MBKlassiekerclub.nl

Hallo,

Ik heb een mooie volkomen gerestaureerde CE zien staan met LPG. Deze is echter nog niet op NL kenteken. De LPG installatie is nieuw (nog geen meter mee gereden) maar wel reeds een paar jaar geleden in Duitsland ingebouwd. Ik denk niet dat ik deze auto bij het RDW voor gas door de keuring kan krijgen, omdat de vulslang ouder is dan een jaar, maar hoe zit dit met de tank? en zijn er nog andere onderdelen die ook problemen kunnen geven?

Elk advies is welkom,
Dank,
Wim

Tank mag veel langer in een auto zitten dus das geen probleem. Slangen kan je toch zelf vervangen?

volgens mij mag de installatie niet ouder dan 5 zijn en moet overal het R67 keurmerk in staan.

maar bel de rdw! bij die mannen ga e tenslotte ook voor de invoer keuring.

website rdw misschien?

Op alle onderdelen (verdamper, tank, afsluiters, etc) moet E67-r01 staan. Dan is het spul ongeveer maximaal 6 a 7 jaar oud.

De tank mag niet ouder zijn als 10 jaar, én je hebt er een tankcertificaat bij nodig.
Verder mag de vulslang max. 1 jaar oud zijn.

Misschien wat late reactie

De rdw hoeft de auto helemaal niet meer te keuren
ze hoeven alleen de administratieve handelingen te doen
en controleren het chasis nr, als de LPG installatie op het Duitse kenteken is gekeurd/gemeld dan krijg je ook LPG op het NL kenteken.

hallo

ik weet bijna zeker dat de tank niet ouder mag zijn dan 3 jaar
tijdens keuren
vulslang max 1 jaar

??? wat er vaak wordt gedaan is tijdens keuren ff andere tank erin
na het keuren oude tank er weer in (alleen bij oldtimers) ???

grt w123boy

W123boy,

Staat de LPG installatie vermeld op het huidige kenteken?

Ik heb een maand geleden nog gebeld met de RDW hierover.
Als de LPG installatie op de Duitse brief is eingetragen
dan krijg je automatisch LPG op het NL kenteken het hele keuren
is eigenlijk vervallen voor auto's binnen de EU.
Het enigste wat de RDW nog moet doet is het kenteken en type goedkeuring controleren.
evt APK kunnen ze als extra dienst leveren maar is niet verplicht.