MBKlassiekerclub.nl

ik was eerst werkzaam bij marinair maar het gaat niet zo best daar vandaar dat ik nu iets anders doe.
Ik ben momenteel werkzaam in de Amsterdamse Haven als Carjocky Ro-Ro schepen laden en vooral lossen
voornamelijk zijn dat Nissan's infinity's maar ook veel amerikaans spul ben ook al een paar amerikaanse mercedessen tegen gekomen groet arjan


ik zal binnenkort ff mijn camera meenemen en wat pic's schieten

... je ziet niet veel bouwvakkers meer in een oude 200D-Benz ...

Mijn Mercedes zit met regelmaat dik onder de prut en daar kan hij goed tegen ...
Ik ben bouwkundige, verricht keuringen, maak bouwplannen.

Duurzaam bouwen / duurzaam rijden, dat spreekt mij aan !

Na 15 jaar trouwe dienst staat de teller op 500.000 en binnenkort weer even wat "restaureren" voor het 25-jarig jubileum !

Groet, Douwe Jan

Ook maar even aansluiten dan...

Ik ben momenteel werkzaam als allround procesoperator in 5 ploegendienst bij Sloten B.V.
Daar maken ze jongveevoeders en die worden wereldwijd verkocht.

Verder heb ik er nog een eigen bedrijfje bij, een reklame-produktie bedrijf.
Ik maak dus reklameborden en autobelettering enz.

Ik ben getrouwd en we hebben een tweeling (M/V) van 9 jaar.

Ik rij in een W123 omdat... ueh, tja, waarom eigenlijk?
Dat hoef ik hier toch niet uit te leggen!

Groeten, Henk

leuk te lezen dat er zoveel verschillende gasten in W123 rijden.

Ik ben F.O.H. techneut, dat is zo'n mannetje die achter in de zaal achter een grote mengtafel het geluid voor bands regelt. daarnaast heb ik een klein verhuur bedrijfje in licht en geluid. Door dit werk ben ik vooral in het weekend bezig, dus door de week genoeg tijd om me met mijn hobbie bezig te houden mijn 240D.

Groeten,
Joop

Ikzelf ben 19 jaar oud, en ben marktkoopman van beroep. Wij verkopen heerlijke gegrillde kip. Iets wat steeds meer in opkomst is, maar waar mijn vader al 23 jaar geleden mee is begonnen.

De reden waarom ik W123 ben gaan rijden, is omdat ik een vervanger zocht voor mijn eerste auto, een bestelbus. Leuk en praktisch ding, maar het was nou niet bepaald een schoonheid. Mijn keuze ging aanvankelijk uit naar een BMW E30 325 M-TechII, maar mijn vader adviseerde de W123 omdat deze betrouwbaarder en beter waren. Nu rijd ik sinds vorige week in een prachtige W123 230CE, bruin metallic, met nieuwe, originele lederen bekleding, en het is heerlijk rijden!

Hallo ik ben Ben Wintjes.
ik ben in 1975 gaan werken als automonteur ik ben monteur geweest werkplaatschef aftersalesmanger bij diverse merken
en nu weer leker automonteur in en kleine dorpsgarage
ik heb bij diverse merken gewerkt ford vw audi Mercedes toyota mazda nissan dewoo renault
toyota vindt ik nu de beste auto die er is
ik heb 8 W123 type,s gehad een 200D vier 300D en drie 230CE
ik heb nu nog een witte 300D met elec schuifdak en vlourse bekleding een geweldige auto je kan er geweldig een paardentrailer mee trekken voor het paard van mijn dochter.
ik heb er een paar weken geleden een coupe 230CE automaat bij gekocht.
dit rijdt echt geweldig dak open ramen open en leker 70 op de dorps en dijkwegetjes rijden
in deze auto laat ik door paul mandigers een LPG instalatie monteren.
deze man schijnt het probleem van de bakfire goed opgelost te hebben
voor de hobie koop ik een a twee maal per jaar een W123 en verkoop die weer
met het geld wat ik daar aan over houd ga ik lekker in mei een weekje naar turkye een prachtig land

Mercedes W123 degelijk veilig kan weinig aan kapot mooi met al dat groom en natuurlijk die ster op de motorkap
enhet blijft maar rijden een miljoen kilometer is geen probleem.

Ik ben er erg blij mee

Leuk om te lezen dit topic!
ik ben bijna 18 jaar, doe nu laatste jaar HAVO, hierna ga ik naar de IVA in Driebergen met de W123.
Thuis hebben wij een boeren bedrijf met ongeveer 4000 varkens, en hier werk ik op zaterdag om mijn W123 te kunnen financieren.
Het is een Superbak!
Lorenzo

hallo

ik ben raymond terhorst
wonende in groenlo jaja achterhoek !!!

ben leidingevende in de draaierij bij een precisie metaalbedrijf
hittech bihca wintersijk
http://www.hittech.nl/index.php?company ... nl&co_id=1
ben zelf ook meewerkend cnc draaier

ik werk in een ruimte waar het continu 20gr is
dit ivm de nauwkeurigheid v h werk
we maken onderdelen in het micron bereik +/- 0.001
onderdelen voor de chipindusrtie / vliegtuig / auto / medisch

!!! dus voor draaionderdelen !!!!

grt w123boy

Ik ben docent Engels, en inmiddels ook al een jaar werkzaam als auteur.

Toen de W123 uitkwam was ik er al verliefd op (ik was toen 4), en ik heb het altijd het prototype gevonden van 'de auto'. Ik mag sinds juli 2002 het genoegen smaken een 280E te bezitten; a dream come true!

