MBKlassiekerclub.nl

hallo iedereen.

zoals jullie je misschien nog wel herinneren heb ik sinds december een verlaagde 300TDT uit 1981.
toen ik 'm kocht dacht ik :nou,gewoon 4 nieuwe veren eronder en klaar is johnny !
dat valt dus nogal tegen.op de sleuteldag in december heeft wiebren er naar gekeken,en toen bleek dat er een achterschokbreker vast gelast was aan de draagarm.dus dat ging even niet door.

maar goed,nu heb ik eindelijk 4 nieuwe gebruikte veren eronder gezet,en achter zitten nu normale schokbrekers omdat de niveauregeling ook al niet meer goed bleek te zijn,en ik moest toch keuzes maken.
maar nu komt het :nu staat 'ie achter nog steeds iets te laag,maar daar valt wel mee te leven.
aan de voorkant staat 'ie nu weer te hoog.hij leunt nu dus duidelijk naar achteren !
ik snap er niets meer van.zijn er misschien verschillende lengtes in die veren ? nieuw zijn ze trouwens niet te betalen.
hij moet dus of achter iets hoger,of voor iets lager.iemand suggesties of ideeen ?
ik begin een beetje radeloos te worden.3 weken niet kunnen rijden en nu dit weer.
alvast bedankt.

groeten
john

Hallo John

ik denk kom 16-2 naar Pijnacker neem ik nog wel een keer een bos achterveren mee en dan zien we wel wat er uit komt.

en John je hoeft nu niet echt vroeg te zijn hoor er zijn er al een paar voor je maar je bent hoop ik wel voor 12en aan de beurt is altijd moelijk inschatten van hoe lang duurt het en jij moet ook maar kunnen die zaterdag dat merk ik wel zo niet ik kom nog een keer in Maart en dan hou ik het ook voor gezien de diesel olie word mij ook een beetje te duur

veel suc6 en de groeten van Wiebren ut Snits

he wiebren

nou,dat lijkt me geweldig.ik zal zeker proberen er te zijn.

groeten
john

Hoi,

Je hebt nog afstandsrubbers he, zowel voor als achter. Deze rubbers zijn gemarkeerd met een soort bolletjes, hoe meer bolletjes hoe hoger. Ik geloof dat ze varieren tussen 1 en 4.

Kijk verder ook even naar dit topic:



Hier staan ook interessante staatjes van de WIS CD gepost door Trouwkoets.


W123 groet,
Jurgen<br><br>Post edited by: jurgen, at: 2008/02/06 20:18

bedankt jurgen.

er zijn wel een soort rubber blokken bij de achterveer geplaatst,zal morgen eens kijken hoe dat precies zit.
de blokken die jij bedoelt,worden die in/tussen de veer geplaatst,of juist boven of onder de veer ?

groeten,
john

ik kan trouwens niet echt wijs worden uit die lijst van de wis cd.<br><br>Post edited by: Benz300, at: 2008/02/06 22:23