MBKlassiekerclub.nl

Prijsvraag

Welke stad zal er na Amsterdam het eerst volgen?

Net weer een stuk hierover tijdens het 18:00 journaal op NED 1 !!

Gelukkig hoef ik niet meer in amsterdam binnen de ring A10 te zijn.
alles is gelukkig verhuist buiten die ring.
Maar als er geprotesteerd moet worden, dus met zijn alle naar amsterdam, ben ik van de partij.

Mart49

Het lijkt me echt een lege luchtbalon. Maar als het serieuzer wordt dan voel ik veel voor om massaal en goed georganiseerd met heel veel oldtimer-clubs ergens in de ochtendspits een aantal belangrijke gebieden in Nederland vast te zetten. Ring A-10, A4 bij Beneluxtunnel, A16 Brienenoordbrug. Dat is voldoende om Nederland volledig plat te leggen. 200 auto's per lokatie is genoeg.
gr. Lode

Best wel geinig eigenlijk.

En wie heb je er mee om de boel plat te leggen???????
Juist ja!

Trouwens het gaat niet alleen om Amsterdam, maar ook om den Haag en Rotterdam!!!

tjah , maar als iedereen maar blijft zeuren en op z`n gat blijft zitten blijft de regering maar over ons heen lopen

dus zeg maar waar en wanneer we gaan blokkeren!!!!!

het wordt inderdaad tijd dat we dit soort politiek, die ons als stupide stemvee behandeld, een halt toe gaan roepen. Onze regeringen worden steeds totalitairder en menen wel voor ons te kunnen bepalen wat we wel en niet mogen. Terwijl ze in Oost Europa juist zo blij zijn dat ze van dit soort regimes bevrijd zijn.
Mocht de klassiekerwereld een protestactie op poten gaan zetten dan kunnen ze op mijn actieve steun rekenen. Het autootje pesten kent zijn weerga niet. En het rekeningrijden wordt een verdere uitknijping van de automobilist. De provincies hebben al aangegeven om de burgers met een extra heffinkje te verwennen vanwege de gemiste opcenten van de MRB en de onbetrouwbare politiek mompelt al dat de BPM slechts tot 10 a 15% wordt afgeschaft.
GENOEG = GENOEG wat mij betreft.

Ik bezit vier autos gezamelijk door de gemeente Amsterdam getaxeerd op 2000Euro .Bouwjaren van 1979 tot 1997 ach dan doen we er een aantal duizendjes bij en dan kopen we er een die aan de eisen voldoet.Dat word dan een bestelauto omdat ik die voor mijn werk nodig heb.

gewoon een rondje A10 stapvoets rijden om te beginnen bij de coentunnel beide richtingen ter gelijkertijd<br><br>Post edited by: adrieaantjuhh, at: 2008/02/20 20:31

Ik zag net het NOS journaal. Wat ik eruit op kon maken is dat het voorstel van een oldtimervrij amsterdam er helaas doorheen is. Wat klote zeg.

Heb vorige week een W123 gekocht en woon in Den Haag, misschien maar gelijk weer verkopen...

het is niet alleen voor oldtimers maar voor ALLE wagens van bouwjaar 1992 en ouder

ik WAS trots om Amsterdammer te zijn maar nu schaam ik me er toch wel voor

Ja het is te belachelijk voor woorden, het gaat om ergens rond de 20.000 Amsterdamse auto's die gesloopt of verkocht moeten gaan worden. 500 euro subsidie voor een gesloopte benzine, 1000 euro voor een gesloopte diesel, wat ik begreep uit het journaal.

Als er geprotesteerd gaat worden, ben ik uiteraard ook van de partij.

Hmm, ik vraag me af, welke auto is schoner, de 2cv uit begin jaren 70 uit het item van t NOS-journaal, of de volgende auto's hier bij mij hier in de buurt in Amsterdam: VW Touareg diesel, Volvo XC 90, Alfa Romeo Brera, ...

Als ze zoiets willen doen, dan zouden ze dat toch moeten regelen met een soort energielabels. Dan haal je alle smerige auto's eruit. Niet zomaar een jaartal roepen.

(Gelukkig ga ik volgende maaand verhuizen)

lijkt wel een nieuwe vorm van heksenjacht, auto's die te licht worden bevonden gaan op de brandstapel.
Als je dit 5 jaar terug zou hebben voorspeld zou je voor geg zijn verklaard, helaas een "inconfeniant trut" (nieuwe spelling, we zijn toch bezig niets meer in zijn waarde te laten
Groet, Henk (die al zijn familie uit Amsterdam heeft terug geroepen, en verboden heeft om daar nog ooit terug te keren)

Mijn broer woont nog in Amsterdam, maar gaat fijn begin 2009 verhuizen naar ver buiten de ring met zijn 1980 BMW 320 en 1969 Daimler.... Hij is blij toe....

Mensen mensen, waar maken jullie je druk om.

Eerst willen ze in Amsterdam de hoeren van de wallen verdrijven, en ja daarna gaan natuurlijk de pooierbakken de stad uit :)

Ach ieder nadeel heeft zo zijn voordeel, worden de oude auto's goedkoper en zijn er meer onderdelen op de sloop te verkrijgen.
Dus waar maken we ons druk om???????????

tjah , onderdelen voor een auto die je dan toch niet mag rijden/hebben....nee schiet lekker op.....<br><br>Post edited by: dmc, at: 2008/02/20 21:49

Ja alleen hoeren van voor 1992 toch he? (zeg maar de ouwe hoeren)
Groet, Henk<br><br>Post edited by: henklith, at: 2008/02/20 21:55

we leven hier niet in de grote stad, dus voordat het hier is zijn we jaren verder.

Ach hier (Giethoorn)hebben we hetzelfde meegemaakt met buitenboordmotoren, de wereld stond op zijn kop en nu hebben de meesten toch een elektromotor.

Dus als we een paar jaar verder zijn weten ze niet beter in de grote steden.