MBKlassiekerclub.nl

hallo allemaal,
Ik rijdt een 200D uit 1984, laatste serie dus, waarvan de ventilator knop, de middelste van de 3, heel erg moeilijk draait, en niet meer naar de stand III te krijgen is.
Als ik de de knop in stand 0 heb gehad, helemaal onderaan, dan krijg ik deze zelfs amper weer in de stand I. ook zit er iets speling in de knop.
is dit probleem bij iemand bekend?
Is het af te stellen ofzo, achter de middenconsole, hoe zwaar de knoppen draaien?<br><br>Post edited by: Lorenz, at: 2008/03/30 13:18

Dit volg ik ook even, heb ook zo'n stroeffe knop.

Volgens mij bedien je tssn stand 0 en stand 1 een soort klep waarmee je alles afsluit. Correct me if I'm wrong. En daar zit denk ik bij mij althans de oorzaak van het vastzitten.

Ik ben ook benieuwd naar de reacties van dit topic.
Heb namelijk het zelfde probleem.

Tom.

terug vind post!

Mensen,

kijk even onder de motorkap, er zit bij het kachelunit een soort "hendeltje" die je even handmatig omhoog of naar beneden moet duwen. (dit is het handeltje waar de kabel van de draaiknop aan vast zit)

Als je aan de knoppen blijft draaien dan forceer je het systeem, en datn trek je alles kapot.

Groet, Robert

Robert,

Het gaat hier wel om de middelste knop, de buitenste knoppen bedienen de kachelkraan onder de motorkap.

Aan de middelste knop zit inderdaad een kabel die bovenin het kachelhuis links en rechts een klep open of dicht laat gaan.
Zou kunnen dat ie zwaar gaat, moet toch het een en ander even open.
Kan straks wel even een foto maken om het wat begrijpelijker te maken.

mvg arie van schie

bedankt voor alle antwoorden, ik ben wel blij dat het geen groot probleem is, maar het irriteert toch een beetje op de lange duur.

Arie, als je dat zou willen doen graag, dat verduidelijkt een hoop.

de oorzaak zit bij mij niet echt van stand 0 naar I, maar het probleem zit het bij mij in van stand I naar II of III toe.<br><br>Post edited by: Lorenz, at: 2008/03/31 18:01

Ik heb hetzelfde probleem, wel tussen 0 en 1 had ook al aan een klep zitten denken. Echter hier nog geen tijd en zin voor gehad om uit te zoeken. Miscchien idee om vanavond ff te doen, blijft nu toch langer licht.

Hier de middelste knop met daar aan de kabel

Die loopt hier naar toe

De kabel bediend deze klep onder het voorraam bij de ruitenwissermotor

hoi arie!
bedankt voor de handige foto's!
Voor veel met dit probleem zijn ze handig te gebruiken denk ik!
Voor mij helaas niet, want van de stand o naar I gaat gewoon goed, dus dat schuifje werkt goed, hijwil alleen niet van I naar II en III.
maar zolang ik hem niet helemaal terug draai naar 0 onder zag maar, maar gewoon een stukje naast I om hem uit te zetten, dan gaat het nog wel om hem naar II en III te draaien! maar zodra ik hem naar de 0 onder draai dan wil hij niet meer naar II en III.
er is dus wel mee te leven, ik laat er even een mannetje naar kijken dinsdag, ik heb even een lijstje gemaakt van gebreken.
groet, Lorenzo
er is nu dus gelukkig wel mee te leven!