MBKlassiekerclub.nl

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/04/07 18:31

Leuk en interesant!! En gelukkig ben ik er morgen ook weer bij )))

groeten,
Gerard

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/04/07 18:35

Onvoorstelbaar, tot 10 jaar geleden reden er zeker nog drie verlengde, zwarte W123's als taxi in Tilburg. Ik weet ook bijna zeker dat dit 240D's waren. Waar zijn die tijden èn auto's gebleven...?

Roel,

Het gaat als zand door je vingers...

Voor je het weet is het weg...zucht...

Veel plezier morgen, geniet er van!

Mannen veel plezier daar in Pijnacker vandaag en zeker omdat, daar een lange W123 300D is af fabriek!

Ik wil natuurlijk wel foto's zien met een aantal leden in het achter compartiment met een sigaar in hun hoofd hahaha.

Zelf ben ik er niet bij vandaag er word druk geschilderd en nog veel meer in het nieuwe huis.

Groet, Arno

Boonacker bouwde niet alleen maar Mercedes om, maar heeft vele merken en modellen verlengd of veranderd. Jammer dat ze niet stand heeft weten te houden.
Meer over longweels en boonacker vind je op deze link. http://www.longwheelbase.com/cms/

Groet,

Jan
<br><br>Post edited by: jan280CE, at: 2008/03/22 12:56

Als strech-t helemaal zelzaam, maar ze zijn wel gemaakt

Zo zou dat er dan uitgezien hebben. (vermoedelijk photoshop)

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/04/07 18:38

Hallo mensen van de W123club ik ben nieuw hier en zit hier een beetje te kijken. Wel gaaf zeg zo'n sleutel ruimte. Maar ik begrijp het niet goed denk ik of ik lees het niet goed??? Dat zo iets moois al snel stopt na amper 3 maanden er energie in te hebben gestoken. Ik denk dat je met meer autoclubs aan schrijven enz zoals meerdere leden het hebben aan gegeven er weldegelijk inkomsten uit te halen zijn. Maarja wie ben ik, ik ben Frits Vliegwiel en had het na 3maanden na veel bombarie er niet bij laten zitten! Als ik het topic terug lees laat men wel snel het hoofd hangen. Dat begrijp ik niet? Je moet iets toch de tijd geven om het te laten slagen? Albert Heijn sluit toch ook zijn winkel niet als hij een maand een mindere omzet heeft dan de 3 voorgaande maanden!!!!! Albert Heijn zou dan juist aktie ondernemen om klanten in zijn zaak te krijgen. Zorg dat je wat te bieden hebt. Als ik de foto's en de verslagen lees van de mensen die daar allemaal zijn geweest was het altijd koek en ei. Dus waar het aan schort is volgens mij comminucatie en reclame maken.

Ik zou zeggen Arie en Marion ik ken jullie niet maar, schouders er onder en van je hobby je werk maken.

Vat dit niet verkeerd op, het is mijn mening die ik van af het forum hier zo lees.

Frits Vliegwiel.<br><br>Post edited by: Frits Vliegwiel, at: 2008/03/22 21:17

Toevallig keek ik hier ook eens weer, want ik volg het niet meer helemaal. Reden is gewoon dat ik geen zin had in de klaagzang over mensen die een besluit nemen en dat hebben wij te accepteren en te respecteren. Voor clubleden die hier gebruik van maakte is het natuurlijk zeer jammerlijk, maar ik zou vanuit de club de twee lieve mensjes een groot dankwoord geven en misschien een leuke kado uit de clubkas en laat het daarbij.

Echter.......het idee van Frits Vliegwiel was al eerder bij mij opgekomen. Geef bijvoorbeeld 1 iemand de sleutel van de ruimte als hij beschikbaar is of dat hij de sleutel bij Arie en Marion op haalt. Iedereen betaald kosten voor de ruimte dat het ook lucratief is om te verhuren. Goede afspraken over data's en aantal personen zonder pardon, besteld is besteld. Iedereen is verantwoordelijk voor eventuele schade of troep.
Laat Arie en Marion lekker binnen zitten of hun andere dagtaken uitvoeren zonder clubleden die overlast veroorzaken en verlaat het pand in de staat zoals je er in kwam.

Dat zou mijn idee zijn, maar is het besluit van Arie en Marion definitief, dan open gewoon een nieuw topic: Op zoek naar sleutelruimte. Om hier te blijven bedanken, treuren, overhalen, andere ideetjes enz te schrijven heeft dan weinig zin en voor Arie en Marion is het misschien ook niet altijd leuk om te volgen. Wat ze hebben gedaan is noemenswaardig, maar hun besluit moeten we ook respecteren!

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/04/07 18:41

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/04/07 18:41

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/04/07 18:41

Interieur van een Lange

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/04/07 18:44

De beide Langen nog even binnen. De 240D had last van een lage dynamospanning. Spanning daalde als bijvoorbeeld de lampen aangingen. Het aandraaien van de v-snaar (stond erg slap) had geen effect.

En de laatste foto