MBKlassiekerclub.nl

Hallo beste Clubleden,

Wij zittten sinds een week in ons nieuwe huis sinds vandaag hebben we weer internet zo kunnen we weer deelnemen aan de club en mijn eigen site van C.O.A. weer bijwerken.

De kalssieker van de maand April 2008 is de Maserati 3500GT uit 1961 zie de link....

http://www.classicoldtimeradvies.nl/?ma ... il-2008,61

Ik vind dit ook weer een hebbe dingetje!
De W123 250 voor dagelijks gebruik en een mooie Maserati voor een mooie zondag

Groet, Arno

je blijft zorgen voor verbazing bij mij, maar goed.
Misschien is dit een leuke site voor jouw.
http://www.velocetoday.com/

Groet,

jan

Inderdaad een leuke site Jan!

Hoezo verbazen? Ik ben gewoon een liefhebber van klassieke wagens met karakter

Groet, Arno

Is zo'n Maserati nu onzuiniger of zuiniger dan je 250?

Prachtig, die MaserEnnu Arno, ik denk niet dat hij met 20/100km toekomt

Arno,

Ik mis in je Logo de Lancia.
Deze stond zeker voor de overname door fiat op een zelfde niveau als een Masarati
Zelfs de eerste formule 1 wagens van Ferrari waren Lancia’s die door Enzo zijn overgenomen nadat Lancia zich uit deze tak van sport teruggetrokken had
Ook deze Lancia Flaminia Superleggera is gemaakt door Touring.
Het blijft mooi spul voor de heb.

Groet,

jan

Ha die Jan,

Ik moest een keuze maken anders werd het te vol qua logo's en mensen zonder breedbeeldscherm zien dan door de logo's de merken niet meer! Had er inderdaad graag nog meer logo's bij gehad. Maar ik vergeet Lancia niet. Wat dacht je van de Lancia ZAGATO met zijn mooi ronde bolle kontje?

En inderdaad de Heer Lancia zelf had kwaliteit en betrouwbaarheid hoog in het vaandel. Maar ja door de overname van FIAT en Maffia staal is het allemaal te niet gedaan.

Groet, Arno

Beste Arno,

Ik ga er blindelings van uit dat jouw doelgroep minimaal over een 24" scherm beschikt.
Als je al geen fatsoenlijk scherm kunt betalen hoe wil je dat dan aan de pomp gaan regelen.
Maar je hebt gelijk, je moet keuzes maken in het leven,en een beetje (proberen) in te schatten wat actueel en gevraagd is, en dat is Lancia nu eenmaal niet.
Het subtiele verschil tussen passie en commercie.

groet,

jan