MBKlassiekerclub.nl

Veilig bellen als het echt moet is enkel hands-free legaal mogelijk en dan nog???


Een maatje die een beter systeem wilde had een Parrot CK 3000 EVO uit zijn BMW Z4M over en heeft deze jongen ermee zeer blij gemaakt. Het systeem ken ik, heb het ook in de Trol zitten, maar;

Heet iemand dit Parrot ding ooit ingebouwd in zijn W123, zijn er dingen waar ik speciaal op moet letten en heb je het via de luidsprekers van de wagen of via een extra luidsprekertje?


MAW. hoe heb je het magisch machientje aangesloten, het is niet moeilijk, maarja, kennis maakt macht en ik wil graag veel kennis voor ik er aan begin. Bij de Trol was het een uurtje werk en eigenlijk enkel de stekkers los en vast klikken, maar dat zal bij Benzie wel niet lukken, want die heeft geen ISO stekkers.

Dank bij voorbaat

Parrot heeft een geweldig systeem.
Het werk gewoon met de moderne kabels van je radio. Heb je deze kabels niet, kun je gewoon een setje bij Brezan kopen.
Stekker uit de radio halen, Perrot stekker er in, andere stekker weer in de Perrot en klaar is Kees.
Ik heb nog nooit zo makkelijk een hands free set aangesloten.

Hoi

In mijn 250 zit ook zo'n apparaat.
Alleen heb ik nog geen bluetooth op mijn mobiel.

Ha dag John,

Dan ook een vraagje van mij.

was het ook makkelijk om de kabels voor de microfoon netjes weg te werken?
microfoon waar op gehangen?
goed ontvangst, geen echo voor degene die je belt?

Rijd zelf zo'n 60.000km en wil eignelijk ook normaal kunnen bellen. momenteel alleen via aux mijn telefoon aangesloten. ik hoor zelf alles goed via de radio maar de ontvangende partij hoort mij veraf soms en niet helder. Met een Parrot met microfoon moet dit toch opgelost zijn.

Hoor graag!

Dennis, die Parrot klinkt prima. Daar kunnen ze bij Nokia nog een hoop van leren.

Dat Parrot een prima systeem is weet ik , heb er ook zo eentje in de Troll zitten. Het enige nadeel is dat je regelmatig je volumepijl verliest als je lang stilstaat. Dat had die parrot ook in de Range.


an zullen we een van deze weken eens een paar uur vrij moeten maken voor de montage, want daar hoor ik geen klachten over.


Nog 1 vragje, waar hebben jullie die 2 bakjes weggestoken, is er nog genoeg plaats daarvoor achter de asbak? Of wordt het uitwijken naar de zijkanten boven de voetruimte??

Hans,

Achter de radio is genoeg plaats als je de bekabeling netjes op rold
gaat het perfect,veel succes.

Lelier.

Wat schreef ik nu!?
Daar heb je geen paar uur voor nodig.
Hoogstens een 1/2 uur.

Ik zal melden hoe het is afgelopen!!!

Weet iemand hoe ik deze loskrijg??? Ik wil de bediening van de Parrot aan de achterkant uit het zicht monteren.

<br><br>Post edited by: Hans230ce, at: 2008/04/18 14:34

Foto kwam niet mee, ik bedoel dus het zebrano gedeelte van de middenconsole

Er zal wel meer te doen zijn dan deze 2 los te draaien zeker??



Ik zal hem eens goed moeten stofzuigen

Hoe hij van voren precies vastzit weet ik niet precies in ieder geval moet dat deel van de asbak er uit dan moet je de afdekking naar achteren schuiven hij zit aan de achterkant ingehaakt dan kan je hem er zo uit pakken.

Bedankt, Bob, maar hoe zit dat dan met de pook? het moet er eigenlijk niet volledig uit enkel genoeg plaats nodig om die draad door te voeren

oals je op de foto ziet moet je die 2 schroefjes er uit draaien.
dan trek je de hoeder van de sbak er scheef uit en trekt de stekker van de aansteker er uit.
dan til je de console een beetje op en duuw hem een beetje naar achteren, dan kun je hem over de pook er uit trekken.
Maar eigelijk hoeft dat niet.
Je hoeft alleen maar de radio er uit halen en de stekkers omwisselen.
De uniet kun je er achter kwijt.
Je moet alleen die draden ff door voeren naar waar je ze hebben wilt.
Weet je zo genoeg??

Rob,

Je hebt het probleem voor me opgelost. Ik wil enkel de knoppenhandel aan de achterzijde plaatsen van dat zebranostuk van de middelconsole, om het nieuwe "ding" een beetje uit het zicht te hebben, snappie!!! De mic vindt wel ergens een redelijk ontzichtbaar plaatsje. Ik wilde die eigenlijk inwerken in 1 van die loze knoppen. Die 2 units vinden dan wel ergens plaats. Bedankt voor de hulp en ik zal een kleine fotoreportage maken van het plaatsen van het hele spul........................ Nu nog tijd hebben, hopelijk maandag, en dan nog, het afwerken van de deur, aansluiten van de koplampwissers............... Eigenlijk zou een dag meer uren moeten hebben. Ik wil nog een paar LED's bijplaatsen in de Troll, er moeten nog zwaardere mistpitjes in. De planten moeten nog worden uitgeplant in de tuin, maar de vijver is ondertussen in orde. En het baasje vergt ook al zoveel tijd van me............... Ik wil vakantie en moet nog 6 weken wachten.De vrouw zit in het gips, moet nog stofzuigen en dwijlen, gelukkig niet met de kraan open,

Bedankt Rob, het zal binnekort gebeuren, daar ben ik zeker van!!!!

Zo, heb me gisteren eens bezig gehouden met monteren. Microfoontje in loze knop, ja dan moet je die eerst hebben, ik heb zebrano en dus geen loze knoppen. Heeft nu een plaatsje gevonden bovenaan de a-stijl. De twee bakjes boven de voeten aan de bestuurderszijde wegggewerkt en de bediening aan de achterzijde van het zebranostuk van de middenconsole. Daar de radio geen iso stekkers heeft heb ik de hele handel dan ook maar aan de Parrot afgeknipt en de niet gebruikte 10' luidsprekers bovenaan het dashbord aangeschakeld. Gevolg een zeer goed geluid en een Parrot die perfect werkt.

En nu is deze nacht mijn Nokia overleden, gevolg Parrot in de wagens en geen telefoon. Zo maar een nieuwe halen dus.