Al 30 jaar verpleegkundige ,laatste jaren partime en als huismeester van ,n activiteitencentrum
Begonnen bij defencie als chauffeur monteur heel lang geleden.
Passie voor auto,s van mijn pa overgenomen
Mijn mooiste ,c.q fijnste auto,s waren toch mijn DS en en SM {niet dat maar die,zoeen als Johann Cruif had]
Nadien brave burgervader met de bijpassende Opeltjes.
En nu dan , ,n mooie coupe
gr michel

zelfstandig fotograaf en (video) expo opbouwer, beetje overal ter wereld zo.
het komt zelfs voor dat ik met m'n coupé door Europa cruise voor het werk.
eigenlijk zou ik beter een T hebben
maar toch maar wat blij met m'n coupé, KarlHeinz genaamd.

(misschien is dat ook een nieuw topic? welke koosnaampjes hebben onze Benzen?)

warms.

Echt leuke topic.
Ik ben 6jaar militair geweest waarvan 2jaar dienstplichtig hospik en 4jaar technisch specialist pantser/wielvoertuigen.Hierna zou ik bij de Rogam ,Mercedes bedrijfswagens,gaan werken maar die hadden in die tijd net een grote brand gehad en ging het niet door voor mij.Ik ben toen bij Renault als vrachtwagenmonteur gaan werken.Na een bedrijfsongeval waarbij mijn meniscus scheurde moest ik minder belastend werk zoeken ofwel iets in de personenwagens.Ik ben toen in maart '97 bij de ANWB gaan werken als wegenwacht en heb dat 11 1/2 jaar vol gehouden,maar was alle nieuwe regeltjes aan het zat worden en heb zodoende mijn CV op internet gezet met de gedachte,als er iets leuks komt .........dan ga ik.Ben nu sinds 1 1/2 maand werkzaam als werkplaatsreceptionist bij de Forddealer ,Auto van der Burgh B.V.,hier in Spijkenisse en heb het reuze naar m'n zin.
Altijd in oude Opels gereden totdat ik het zat was om overal maar duur voor te betalen omdat "het" er niet meer was.
Wilde dus wat anders en dat was een keuze tussen een oude Jaguar of een Mercedes.
Het is dus een Mercedes geworden en wel een 280CE,want dat was wel een vereiste,het moest een coupé zijn.Er zit ondanks de lage aanschafprijs van 1500,00 euro relatief weinig werk aan (nu wat extra door de schade aan de gril en bumper na een doorglijdertje van mijn vrouw).Wel heb ik het interieur vervangen en wil t.z.t het plaatwerk strak maken,er zitten wel wat kleine ongeregelheden aan

Het is een echte hobby-wagen omdat ik hem niet nodig heb voor m'n werk en mijn vrouw ook een wagen heeft( Astra cabrio).<br><br>Post edited by: GrünBenz, at: 2008/12/22 00:52

Hoi
Ik ben 19 jaar geleden (was werkeloos ) een bedrijf begonnen in systeemplafonds
en dat doe ik nog steeds, alleen was het vroeger zoveel mogelijk meters maken
nu is het voor 80% reparatie en vervangen kan ik het op mijn 57ste wat rustiger aan doen .

En zodoende tijd voor mijn Benz en mijn zoon Albert Jr is er nu ook helemaal verzot op.
Dus hij rijdt in de 230TE en zelf rij ik in de 230CE welke ik erbij heb gekocht.

daarnaast met De Leo een berijf in antiroest behandelingen begonnen.
kijk maar s op www.anticorrosiebedrijfbrabant.nl

We staan ook op de beurs in Maastricht Interclassics/Topmobiel 9,10,11, jan,2009

Groetjes Albert Sr.

Jullie willen ook alles weten.
Nou ik ben op dit moment een soort zwerver van beroep, mag dat ook?

Ik ben servicemonteur witgoed.
Ben elke dag bij mensen thuis
om mijn diensten te verlenen.


Ik heb trouwens mijn naam veranderd.

Het was Bartje maar nu Theo300D.<br><br>Post edited by: Theo300D, at: 2008/12/28 07:50

Ik ben student technischenatuurkunde in eindhoven
Om dat bij te verdienen in de weekenden rijdt ik in een taxi (helaas geen W123, maar wel W210)

Ik gebruik mijn W123 als eerste auto en ik hoef niet veel KM's te maken. zo'n 10.000 per jaar
Gewoon een beetje van A naar B en op vakantie natuurlijk

Ik ben in Nijmegen opgeleid tot Arbeids- en Organisatiepsycholoog en begin 2005 naar Spanje vertrokken voor een baan in een Europees HR kantoor, waar ik eerst als recruiter voor Belgie&Nederland heb gewerkt, toen bijna 2 jaar in de payroll (salarissen) voor Nederland en nu als teamleider van een team van 10 man wat voor 5 verschillende landen werkt.

Ik ben w123-gek geworden omdat mijn opa een metallic groene 230E had, waar hij in 16 jaar 320.000 km mee gereden heeft, en die daarna voor 5000 gulden nog verkocht werd (vertelden ze me later). Wat een auto!

Ik heb snel gelezen, maar lijkt het nou zo dat de 4 grootste groepen w123-bezitters zijn: militair personeel (mijn opa was ook Landmacht officier), zorgpersoneel, autotechniekers en psychologen?!

Ik ben Militair werkzaam bij de RNLAF (luchtmacht) op de vliegbasis eindhoven teamleader van een laad&los teams van de transport vliegtuigen
Mijn Benz gebruik ik voor werkverkeer en doe ook een beetje carpoolen dus maakt mijn Benz niet al te veel km<br><br>Post edited by: siko13, at: 2009/05/13 18:43