerd uitdrukken. Laten we even zijn reactie afwachten ik denk dat hij wel zo sportief is om hier wat over te zeggen.
Gelukkig is er door clublid Ikkeweer ook positief over uw bedrijf gesproken. Het zou jammer zijn als er alleen door dit topic mogelijk een verkeerd beeld of uw zaak gaat ontstaan.
En als ik mij in mijn goede naam en eer aangetast zou voelen dan zou ik daar ook wat over zeggen.<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2008/02/28 00:04

ik weet ook donders goed wie job is en zo weet ik er nog wel een paar..
trek mij de bek niet los..
maar het is beter als we hier nu stoppen en laat het een leuk forum blijven..

Zoals al eerder hier is besproken, kritiek is gauw geleverd.

Ik weet in elk geval dat de kans op kritiek hier het grootst is als je wat probeert te verkopen.

Ik oordeel niet over gelijk of ongelijk, prijs-kwaliteit verhouding of iets dergelijks, maar het volgende moet me toch van het hart:

Men spreekt over een GERESTAUREERDE 240TD, diezelfde persoon spreekt even later volgens mij over dezelfde auto over ROESTPLEKJE OP DE ACHTERSTE SCHERMRANDEN.

Dat spreekt elkaar tegen en wekt het verkeerde beeld bij de gemiddelde autokenner.

Restaureren: De auto volledig strippen en ieder manco puntje, hoe klein ook aanpakken en verhelpen.

Opknappen: De auto APK waardig maken en in geval van verkoop ook de min-punten noemen.

We weten hier met z'n allen dat blaasjes op de schermranden duiden op gebreken....

Dat wilde ik even kwijt, ik was daarmee ook tegen m'n scheen geschupt want ik weet anders ook niet meer wat ik in m'n eigen schuur aan het doen ben.

Het is beter als nu niet iedereen (zonder de auto gezien te hebben) hier zijn opinie geeft, anders wordt het weer zo'n uitgebreid topic. Job mag nog een reactie geven, maar anderen even niet.

Uw moderator.

Glen,

Welkom op dit forum. Ik hoop dat je bijdrage hier niet tot alleen dit topic beperkt blijft. Maar geien je motivatie om op dit forum te verschijnen koester ik geen illusies.


Je hebt met Job een verschil van mening over de staat van een auto. Verder ben je het niet eens met de de manier waarop Job op dit forum zijn mening heeft gegeven, en je verwijt Job dat hij feit en fictie door elkaar haalt.

Naar mijn mening heb je in 2 berichten heel duidelijk en heel scherp jouw visie op de zaak uiteen gezet. Wat nog ontbreekt is een reactie van Job.
Persoonlijk zit ik er niet op te wachten dat jullie elkaar en plein publique in de haren vliegen. Dus ik vraag je om dat onderdeel van je onvrede op een andere manier met Job af te handelen.

Deze site biedt allerlei manieren om rechtstreeks met elkaar in contact te treden. Om het je makkelijk te maken: om het profiel van Job te openen. Kies vervolgens 'Berichten' en 'Verzend e-mail'.
Ook kan je hier en daar op de site het telefoonnummer van Job vinden.

Begrijp me niet verkeerd, ik vind dat je het volste recht hebt om genoegdoening te krijgen. Maar dit forum hoeft geen speelveld te worden voor 2 bekvechtende heren. Je hebt je punt gemaakt, en als je de behoefte hebt om er met Job uit te komen dan moet je dat zeker doen, maar niet hier op het forum.

Wij vernemen graag wat het resultaat van jullie contact, bespaar ons de details.

Succes, groet,

Caspar<br><br>Post edited by: Trouwkoets, at: 2008/02/28 11:31

Hallo!

Ik had hier een leuk verhaal staan, maar nu is het weg doordat ik niet ingelogd bleek. Hier is de verkorte versie:

Ik samen met vriend naar die T gekeken, Veencars was leeg, niemand te bekennen, boven niet, buiten niet, telefoon niet opgenomen, etc. Jammer. T bekeken en slecht bevonden, plaatjes OPgelast her en der. Doorgerotte wielrand rechtsachter daar waar ie aansluit op de dorpel. Weggegaan en vriend geadviseerd Veencars 1000 ofzo te bieden. Hij zal Veencars gemaild hebben met een iets hoger bod. Ik was het dus niet, beetje verwarring idd, maar wilde het verhaal simpel houden naar Hanco.

Maar in ieder geval, Ikkeweer, Glen en alle anderen, is mijn antwoord op Hanco's vraag wie die T kent, heel simpel. Namelijk hoe ik die wagen zie op het moment dat ik daar was. Als dat niet zo is, is die wagen nadat ik daar liep gerestaureerd. Want gerestaureerd was ie niet toen ik er was en daarmee is het antwoord helder. En zoals Semrick al zei is het niet de eerste 115/123 die ik bekeken heb en gekocht heb.
Hierbij vind ik het vervelend voor mensen die zich tegen zere benen aangeschopt voelen, maar dat is als verkoper dan maar niet naders. Ik geef een visie op een wagen en niet op iemand van Veencars of het bedrijf. Dat krijg je nu eenmaal op een forum waar W123 fanatici samenkomen en praten over alles wat met die dingen te maken heeft, maar met name over alles wat er te koop staat!
Voel u dus niet zo aangevallen Glen en Ikkeweer, ik schrijf op wat ik zie, niet over personen of organisaties, maar puur een voorwerp dat te koop staat.
Gelukkig is de nieuwe eigenaar er blij mee en gelukkig heeft ie niet de hoofdprijs betaald zoals we die weleens voorbij zien komen in de W123(T) handel.

Met vriendelijke groet,

Job

Ik sluit het topic hier af, beide partijen hebben hun zegje gedaan. Iedereen kan zelf zijn conclusies trekken.

Uw moderator