MBKlassiekerclub.nl

En zijn vriendin liep gillend weggggggggggggggg

Hoi Mark,

Hoeveel verdiepingen heeft die garage van je dromen.

Ad !!

Ik meen dat Mercedes-Benz ook nog veel tijd en moeite heeft gestoken in de Wankelmotor, zonder veel resultaat. Op het eind moesten ze alle zeilen bijzetten om de concurrentie met BMW nog aan te kunnen.

Mercedes krijgt wel een sneer in dat reclamefilmpje, maar de personen die toen een Benz hebben gekocht, rijden er nu nog in, terwijl de RO80-rijders voornamelijk kunnen kijken op een hoopje roest.

@ Roel280E

Wil je echt een 504TI? Mijn opa had er een, en later heeft mijn vader hem overgenomen. Merkwaardige auto met een flutterige richtingaanwijzer, een stuur dat niet terugdraaide na de bocht en waarvan de ontsteking na ongeveer 1000 km al weer helemaal ontstelt was. Als hij ging, ging hij wel, ook het schakelen kon met je met je pink doen. De gaspedaal zat overigens op zo'n vreemde positie, dat je een dag niet lopen kon als je in de 504 had gereden.

Mmmmmmmm.... Gaan we weer,

504 franse rotzooi!

Mijn Opa heeft ook zo'n bonk elende gehad! Je moet gewoon van Franse wagens afblijven. Meer wil ik er niet over kwijt!

Wat de RO 80 betreft. Is nooit mijn ding geweest ik vind het lijnen spel niet kloppen.

MAZDA RX7 type 2 (lijkt op de Porsche 944) daar heb ik veel plezierege kilometers ingemaakt maar, Oh oh, oh wat lust dat ding een brandstof! daar is de 250 niets bij!

Groet, Arno

Zo, Mark is een echte Ro80 kenner en ik geniet dus ook van zijn teksten. Complimentjes krijgen is altijd leuk. Ik merk dat dit met de Ro aardig lukt.

Mijn Ro heeft een fraai zwart interieur en de originele gereviseerde wankel motor. Het rijdt geweldig. Als ik hem mag vergelijken met de 230TE die ik hiervoor had, kan ik zeggen dat de Ro lichtvoetiger is en op snelheid veel en veel stiller. De Aut. in de W123 is op snelheid wel lawaaiig.
De automaat van de Mercedes is wel een stuk pretiger dan de half automaat in de Ro.
De Mercedes voelt ook meer aan als een tank. De stoelen in de Ro zitten prettiger als die in de Mercedes.
Helaas is rondom de Ro niet zo een actieve vereniging als dat er wel is van de W123.
Er zijn wel mensen die een site beheren en ook zorgen voor de onderdelen.
Mijn auto gaat nu eerst geheel naar de Beauty slon. Lassen , schuren , spuiten. Daarna gaat er een LPG systeem in. Fijn dat Mark wist te melden dat de wankelmotor plezier heeft in LPG consumptie.

Groet, Harrie